Eliminarea

Beetle Cabrio 1303 scoate casa

Pentru o restaurare completă, totul trebuie îndepărtat și demontat, de asemenea, pentru a face obiectul mai ușor. Desigur, o restaurare este mai dificilă în garaj decât într-un atelier cu o platformă de ridicare și mult spațiu pentru piese. Dacă trebuiesc înlocuite spatele convertibile, casa trebuie separată și de placa de bază. Cabrio Home este sudat de casă, nu de podea.

eliminarea

Totul trebuie să meargă, scaune, scaune din spate, covoare, ferestre și ferestre, panouri de ușă.

ambele șuruburi

Totul trebuie îndepărtat, aripi, bare de protecție, suporturi pentru bare de protecție, plăci de rulare, mânerele ușilor, oglinzi, muluri.

Până aici 8 ore. Șuruburi ruginite care necesită mult timp, deoarece uneori sunt dificil de accesat cu un vânător de separare și un burghiu.

ambele șuruburi

Toată lumea ar trebui să știe că îndepărtarea unei case convertibile nu este posibilă fără armături între capătul din spate și cel din față, deoarece acoperișul lipsește. Vedeți foarte des că strungurile sunt sudate în prag. Nu este necesar cu gândacul. Struturile pot fi înșurubate între atașamentul curelei spate și încuietoarea frontală a acoperișului. Avantajul este că ușile pot rămâne instalate și puteți vedea întotdeauna dimensiunile decalajului. Dacă, la fel ca mine, integrați curbele, puteți regla oricând dimensiunile decalajului. După sudarea noilor spare, este prea târziu.

bare protecție
ambele șuruburi

Șuruburile din spate ale conexiunii cu șurub a casei cu capul cadrului (pălăria lui Napoleon) nu pot fi desurubate desigur, doar șuruburile pot fi smulse.

bare protecție

Șuruburile marginii șurubului par încă normale.

eliminarea
ambele părți

Șuruburile din față ale conexiunii cu șurub a casei la capul cadrului merg de obicei bine.

ambele părți
eliminarea

Pe ambele părți deasupra roților din spate se află suportul pe axă, scoateți ambele șuruburi. Slăbiți ambele barele din față.

ambele părți
eliminarea

Slăbiți marginea șurubului de pe ambele părți sub scaunul din spate. Slăbiți ambele șuruburi ale tunelului în partea din față, lângă pedala de accelerație.

ambele șuruburi
ambele părți

Slăbiți marginea șurubului de casă de ambele părți. Scoateți cablul vitezometrului de pe roata din față stângă.

ambele șuruburi
eliminarea

Îndepărtați ambele șuruburi de sub bancheta din spate deasupra conexiunilor încălzitorului. Scoateți două șuruburi în roata de rezervă și scoateți furtunurile de conectare la rezervorul de lichid de frână (pregătiți o cupă de colectare).

bare protecție

Apoi, casa poate fi îndepărtată și așezată pe cavaleri. Dacă casa nu se separă ușor de placa de bază, aceasta se datorează întotdeauna șuruburilor de conectare uitate.