Baterie E-bike; Performanță pe toată durata vieții, autonomie; întreținere

performanță

Cuprins

• Ghid rapid pentru creșterea duratei de viață a bateriei

• Capacitate - performanță - gamă

• Îngrijirea bateriei e-bike pentru o durabilitate mai mare

Încărcați corect bateriile pedelec

Depozitare: Aveți grijă, mai ales iarna

• Cicluri maxime de încărcare și, prin urmare, kilometri parcurși

Cea mai bună tehnologie: baterii litiu-ion fără efect de memorie

• Curățarea bateriei și a stâlpilor conectorului

• Durată de viață și eliminare aproximativă

În plus față de motor, acumulatorul este ceea ce definește bicicleta electrică: unitatea electronică. Se știe că bateriile nu durează o viață. Încărcarea și descărcarea constantă pune multă presiune pe sistemul de stocare a energiei. La fel ca în cazul bateriilor, pentru prima dată când sunt descărcate, a venit timpul pentru bateriile reîncărcabile și a ta Durata de viață a expirat.

Când are loc acest moment în timp poate fi influențat. îngrijirea corespunzătoare a bateriei este crucial. Dacă doriți ca bunurile dvs. să vă însoțească și să vă satisfacă cât mai mult timp, trebuie să aveți grijă de ele. Pe de o parte, vă explicăm cum faceți acest lucru cu bateria e-bike ghidul nostru rapid iar pe de altă parte următoarea sfaturi detaliate.

Ghid rapid pentru creșterea duratei de viață a bateriei

  • Nu expuneți bateria la temperaturi extreme
  • Iarna într-un loc cald și uscat
  • A nu se expune la umezeală
  • Calibrează corect
  • Nu descărcați complet sau nu încărcați bateria
  • Curățați numai cu o cârpă ușor umedă și fără detergent
  • Solicitați-l în loc să-l aruncați

Capacitate - performanță - gamă

Capacitățile bateriei variază de obicei de la aproximativ 300 până la 500 de wați-oră. Acestea sunt acumulatoare pe care le întâlnești des în magazine. Există și câteva Modele cu până la 600 Wh. Această valoare este produsul Volți și ore amperi și, prin urmare, este foarte ușor de calculat dacă watt-orele nu sunt specificate pe produs.

Capacitatea determină în mare măsură, dar împreună cu mulți alți factori Puterea și autonomia unității sau bicicleta electrică în ansamblu. Este de la sine înțeles că faci 300 de wați-oră în aceleași condiții poate călători mai puțin decât cu 500 Wh. Ca o parte, acest lucru îl afectează serviciu suplimentar din păcate atât în ​​ceea ce privește greutatea, cât și prețul. Bateriile de 500 Wh sunt mult mai scumpe și mai grele.

Îngrijirea bateriei e-bike pentru o durabilitate mai mare

Pentru a putea folosi tot ceea ce este potențial în distribuitorul și stocarea de energie, este necesar manipularea corectă a dispozitivului. Ce să eviți așa cum ar trebui Încărcați și depozitați corect bateria și cum poți înșela puțin tehnologia scoateți mai multă energie, ai citit aici.

Încărcați corect bateriile pedelec

În funcție de capacitate, o jumătate de încărcare durează aproximativ o jumătate de oră (la 300 Wh) până la 2 ore (la 500 Wh). Ca reamintire: Bateriile nu trebuie încărcate complet. Nivelurile bateriei care sunt între 30% și 70% mutarea sunt ideale pentru o viață lungă. Dacă vreodată depășiți aceste limite, acest lucru nu are desigur consecințe imediate. Cu toate acestea, acest lucru nu ar trebui să reprezinte un stat permanent.

Se încarcă numai cu încărcător de baterie asociat bicicletei electrice. Daunele cauzate de încărcătoarele necorespunzătoare nu sunt acoperite de garanție, garanție sau (majoritatea) asigurărilor. Cu toate acestea, nu ar trebui să fie o problemă prea mare din moment ce încărcătorul corect este de obicei inclus oricum este. Cel mult, atunci când cumpărați articole second-hand în mod privat, trebuie să vă asigurați că le primiți și dvs.

Depozitare: Aveți grijă, mai ales iarna

Iarna, bateria nu trebuie lăsată niciodată afară cu bicicleta electrică la temperaturi sub zero grade. Dacă mergi cu bicicleta la rece, ar trebui Luați întotdeauna bateria înăuntru cu voi și introduceți-l înapoi în conexiune doar cu puțin timp înainte de utilizare și expuneți-l astfel la frig.

Dacă bicicleta este iernată la subsol, garaj sau încăpere, bateria trebuie scoasă și depozitată mai cald, dar nu prea încălzit și uscat Climele sunt păstrate. De asemenea, rețineți că el este întotdeauna taxat aproximativ 30% până la 60% ar trebui să fie. Este posibil să trebuiască să o reîncărcați o dată.

