Instalare GPL Forum Motorhome

Ultima activitate pe 13.02.2015 la 07:28 (consultare)

cilindru propan

Bună seara tuturor,
Sunt interesat de GPL pentru caracterul său practic, dar necesită o anumită vigilență în ceea ce privește asamblarea și siguranța, așa că am vrut să vă dau întrebări prin acest nou subiect.
Acest mic rezumat (nu exhaustiv) este reflectarea întrebărilor mele și a ceea ce am putut înțelege, prin urmare transmis uneori sub forma unei întrebări, alteori a unui răspuns (dar acestea trebuie asigurate).
Întrucât dezbaterile și discuțiile merită soluțiile pe care le oferă, vă rugăm să încercați să oferiți răspunsuri de fapt.
Pentru că este întotdeauna posibil ca ceea ce a funcționat cu dvs. (sau opusul) să nu funcționeze (sau opusul) cu alții, având în vedere dispersia procesului, condițiile de utilizare, tipul de asamblare sau întreținere etc. .

În ceea ce mă privește, nu am deținut sau folosit niciodată un CC, dar analiza nevoilor și a utilizării mele mă îndreaptă mai degrabă către un Carthago Compactline I143 în versiunea PL, în absența altor modele cu caracteristici echivalente. Este de la sine înțeles că sunt mai mult decât interesat de soluțiile dvs. la acest model anume.

Diferite tipuri de instalare care pot fi luate în considerare
- Rezervor (e) GPL sub cadru și/sau butelii de gaz
- (1 sticlă de GPL + 1 sticlă de Propan) sau (2 sticle de GPL)
- Cutia de gaz Compactline permite instalarea buteliilor de 11 kg sau 13 kg
- sau cilindri GPL cu o capacitate de 26 litri sau 36 litri (înălțime 650 mm)
- sunt sisteme de umplere externe standardizate în Europa

Lege aplicabilă
- este instalarea unui rezervor sub cadru supus degajării minelor
- Înlocuirea buteliilor de propan cu butelii GPL trebuie să fie în mod necesar efectuată de un profesionist (Borel) și să fie supusă aprobării
- solicită compania de asigurări un certificat de conformitate cu instalarea
- umplerea externă este obligatorie sau nu pentru GPL pentru uz casnic
- o supapă de siguranță este obligatorie (Safety Motion) pe toate rezervoarele de GPL
- fixarea rezervoarelor de GPL trebuie să se realizeze cu benzi metalice fixe și nedemovibile; De ce constructorii asigură, prin urmare, curele flexibile, este un cilindru de propan mai sigur
- este posibil să umpleți un cilindru de propan cu GPL dacă acesta este echipat cu o supapă de siguranță
- Există o durată de viață a rezervoarelor (îmbătrânire) sau un control preventiv periodic impus de legiuitor sau de producător
- este întreținerea supraîncărcată de reprezentanțele cu un sistem GPL

Mod de operare și siguranță
- sticlele trec automat unul la altul dacă unul este epuizat
- există un sistem de control și vizualizare a capacității rămase
- este necesar să montați filtre speciale cu GPL (Borel)
- care este intervalul de întreținere sau reînnoire a filtrului (în numărul de sticle consumate)
- combustibilii (propan sau GPL) pot fi amestecați fără a risca echipamentul de uz casnic și siguranța
- este necesară efectuarea unei ajustări specifice în prealabil
- este fiabilitatea de funcționare strict identică cu GPL (vs propan)

Riscuri operaționale
- de la ce temperatură la adăpost există riscul înghețării GPL; unii anunță temperaturi sub -10 ° C
- putem întâlni defecțiuni la altitudine mare (la fel ca încălzirea GO)

Instructiuni de siguranta
- sunt aceleași la rulare și la etapă
- este sigur să conduceți cu un cilindru GPL sau propan deschis
- la umplerea cu GPL (evităm telefoanele mobile, nu fumăm), dar ar trebui să oprim frigiderul sau alte echipamente și să închidem supapa cilindrului de propan

Opțiunile oferite
- este șoseta încălzită (Borel) un dispozitiv judicios în ceea ce privește consumul de energie electrică pe care îl generează
- Poate căldura încălzită să fie o soluție eficientă (ocolind un orificiu de încălzire)
- putem cere să fim echipați direct de fabrică (sticlă sau rezervor) în momentul achiziției

Achiziții
- Există zone în Franța în care putem întâmpina cu adevărat dificultăți de aprovizionare cu GPL?
- Există țări în Europa în care poate fi dificil să găsești stații GPL; care țări în special
- pe ce parte este de preferat să poziționați capacul de umplere extern pentru a accesa pompa, în Franța sau în străinătate
- este adevărat că pompele GPL nu sunt self-service (nevoie de un operator de casierie)

Cred că am analizat bine întrebarea.
multumim pentru feedback-ul dvs.
cordial,
Goldou

Întrebări. GPL

Salut "goldou" și salut tuturor,

Ei bine, acest lucru se numește un studiu aprofundat în care nu mă cunosc.
În primul rând, acest subiect a fost discutat pe larg și ar trebui să găsiți postările corespunzătoare cu multe răspunsuri la întrebările dvs., căutând în lista de subiecte.
Apoi te-aș sfătui să mergi la un atelier „Accesorii Narbonne” cel mai aproape de tine și îți vor arăta kitul GPL pe care îl vând la un preț corect și îți vor da toate explicațiile pe care le dorești.