Criza mașinii după scandalul motorinei Merg cu bicicleta! OGLINDA

Plimbări cu bicicleta pe A100 din Berlin (imagine de arhivă)

Foto: Sean Gallup/Getty Images

Aceasta nu este o pledoarie împotriva mașinilor. Ele sunt adesea singurul mod de transport la alegere atunci când călătoresc pe distanțe lungi în zone îndepărtate. În afară de asta, industria auto este coloana vertebrală a economiei germane - sau cel puțin așa a fost.

Dar faptul că producătorii germani s-au ciocnit între ei de ani de zile, au încheiat acorduri, au exercitat influență asupra politicii și au înșelat nivelurile de emisii, pe scurt: înșelarea sistematică a clienților lor nu ar trebui să ducă la recompensarea lor pentru ceea ce fac cumpărând mașini noi acum . Și efortul de a proteja mediul ar trebui să fie o ocazie pentru a ne gândi fundamental la modul în care vrem să ne deplasăm.

Ce coincidență faptul că anul crizei auto este anul aniversării a 200 de ani de bicicletă! Prin urmare, avantajele vehiculului cu două roți trebuie amintite în acest moment:

Ciclismul este incredibil de sănătos. Pentru distanțe mai mici de 20 de kilometri pe zi, merită schimbat. Cei care merg cu bicicleta la serviciu sau merg la cumpărături și lipsesc de mașină își sporesc permanent capacitatea fizică, le întăresc circulația și sistemul imunitar. În plus, ciclismul poate fi ușor integrat în viața de zi cu zi. Există studii care - întâmplător, fără influența lobbyiștilor - arată că riscul de a suferi un infarct sau de a dezvolta diabet este semnificativ redus dacă mergeți cu bicicleta în fiecare zi. Ciclismul ajută și împotriva oboselii și a lipsei de concentrare.

Bicicleta este ecologică, deja în producție și mai ales în utilizarea zilnică. Dacă căutăm alternative la mașinile mari, care consumă combustibil, chiar mai bine decât mașina mică, economică sau mașina electrică: bicicleta.

În zilele noastre, oricine își face griji că nu are suficientă forță sau rezistență pentru a merge pe bicicletă poate cădea din nou pe bicicleta electrică. De altfel, acest lucru nu este în niciun caz doar o chestiune pentru persoanele fragile, ci și potrivit pentru navetiștii care doresc să parcurgă distanțe mai mari fără a ajunge prea transpirat.

Deoarece bicicleta nu necesită niciun combustibil (în afară de alimentația adecvată pentru călăreț), fără asigurare, fără taxe, este incredibil de ieftin. Apropo, ar trebui să cheltuiți 500 de euro pe o bicicletă bună; există modele excelente pentru 1000 de euro. Limita superioară este desigur deschisă. Oamenii cheltuiesc 2.000 de euro și mai mult pe jantele din aliaj ale mașinii, din care jumătate nu este prea mult pentru un vehicul întreg. Dar: Te rog, fă-ți fără bicicleta ieftină din magazinul de articole hardware - aceasta este adesea o junk nouă.

Dacă aveți doar 100 de euro de rezervă, căutați o bicicletă uzată. Căutați pe Internet sau anunțuri într-un ziar sau mergeți la o piață de vechituri pentru biciclete. Sau du-te la subsolul tău sau întreabă-ți rudele - poate există încă o piesă frumoasă și veche undeva pe care poți începe din nou cu puțină praf sau un pic de service, poate un lanț nou și frâne noi. Multe orașe au, de asemenea, oportunități excelente de a închiria biciclete - pentru bani puțini sau chiar gratuit.

Nu veți pierde problema parcării! Prin care: În unele orașe nu există suficiente locuri de parcare pentru biciclete unde să poată fi conectate corespunzător. Cu toate acestea, în multe orașe există o regândire, se fac investiții în infrastructura nouă pentru biciclete.

Oricine vede mașina ca un simbol de stare poate fi asigurat: îl puteți avea și cu bicicleta. Există modele pentru care vei fi invidiat, admirat și pentru care ți se va adresa și („Wow, de unde ai luat asta?”). Este întotdeauna mișto. Dar gândiți-vă în prealabil (sau primiți sfaturi) pentru ce aveți nevoie de bicicletă. Ai nevoie de o bicicletă montană sau de un aparat de curse? O bicicletă pentru oraș sau pentru călătorii lungi? Sau un lucru general cu care este posibil orice? Unii oameni care merg cu multe biciclete primesc, de asemenea, două biciclete în scopuri diferite - sau mai multe.

Oh, și acel sentiment de libertate! Te poți opri acolo unde vrei! Îți vei redescoperi orașul, satul, regiunea, nu numai că vei vedea zona, dar o vei auzi și mirosi, o vei experimenta literalmente! Și totuși, veți fi mai rapid decât toți ceilalți în traficul de vârf. Puteți conduce direct de la A la B fără ocoliri spre și de la o oprire. Nu trebuie să schimbi niciodată trenul. Dar poți lua bicicleta cu tine în transportul public (ce zici de o bicicletă pliabilă?). Există aplicații grozave, adesea gratuite, precum „Bike Citizens”, care vă facilitează navigarea, vă sugerează tururi și vă arată căi pe care nici nu știați că există. Și, în timp ce mergeți cu bicicleta, vă puteți lăsa gândurile să rătăcească, dar nu vă lăsați plini de melancolie, deoarece trebuie să vă concentrați prea mult pe trafic.

Și dacă nu există altă cale, de ce să nu iei mașina. Dar poate că puteți scăpa de el și, dacă aveți absolut nevoie de unul, folosiți un model de car sharing?