Hamilton plin de viață la fel de potrivit ca niciodată

Lewis Hamilton începe noul sezon în formă și fericit ca niciodată: „Viața mea merge mult mai bine acum și mă simt și eu mai bine”

(Motorsport-Total.com) - Chiar dacă ultimii doi ani nu au mers așa cum și-a dorit, Lewis Hamilton a observat întotdeauna bucuria cursei. De exemplu, în haosul de ploaie din Yeongam, când a vrut absolut să continue, când Sebastian Vettel se plângea deja de condițiile critice de vizibilitate sau la începutul testului din Valencia, când a sărbătorit primul pas pe accelerator prin radio cu un puternic „Wooo-hoo”.

viață

Lewis Hamilton nu s-a antrenat niciodată la fel de bine ca și iarna trecută

A fi fericit fără succes este o artă pe care foarte puțini piloți de Formula 1 au stăpânit-o. Dar Hamilton pare foarte echilibrat în momentul în care spune: „Viața mea merge mult mai bine acum și mă simt și eu mai bine. Acum mă pot concentra să câștig cu chiar mai multă energie decât înainte. Este minunat să fiu aici și sunt fericit în viața mea ".

Antrenat mai bine ca oricând

"Dar cred că de fapt îl abordez la fel în fiecare an. Dar, uneori, antrenamentul tău nu merge atât de bine sau ești uzat de numeroasele concerte pe care le ai sau de anumite lucruri pe care le faci", filosofează el. "Anul acesta a fost mult mai clar și antrenamentul a fost mult mai productiv și mai eficient. De asemenea, am o senzație mult mai bună cu mașina și o doresc întotdeauna mai mult. Nu o poți dori niciodată suficient!"

Hamilton și-a aranjat viața privată în ultimele luni, s-a legat de prietena (acum pe termen lung), Nicole Scherzinger, și a soluționat disputa cu tatăl Anthony. El și-a ușurat frustrarea de a pierde titlul mondial în timpul antrenamentului la altitudine din Colorado, pe care fanii săi l-au putut urmări pe Twitter. În momentul de față ai impresia: Hamilton este mai slab decât era.

Fotografii: Lewis Hamilton, test drive-uri în Valencia

Și, conform propriului său cont, el este la fel de potrivit ca niciodată: "În ultimii doi ani am călătorit în munții francezi. Îmi place să fiu în munți. Ador zăpada și este minunat să fiu acolo cu familia lui - Crăciunul alb și toate astea. Acesta este motivul pentru care am vrut să merg la munte ", spune tânărul de 26 de ani. De ce a ales Colorado din toate locurile? Poate din cauza iubitei sale care locuiește în SUA.

„Antrenamentul la înălțimi mari este mult mai greu”, a spus Hamilton. "Când te întorci în jos, la nivelul mării, devine vizibil. De aceea îmi place să mă antrenez la altitudine. Mi-a plăcut. Îmi place să mă ridic dimineața și să urc pe un munte cu un cer albastru senin. . Este ceva unic, nu este nimic mai bun. Și cred că este bine și pentru suflet și spirit să fie în locuri atât de frumoase. "

Suflare prieteni în timp ce jogging

„Obișnuiam să mă antrenez bine înainte de sezon, dar în fiecare an te obișnuiești cu el puțin mai mult”, continuă el. "De data aceasta am început mai devreme și programul a fost și ceva mai bun. M-am antrenat de două ori pe zi, ceea ce a fost foarte eficient. Când m-am întors, alergam cu prietenii - și a fost atât de ușor! Primele câteva săptămâni te fac să cadă Este incredibil de ușor. După aceea, se normalizează, dar ești tot mai în formă de jos în sus. "

viață

În timpul testelor din Valencia, Lewis Hamilton s-a distrat foarte mult conducând Zoom

De altfel, nu a fost interesat de scăderea în greutate în timpul antrenamentului, deoarece 68 de kilograme la 1,74 metri înălțime înseamnă că nu veți găsi nicio salută pe talia lui Hamilton. „Sunt norocos, sunt destul de ușor”, râde el. Dar: "Îmi amintesc încă când Heikki Kovalainen era coechipierul meu. Asta era ridicol pe atunci! El nu cântărește nimic, poate 60 de kilograme sau ceva. Și ne-am comparat greutatea de atunci".

„Atunci m-am gândit:„ La naiba, trebuie să slăbesc! ” Dar nu l-am redus niciodată până la greutatea lui ", își amintește șoferul McLaren de KERS, cu o greutate minimă a mașinii/șoferului mai mică decât astăzi. „Pe atunci, pierderea în greutate era mai eficientă, deoarece îți permitea să distribui mai multă greutate în mașină. Astăzi avem doar un procent de distribuție a greutății, 45,5 până la 46,5, ceea ce nu face prea multă diferență. Și sunt destul de ușor. nici o problema."