DAELIM Daystar 125 (2008-2021) - Recenzia dvs. - Maxitest Scooter - Moto Station

Marcă globală

Clasament

Fiabilitate

Număr de recenzii Testeri

Eseul tău

Acces./pieces

Fiabilitate

Motor

Partea ciclului

Ergonomie

Convenabil

Buget

Evaluare Moto-Station

KEEWAY 125 Superlight (2008-2021)

Eseul tău
Acces./pieces
Fiabilitate
Motor
Partea ciclului
Ergonomie
Convenabil
Buget
Evaluare Moto-Station
Tu

Eseul tău: folosește

Zilnic/locuitor al orașului

Traseu/plimbare

Autostrada/croaziera rapida

Duo solo/ocazional

Duet regulat

Testul dvs.: manipulare, ușurință

Uşor

Destul de usor

În medie

Eseul dvs.: eficacitatea generală

Excelent

Testul dvs.: aprobare la viteze legale

Excelent

Filtre după profil

Cele mai recente recenzii:
Filtrează după:

Echilibrat și fiabil

Bicicletă superbă (ca una mare) două defecte lipsă de putere pe piste rapide și în pante și plierea automată a suportului lateral. Altfel îl folosesc în fiecare zi drum și oraș.

Prima mea motocicletă și prima destul de reușită! Am studiat modele destul de diferite pentru a găsi cel mai bun compromis între față/consum/performanță/preț, Daystar combină perfect cerințele mele - deși nu căutam în mod special un obicei. Manevrabilitatea poate nu este cea mai ușoară pentru un începător, deoarece este o obișnuință precisă, totuși partea sa special concepută pentru ciclu compensează greutatea ridicată și raza de direcție importantă, iar confortul este destul de regal cu șaua largă și poziția sa de conducere destul de naturală deși ești expus vântului și ploii imediat ce ridici viteza. De asemenea, este foarte sobru și necesită o întreținere destul de rezonabilă, singurul dezavantaj real: este imperativ să schimbați anvelopele la cumpărare, cele originale fiind cu adevărat catastrofale pe umezeală. Deoparte, acest punct este o motocicletă cu adevărat grozavă !

Bicicletă excelentă pentru începători, manevrabilitate surprinzător de ușoară pentru un obicei (schimbătorul dublu este viață.), Mai degrabă liniștitoare pentru un începător speriat (cu excepția tendinței sale enervante de a „plia” în viraje strânse), pe de altă parte, nu uitați să schimbați anvelopează foarte repede dacă doriți/trebuie să conduceți pe timp umed; comportamentul general este foarte sănătos și duce rapid la câștigarea încrederii, motocicleta este destul de manevrabilă în oraș (în ciuda razei mari de virare) și perfectă pe drumurile de țară.

Mașină care este pe deplin exprimată pe drum, pe de altă parte în oraș, Daelim Daystar 125 SI este puțin greu și trebuie să fii atent la echilibru la viteză mică. Pe de altă parte, are un aspect al iadului și, odată „accesorizat”, aruncă cu adevărat. Într-adevăr, un pic mai multă putere ar fi fost mai bună, dar să nu fim mai regaliști decât regele. Are un raport calitate/preț excelent și mai presus de toate îl recomand cu drag începătorilor, ca mine. Când traversăm un cub mare ne „semnează” pe toți.

Bicicletă grozavă pe care o am de acum 2 luni, cumpărată după spargere, am început să aprind cu puțin timp în urmă și cu vântul la spate pe autostradă, depășește 120 km/h. În ceea ce privește orașul, acesta se mișcă ușor și confortabil.

Au trecut 4 săptămâni și 1300 km parcurși, această bicicletă este un deliciu, pentru ochi și pentru pilot: frânare sigură, manevrabilă, rapidă, sigură. Dimensiunea sa îmi permite să am spațiu și confort (măsoară 1,87 m și cântăresc 98 kg) totul se potrivește și nu arăt ca un broască pe o cutie de chibrituri! ! ! Al meu este dotat cu un bar sissy și un parbriz DAYSTAR. Singurul „dezavantaj”, vibrațiile și zgomotul acestor vibrații între 6 și 8000trm.