Imposibil de condus la viteză constantă
Mesaj de Petru572 »03 Iul 2020, 07:01
Bună dimineața tuturor,
Tocmai am cumpărat un motor FZ1 folosit la 30.000 km, bicicleta este neînfrânată de evacuarea originală.
După schimbarea bobinelor care m-au lăsat să plec după o săptămână.
Bicicleta funcționează bine pe cei 4 cilindri ai săi, dar imposibil de menținut o turație constantă a motorului, în special la turație mică (4000 rpm), motorul se taie, apoi se reia, apoi se taie, apoi se reia etc. Fără să ating mâna clapetei de accelerație, este foarte neplăcut.
Mai mult, dacă deschid larg, de fiecare dată când nu există aproape nici o reacție, apoi la 2/3 secunde după ce motorul își face toate rotațiile simultan. Este foarte periculos mai ales dacă sunt pe primul sau pe al doilea, deoarece roata din față decolează fără avertisment.
Știu că FZ1 are injecții de injecție, dar acolo cred că este o altă problemă, deoarece este sincer foarte violentă.
Vă rog să mă ajutați dacă ați avut vreo idee despre problemă.
Re: Imposibil de condus cu viteză constantă.
Mesaj de Laurent343 »03 Iul 2020, 11:41
Ar fi interesant să aveți istoricul de întreținere/reparații, ce s-a întâmplat de când motocicleta a funcționat etc. .
Întrebați-l pe fostul proprietar ?
Bobinele durează în mod normal viața motocicletei.
Deci, uitați-vă dacă nu există o problemă precum:
- model greșit/supraîncălzire bujii
- bujii cu scurgere (gazele fierbinți merg la bobine)
O defecțiune la senzorul TPS poate cauza problema descrisă.