Cum să conduci o mașină automată - Ghidul D. poticnire
Odată populare cu șoferii mai în vârstă care nu pot conduce o mașină manuală, mașinile automate devin din ce în ce mai frecvente.
Nu numai că sunt mai ușor de condus (și mai puțin stresante) decât un manual, în unele cazuri pot fi mai bune în ceea ce privește consumul de combustibil și mai puțin costisitoare de întreținut.
Cu toate acestea, dacă nu ați condus niciodată o mașină automată, este posibil să vă urcați la volan și să fiți complet nedumerit de lipsa unei pedale de ambreiaj și de numeroasele opțiuni oferite de maneta de viteză.
Automatul are un viitor strălucit, haideți să facem un tur rapid pentru a vă ajuta să vă formați opinia.
Înainte de a începe
Majoritatea transmisiilor automate vă permit să alegeți între diferite litere. Acestea sunt abrevieri pentru: P (pentru Park), R (invers), N (neutru) și D (Drive).
- Parc (ca în parcare) trebuie utilizat numai când este oprit și coborând din mașină. Acest lucru „blochează” transmisia, împiedicându-l să se rostogolească (dar trebuie totuși să acționați frâna de parcare când staționați).
- Verso (verso). Acționează ca inversul cu o transmisie manuală și ar trebui să fie selectat atunci când doriți să conduceți. înapoi.
- Neutru (punctul mort). Nu ar trebui să fie selectat în timpul călătoriei - coasting - dar poate fi utilizat (cu frână de mână) dacă sunteți oprit pentru o perioadă scurtă de timp.
- Conduce selectați automat treptele și permiteți mașinii să avanseze.
Unele transmisii automate vă vor oferi, de asemenea, opțiunea de a selecta prima sau a doua treaptă de viteză. Acest lucru vă va ajuta în situațiile în care doriți să utilizați cutia de viteze pentru a reduce viteza, de exemplu coborând pe un deal abrupt.
Având această opțiune, de asemenea, vă permite să reduceți turațiile și să opriți rotirea roților atunci când mergeți înainte în anumite situații.
De exemplu, în caz de zăpadă sau gheață, este recomandabil uneori să treceți la treapta a doua pentru a preveni deraparea roților dacă suprafața drumului este deosebit de alunecoasă. Cu toate acestea, unele modele automate au un „mod de iarnă” dedicat acestui tip de manevră.
Altele automate vă vor permite să selectați manual orice treaptă de viteză, folosind selectorul sau comenzile montate în spatele volanului. Acest lucru permite șoferului un control mai mare asupra modului în care mașina se deplasează în sus și în jos.
Asta preferă unii șoferi, se potrivește mai bine stilului lor de conducere și le oferă mai mult control asupra performanțelor mașinii. Cu toate acestea, cu cât conduceți mai multe mașini manuale și automate, cu atât veți ști mai multe despre ce cutii de viteze sunt cele mai bune pentru dvs.
Cum să conduci un automat în câțiva pași simpli
Deși transmisiile automate sunt în general foarte ușor de utilizat, apare confuzie la pornire și oprire.
Când intrați într-o mașină cu transmisie automată, ar fi trebuit să fie lăsată în poziția „Parcare”.
Așezați piciorul drept pe pedala stângă (frâna) și coborâți, porniți mașina folosind cheia sau butonul de pornire și (cu piciorul încă pe frână), mutați maneta schimbătorului de viteze pe „D” (dacă doriți să mergi înainte) sau „R” (dacă vrei să te întorci).