Compresor de aer condiționat; ce; servicii, defecțiuni și probleme; Ale mele
Aerul condiționat auto este un mediu separat și provine din mecanica complexă. Pentru a răci aerul ambiant, un fluid va alterna fazele lichide și gazoase. Caloriile sunt apoi evacuate spre exterior și prin circulația fluidului se va ajunge la scăderea temperaturii din habitaclu. Pentru ca acest lichid să fie pus sub presiune pentru a se încălzi și a trece pentru a evacua această căldură, o pompă acționată de motorul mașinii intră în acțiune. Aceasta se numește compresor. Este pur și simplu o pompă.
Compresor de aer condiționat: funcționare
Acest compresor este el însuși pus în mișcare de un scripete care se rotește cu forța și la aceeași turație ca motorul. Sistemul are, de asemenea, un ambreiaj. Astfel, când aerul condiționat este oprit, pompa este decuplată. Trebuie să știți că această pompă este controlată și de un senzor de presiune numit presostat. Dacă presiunea este prea mare, pompa este activată pentru a accelera răcirea fluidului. Pompa este decuplată când temperatura atinge nivelul stabilit.