Dacă decuplați ambreiajul înainte de a frâna permisul școlii de conducere
Ambreiajul face parte din lanțul cinematic, care transformă energia produsă de motor, în mișcare, pentru a roti roțile. Transmisia include motorul, ambreiajul, cutia de viteze, arborele elicei, reductorul roții, antrenarea diferențială și roțile.
Cutia de viteze este formată din angrenaje de diferite diametre situate pe arborele motorului. Permite, ca pe bicicletă, o reducere a puterii sau o reducere, ceea ce face posibilă adaptarea cuplului motor (puterii) la cuplul rezistent (rezistența aerului, procentul de înclinație al unei pante, viteza de rulare, greutatea și sarcina de vehiculul). Dar la schimbarea treptelor de viteză, transmisia către roți trebuie întreruptă, astfel încât pinioanele treptelor cutiei să poată fi așezate corect în trepte, treptat și lin, fără a fi prea bruste. De aici și utilitatea ambreiajului pentru a realiza acest lucru, care permite cuplarea sau deconectarea motorului de roțile motoare.
Ce înseamnă să te deconectezi
Apăsați pedala ambreiajului pentru a tăia conexiunea dintre arborele motorului și arborele antrenat care este conectat la roți. Adică întrerupeți legătura dintre motor și roți astfel încât să nu le mai rotească, astfel încât vehiculul să se deplaseze înainte doar sub efectul energiei cinetice (impulsul său). În cele din urmă, încetinește și apoi se oprește dacă nu te cuplezi (ridică pedala ambreiajului).
Rolul ambreiajului
Rolul său este de a permite șoferului să schimbe vitezele, să se oprească și să pornească din nou fără probleme, fără să se clatine și fără să se oprească. Realizează conexiunea între rotația arborelui motorului și roți, lăsând motorul să funcționeze. Dacă acestea din urmă ar fi conectate direct la roți, s-ar opri, ceea ce se întâmplă și atunci când uitați să vă deconectați oprind sau frânând semnificativ, fără a modifica raportul cutiei de viteze. Prin urmare, este situat între motor și cutia de viteze.