Dacă nu grăbești, nu ești nimic ...! Gomet

Acesta este „cuvântul la modă” al momentului. Accelerarea cu acceleratorul. Totul merge acolo și totul devine „accelerabil”: proiecte, platforme, companii, politici publice, ... până la Air France, care vrea să-și accelereze clienții.
Exact asta spune posterul de vizavi: următoarea afacere vă poate economisi doar timp. Ajutându-vă să-l îmblânziți, Air France va controla călătoria clienților dvs. și Air France va reuși să accelereze (dacă sunteți încă unul dintre clienții săi ...).
În lumea antrenorilor, nu există nimic mai mult folosit în aceste zile decât ... accelerarea. Până la punctul de a-și pierde ghidul și reperele. Numărul de oameni care folosesc acest cuvânt pentru a indica faptul că ceea ce fac este (în cel mai bun caz) coaching, urmat aproximativ de companii cu potențial de creștere, acest număr este pur și simplu uluitor.
Acesta nu este un fenomen nou. În urmă cu câțiva ani, unele structuri de sprijin au adoptat acest slogan pentru a-i face pe liderii de proiect să înțeleagă că, dacă s-ar alătura echipei lor, ar economisi timp. Aceia simțiseră vântul (accelerat?) Care venea din SUA și făcuse un slogan de marketing. Comunicare corporativă bazată pe acest concept dinamic dar foarte real al Y-Combinator.
Doar aici era, era doar com ... Punctul Y-Combinator în stil francez în spate. Doar acompaniament standard și acest mesaj: „Dacă doriți să economisiți timp (implicând bani), însoțiți-vă”. Deoarece accelerarea unui proiect este de a economisi timp la momentul inițial al acestuia, schimbând viteza proiectului. Și pentru a schimba viteza unui vehicul, trebuie să apăsați o pedală de accelerație, un obiect intermediar între motorul vehiculului și șofer.
[pullquote] Deci, nu vom accelera o afacere al cărei manager nu are rezistență sau perseverență. [/ pullquote] Pentru ca accelerația unui vehicul să fie vizibilă și eficientă, sunt necesare mai multe condiții: un șofer de curse la volan, un volan, o pedală de accelerație, un motor (de preferință pornit) și multă benzină în tancul. Dacă ne ținem de problema accelerării afacerii, pilotul trebuie să fie o persoană excepțională. Nu puteți accelera o afacere al cărei șef sau manager este un șofer slab, deoarece îi lipsesc reflexele sau are o vedere prea îngustă a drumului.
Într-adevăr, dacă viteza crește considerabil, este necesar să se poată evita obstacolele (pentru a nu „lua primul perete” care așteaptă toate companiile care doresc să avanseze) și să se anticipeze următoarea tură având o viziune largă ( sau un copilot bun, cu condiția să-l ascultați). Apoi, conducerea și rămânerea concentrată atunci când viteza este importantă este obositoare. Deci nu vom accelera o afacere al cărei manager nu are rezistență sau perseverență. După cum am spus deja, natura riscului s-a schimbat, iar acceleratorul trebuie să se concentreze asupra persoanelor care conduc companiile, mai degrabă decât pe ruta drumului și destinația vehiculului.