Impactul greutății containerului asupra performanței
Vă voi face să vă trăiți zilnic pasiunea pentru ciclism prin antrenamentele mele, competițiile la care particip, diferitele mele provocări, .
Pagini
Joi, 2 octombrie 2014
Impactul greutății containerului asupra performanței
Teoriile lui Newton asupra gravitației sunt binecunoscute bicicliștilor: principalul dușman al micii practicante de regină atunci când urcă o trecere este greutatea. Greutatea proprie și cea a mașinii sale, care îi împing pe unii să urmeze uneori prea multe diete, iar pe alții să cheltuiască o avere pentru a achiziționa șuruburi din titan sau cea mai ușoară pereche de roți de pe piață.
În urma urcării dealului, marți, în timpul căreia am doborât recordul pentru ascensiune, în absența totală a vântului, am vrut să simulez impactul asupra timpului pe care o ascensiune ar fi avut-o fără cutie. Însoțit de Julien, am vrut să simulez care ar fi fost timpul meu dacă i-aș fi dat containerul la poalele umflăturii și că l-aș fi luat din nou.
Iată caracteristicile urcării:
- 158m cădere verticală
- 2,8 km urcare
- 61 kg când sunt gol
- 10 kg pentru bicicleta mea și echipamentul meu (îmbrăcăminte, echipament de reparații, container, contor)
- 7'58 "urcare
Folosind calculatorul Awsoft (vezi aici), puterea pe care va trebui să o dezvolt pentru această urcare ar fi trebuit să fie de 300w. Contorul meu de putere a înregistrat 298, diferența venind de la o ușoară aproximare a greutății și a diferiților parametri externi. Rezultatul calculelor este considerat de încredere, Alban Lorenzini (printre alții) îl folosește în mod sistematic pentru testele de performanță ale echipamentelor sale.
