Manual de reparații Fiat Punto, încărcare baterie, sistem electric

instructiuni de siguranta

Nu deconectați bateria în timp ce motorul funcționează.
Nu scurtcircuitați niciodată bateria, adică stâlpii plus (+) și minus (-) nu trebuie conectați. În cazul unui scurtcircuit, bateria se încălzește și poate exploda.
Nu străluciți în baterie cu o flacără deschisă.

Acidul bateriei este coroziv și nu trebuie să pătrundă în ochi, pe piele sau pe îmbrăcăminte; clătiți cu multă apă dacă este necesar.

Cu o baterie cu degazare centrală, dopurile de etanșare rămân bine înșurubate în timpul încărcării. Asigurați-vă că furtunul de degazare nu este ciupit.

Decongelați bateria înghețată înainte de încărcare. O baterie încărcată îngheață la aproximativ - 6 5 C, una pe jumătate descărcată la aproximativ -30 C și una descărcată la aproximativ.

-12 C. Verificați dacă bateria dezghețată prezintă fisuri în clădire, înlocuiți-o dacă este necesar.

Încărcați bateria numai într-o cameră bine ventilată sau în aer liber. Lăsați capota deschisă atunci când încărcați bateria încorporată.

Pentru a încărca bateria cu un încărcător normal sau rapid, scoateți bateria. Cel puțin deconectați cablul de masă (-) și cablul pozitiv (+). Atenție: Dacă bateria este încărcată cu cablurile bateriei conectate, părțile electronice ale vehiculului pot fi deteriorate.

Bateria trebuie să aibă o temperatură de cel puțin +10 c la încărcare.

Scoateți bateria, consultați capitolul relevant.
Baterie convențională: verificați nivelul acidului, completați cu apă distilată dacă este necesar, consultați capitolul corespunzător.
Dacă curentul de încărcare poate fi setat pe încărcător, setați curentul de încărcare pentru încărcare normală la aproximativ 10% din capacitatea bateriei. Cu o baterie de 50 ah, aceasta este în jur de 5,0 a. 10 ore pot fi luate ca ghid pentru timpul de încărcare.
Cu încărcătorul oprit, conectați cablul plus (+) al încărcătorului la polul plus (+) al bateriei.

Conectați cablul negativ (-) al încărcătorului la polul negativ (-) al bateriei. Introduceți mufa de alimentare a încărcătorului în priză.

Dacă este necesar, porniți încărcătorul.

Dacă bateria este încărcată cu un curent de încărcare constant, verificați temperatura bateriei punând mâna pe ea. Temperatura acidului nu trebuie să depășească aproximativ +55 C în timpul încărcării; dacă este necesar, întrerupeți încărcarea sau reduceți curentul de încărcare.

După încărcarea bateriei, opriți încărcătorul (dacă este posibil) și deconectați încărcătorul.

Deconectați cablul de conectare a încărcătorului de la baterie.

Verificați bateria încărcată, consultați capitolul relevant.

Instalați bateria, consultați capitolul relevant.

Instrucțiuni pentru baterii fără degazare centrală

Înainte de încărcare, scoateți dopul și puneți-l ușor pe deschideri. Acest lucru previne stropirea acidului din orificiile de umplere, în timp ce gazele produse în timpul încărcării pot scăpa.
Încărcați până când toate celulele gazează viguros și cu trei măsurători efectuate la o oră, greutatea specifică a acidului și tensiunea nu mai cresc.
După încărcarea bateriei, lăsați-o să scoată gazele timp de aproximativ 20 de minute.

Apoi introduceți dopul.

Încărcați bateriile complet descărcate și sulfate

O baterie care nu a fost folosită de mult timp (de exemplu, un vehicul a fost în afara funcționării) se va descărca treptat singură și va sulfata.

Dacă tensiunea circuitului deschis al bateriei este sub 11,6 volți, se numește descărcare profundă. Verificați tensiunea în circuit deschis, consultați sub „Verificarea bateriei”.

Când bateria este descărcată adânc, acidul bateriei (amestec de acid sulfuric-apă) constă aproape în întregime din apă.

Atenție: la temperaturi sub zero, această baterie poate îngheța și carcasa poate exploda.

O baterie descărcată profund sulfatată, adică toată suprafața plăcii bateriei s-a întărit. Acidul bateriei nu este apoi clar, are o culoare ușor albicioasă.

Dacă bateria descărcată profund este reîncărcată imediat după descărcare, sulfarea se acumulează din nou. În caz contrar, plăcile bateriei se vor întări și acceptarea încărcării va rămâne restricționată.

O baterie descărcată profund și sulfatată trebuie încărcată cu un curent de încărcare scăzut de aproximativ 5% din capacitatea bateriei. De exemplu, curentul de încărcare este de aproximativ 3 A pentru o baterie de 60 Ah.
Tensiunea de încărcare nu poate depăși 14,4 volți.

Pericol: O baterie descărcată profund nu trebuie încărcată niciodată cu un încărcător rapid.

Încărcare rapidă/pornire rapidă

Vezi si:

Informații importante de lucru și siguranță
Dacă se lucrează la fitingurile interioare, trebuie respectate următoarele informații: Se recomandă utilizarea unei pene de plastic pentru a ridica placările și panourile din plastic, de exemplu Hazet 1965-20. Clipuri care au fost .

Mențineți vopseaua
Conservare: ori de câte ori este necesar, vopseaua curată, spălată și uscată trebuie tratată cu un conservant pentru a proteja suprafața împotriva efectelor vremii cu un strat de ceară care închide porii și hidrofug. .

Pagina următoare

Verificați stâlpii bateriei pentru coroziune. Coroziunea la bornele bateriei poate fi văzută sub formă de depuneri pulberi albe sau gălbui pe borne. Scoateți bateria, consultați e .

Accesați conținutul

La verificarea sistemului electric, programul „face-it-yourselfer” întâlnește termenii tensiune, curent și rezistență în documentația tehnică. Tensiunea pe care o avem .