Calibrați bateria

Acestea trebuie calibrate astfel încât bateria sau sistemul să știe unde sunt capacitățile lor. Asta se întâmplă când primești încarcă complet și descarcă noua baterie de 3 ori la început. Pur și simplu, arată sistemul unde sunt limitele și apoi numără ciclurile de încărcare în consecință. După această calibrare, bateria nu mai trebuie adusă la aceste limite. De aici și regula conform căreia folosiți bateria în principiu nu este complet încărcat și descărcat ar trebui să.

BMS - sistem de gestionare a bateriei

Sistemul de gestionare a bateriei protejează bateria în măsura în care intervine, ca să spunem așa, dacă a Bateria supraîncărcată în timpul încărcării devine. Brusc Întreruperea încărcării sau descărcarea sau reîncărcarea completă nu poate provoca nicio deteriorare a bateriei sau cel puțin nici o deteriorare majoră. În plus, BMS se asigură că Descărcați celulele bateriei în mod uniform are loc și nu apar supratensiuni.

De asemenea, acționează ca un Sistem de comunicare între baterie, unitate și afișaj. Deci, bateria știe câtă putere trebuie să livreze, iar ghidonul e-bike poate citi pe unitatea de comandă și pe afișaj cât de mult este încă în baterie. Una peste alta, sistemul de gestionare a bateriei este acela, ca să spunem așa Creierul bateriei.

Cicluri maxime de încărcare și, prin urmare, kilometri parcurși

Un număr de case larg răspândit printre cicluri maxime de încărcare este 1.000. Deci, puteți utiliza o baterie pe toată durata de viață Încărcați în total de 1.000 de ori. Să presupunem că bateriile mai noi nu numărul de încărcături, dar, de fapt, numărați încărcările complete, puteți conecta bateria la încărcător mult mai mult decât „doar” de 1.000 de ori.

În articolul nostru despre tema autonomiei, am arătat că autonomia maximă acoperă o gamă foarte largă de kilometri. În unele circumstanțe puteți parcurge mai mult de 100 km, în alte situații este suficient doar pentru 30 km. Asta da Calculul maximului de kilometri parcurși pe durata de viață a unei baterii putin dificil. ADAC l-a testat în 2015 și a realizat o matematică de 57.000 km.

Cea mai bună tehnologie: baterii litiu-ion fără efect de memorie

Tocmai a fost datată Diferența dintre ciclurile de încărcare și procesele de încărcare vorbit. Mai exact, asta face Tehnologia bateriilor litiu-ion posibil ca. fără efect de memorie avea. Cu alte cuvinte, nu-și amintesc cât de des au fost infectați, ci doar cât de mult au fost acuzați. Mai presus de toate, lucrul bun al acestei tehnici este că este între timp oferit pe piață aproape peste tot devine. Deci, este destul de probabil să aveți și o astfel de baterie pe bicicleta electrică.

Repararea și reglarea bateriei

Există unii furnizori care Reparații ale bateriei au în program. Aceasta deschide bateria, care celulele individuale sunt verificate și înlocuite, dacă este necesar sau BMS este setat din nou corect. Acest lucru economisește bani pe termen lung, deoarece Reparația costă mult mai puțin decât o baterie nouă și, de asemenea, economisește resurse, deoarece dispozitivele nu sunt complet aruncate.

Curățarea bateriei și a stâlpilor conectorului

Pentru Curățarea bateriei bicicletei electrice nu este nevoie de mult - dimpotrivă - cu cât sunt folosite mai puține ustensile, cu atât se pare mai bine. Se știe că aparatele electronice sunt extrem de sensibile la apă. Prin urmare, ar trebui cel mult cu unul cârpă umedă șters pe suprafață. Agenții de curățare nu sunt necesari și sunt mai susceptibili de a fi dăunători.

De asemenea Conexiunea sau polii conectorului ar trebui ocazional eliberat de praf care s-ar fi putut acumula acolo. Este chiar mai bine să fii atent decât cu bateria în sine. Cel mai bine este să o faci deloc cu o cârpă uscată. În plus, nu poate răni astaPolonii au uns ușor ici și colo.

Durată de viață și eliminare aproximativă

Bateriile nu își pierd capacitatea doar în timpul utilizării. În primul rând, încărcarea și descărcarea sunt desigur responsabile, la fel ca și utilizarea generală. În plus, bateriile îmbătrânesc și ele. Se crede că este în pierd aproximativ 4% din potențialul lor pe an, chiar dacă nu au fost folosiți.

Dacă relatezi asta și una utilizare medie în condiții realiste cu unul, se ajunge la unul Durata de viață de pi ori un deget mare de 4-6 ani. După aceea, bateria poate fi în continuare reparată sau trebuie înlocuită, care costă de obicei aproximativ 300,00 EUR. bateria veche trebuie aruncată corespunzător Cel mai bun mod de a face acest lucru este să îl duceți la un magazin specializat. Acestea sunt conectate în rețea cu parteneri care pot elimina în mod corespunzător materialele de construcție individuale.