Descărcarea controlată a bateriei T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum
Am o baterie de 140 AH aici, deoarece cred că nu mai funcționează corect după o descărcare profundă, vreau să o descarc într-un mod controlat:
L-am încărcat în ultimele zile și acum am două lămpi care desenează împreună 10 amperi. În cel mai bun caz, bateria ar trebui să mențină tensiunea timp de 14 ore, nu? Ei bine, poate nu 14, ci 10 ore, dar acum după exact 2 ore, tensiunea a scăzut de la 12,4 la 10,9 volți. S-ar putea să fie prea scurt sau, dacă fac ceva greșit, este posibil ca o baterie cu plumb să nu poată rezista la un curent de 10 A atât de mult ?
Vă mulțumim pentru sfaturi
> Am o baterie de 140 AH aici, deoarece cred că nu mai funcționează corect după descărcare profundă
Se poate întâmpla dacă a fost prea mult timp pentru a fi descărcat profund.
> L-am încărcat în ultimele zile și acum am două lămpi care, împreună, trag curent de 10 A. Acum, în cel mai bun caz, bateria ar trebui să mențină tensiunea timp de 14 ore sau?
10A * 14h = 140 Ah, corect.
la 10% din capacitate, o baterie ar trebui să fie capabilă să o facă. Presupunând că este într-adevăr complet încărcat. cât de mult A este indicat de încărcător și cât timp a fost atașată bateria?
Ei bine, poate nu 14, ci 10 ore, dar acum după exact 2 ore, tensiunea a scăzut de la 12,4 la 10,9 volți. Ar trebui să fie prea scurt,
da, este clar prea scurt. În mod normal, se spune că 11,5V este sfârșitul descărcării. Bateria pare să aibă doar aproximativ 20Ah.
Cât de veche are bateria? Este complet normal ca o baterie cu plumb acid să scadă în timp în capacitate.
sau dacă fac ceva greșit, este posibil ca o baterie cu plumb să nu poată rezista la un curent de 10 A atât de mult ?
Nu, la 140Ah 10A * 14h este doar condiții standard de descărcare. Dacă bateria nu atinge cel puțin 50% în ciuda unei încărcări complete (și asta trebuie verificat!), Este terminată.
Bună ziua, mulțumesc pentru răspuns !
Presupunând că este într-adevăr complet încărcat. cât de mult A este indicat de încărcător și cât timp a fost atașată bateria?
Așa că m-am uitat cu un contor de acid, am uitat valoarea exactă, dar a arătat puțin mai puțin de jumătate descărcat, deci chiar în zona verde când l-am îndepărtat. Am doar un încărcător mic, ieftin, se încărca doar cu aproximativ 2 amperi, îl avea pornit timp de 2 zile (chiar și puțin mai mult), lucrul se poate încărca doar cu 2,7 amperi, dar și încărcarea lentă este ok Citesc .
> da, este clar prea scurt. În mod normal, se spune că 11,5V este sfârșitul descărcării. Bateria pare să aibă doar aproximativ 20Ah.
aha, deci dacă tensiunea este mai mică de 11,5 volți, o pot opri, atunci bateria este descărcată fără a fi descărcată profund. (Undeva a spus ceva de 9 volți poate fi asta?)
> Cât de veche are bateria? Este complet normal ca o baterie cu plumb acid să scadă în timp în capacitate.
Aproape doi ani.
Aoleu.
Bateria pare să fie foarte descărcată.
. și ridicatorul de acid. Am constatat că ridicatoarele de acid ieftine nu sunt nici măcar fier de comoară. Poate că are la fel de mult sens să plasați bateria pe o cântare și să măsurați dacă a devenit mai grea după încărcare. *distracţie*
Dar, serios:
Este important ca bateria să atingă tensiunea de sfârșit de încărcare de 13,8 volți. Dacă încărcătorul este puțin prea mic și pare să fie de 2,5 amperi, atunci nu vreau să exclud că nici măcar nu a atins tensiunea de sfârșit de încărcare.
Bateriile care stau în picioare de mult timp pot fi supraîncărcate (lăsați să fiarbă). Nu există niciun rău dacă faceți acest lucru într-o cameră bine ventilată, de preferință într-un mediu rezistent la acid. Apoi umpleți din nou cu apă și apoi repetați testul.
Acesta este modul brutal de a aduce la viață bateriile, dar de multe ori ajută la compensarea daunelor în picioare. Un megapulser ajută și el, dar este un subiect diferit.
Altfel trebuie să fiu de acord cu dev/null /, deoarece o baterie care nu atinge 50% din capacitate este coaptă pentru resturi.
>. Am doar un încărcător mic, ieftin, se încărca doar cu aproximativ 2 amperi, îl avea pornit timp de 2 zile (chiar și puțin mai mult), lucrul se poate încărca doar la maxim 2,7 amperi, dar și încărcarea lentă este ok Citesc .
În principiu, este posibilă și încărcarea lentă, dar durează mult. Și ceea ce se aplică descărcării se aplică și încărcării. 2A x 48 ore = 96 Ah. Ar trebui să acordați puțin mai mult timp pentru 140 Ah. Întrebarea este dacă încărcătorul livrează 2A pe termen lung. Dacă răcirea controlerului este insuficientă, curentul este reglat în jos. Iar când bateria a atins tensiunea de sfârșit de încărcare, aceasta nu este încă plină, dar continuă să se încarce și curentul scade continuu. Agățați-vă de încărcător timp de o săptămână și măsurați curentul de încărcare și tensiunea bateriei între ele.
Apropo: Pollin are în prezent multimetre oferite la 3,95 (www.pollin.de). Am așa ceva, nu este o comparație cu Fluke, dar destul de util pentru ambițioasa șurubelniță hobby.
>> da, este clar prea scurt. În mod normal, se spune că 11,5V este sfârșitul descărcării. Bateria pare să aibă doar aproximativ 20Ah.
11,5 volți este o valoare foarte scăzută a bateriei pentru sfârșitul descărcării. Bateria nu este descărcată corect, ceea ce este bun și pentru durata de viață. Dacă aveți nevoie de capacitate maximă, puteți coborâ la 10,5 volți, dar mai întâi aveți nevoie de o baterie nouă. Este și mai economic, în loc de a încărca complet o baterie de 70Ah, descărcând doar jumătate un 140 AH. Cu utilizare regulată, durează mai mult de două ori mai mult.
> aha, deci dacă tensiunea este mai mică de 11,5 volți, o pot opri, atunci bateria este descărcată fără a fi descărcată profund. (Undeva a spus ceva de 9 volți, poate fi asta?)
De la 10,5 volți la 9 volți nu există mult mai multă energie utilizabilă, dar este absolut istovitoare pentru baterie.
>> Cât de veche are bateria? Este complet normal ca o baterie cu plumb acid să scadă în timp în capacitate.
Acest lucru scade în timp și, de asemenea, cu numărul de cicluri de încărcare. Adâncimea descărcării joacă, de asemenea, un rol foarte important. Aveam un încălzitor de sticle pentru 12V pentru bebeluș, care era apoi complet mobil cu o baterie de 12V 7,2 Ah. Ne-am obișnuit repede: Plimbându-ne prin oraș: totul jos la căruță și cu o jumătate de oră înainte de ora mesei, pur și simplu conectat. Bateria a fost apoi reîncărcată în aceeași zi folosind o sursă de alimentare de laborator. După o jumătate de an de utilizare obișnuită, avea încă 3,5 Ah, așa că era gata de eliminare.
Apoi am avut 20 de piese de 12V noi de 7,2 Ah. Din păcate, au rămas în depozit mai mulți ani. Tensiunea a fost cu mult peste 12V, dar capacitatea a fost de 2 - 2,5 Ah și după o perioadă scurtă de utilizare s-a terminat. Unul după altul a eșuat total.
Acum 3 ani am putut obține un Sonnenschein A500 cu 86Ah. Prețul a fost atât de bun încât l-ai putut cumpăra. Bateriile erau noi și erau pe palet timp de 1 an. Am putut încărca aproximativ 40 Ah și apoi am scos 86 Ah complet. După 3 ani de utilizare ocazională, 2 din 8 baterii prezintă primele puncte slabe. Dar cei doi au fost nevoiți să aibă grijă de frigider timp de 3 săptămâni în Portugalia acum 2 ani și au fost foarte tensionați.