Mașină de frezat mare W 210 Fi de la Wirtgen regina eficienței CP Wirtgen

Obțineți o calitate ridicată la costuri reduse, cu un asistent de încredere alături - pentru operatorii de moară, noile mașini de frezat mari Wirtgen sunt cele mai bune în reparația drumurilor.

frezat

Trei W 210 Fi demonstrează valoarea adăugată oferită de inovațiile lor tehnologice în timpul renovării A31, care leagă Alpii de autostrada A4 Milano-Veneția. La ieșirea din Thiene din provincia Vicenza, învelișul trebuia frezat la o adâncime de 22 cm pe o secțiune de 1,4 km. Stratul de bază de bază a fost apoi stabilizat cu ciment de peste 15.000 m² de un reciclator Wirtgen WR 250 și un stabilizator de sol și apoi compactat de rolele Hamm.

În cele din urmă, pavele Vögele au pus asfalt. Pentru a sorta mulciul în funcție de tipul de asfalt, frezele mari au îndepărtat mai întâi cursa de uzură cu 4 cm. Apoi, într-o a doua trecere, au îndepărtat stratul de legătură și de bază de asfalt la o grosime de 18 cm. Materialele diferitelor straturi ar putea face astfel obiectul reciclării țintite.

Noua generație de mașini mari de frezat permite specialistului în frezare la rece Wirtgen să crească în mod durabil eficiența frezării.

Mașina profesională cu performanțe excepționale de frezare își demonstrează toate punctele forte pe A31 în nordul Italiei.

Cu noul PERFORMANCE TRACKER (WPT), Wirtgen a dezvoltat o soluție inovatoare care permite documentarea precisă și fiabilă a lucrărilor de frezare.

Mașinile de frezat la rece au fost eșalonate pentru a alimenta continuu cele 45 de basculante rotative cu frezare. Chiar și operatorii cu experiență, precum Valentino Pivotto, de la furnizorul de servicii de frezare Crestani, au fost impresionați de noua generație de mașini, „nu doar pentru că a fost primul loc de muncă după antrenament. Pentru prima dată în mulți ani, operatorul a fost din nou pe scaunul șoferului unei freze Wirtgen. „Cu W 210 Fi, diferența în ceea ce privește manevrabilitatea, eficiența și productivitatea a fost enormă. Ca să nu mai vorbim de DUAL SHIFT, care face din această mașină un adevărat punct de referință în domeniul său. "

Noua cutie de viteze cu două trepte de reducere a sarcinii, gestionată automat de Mill Assist, permite acum extinderea semnificativă a vitezei de rotație a tamburului de frezare. Motorul diesel are o putere suplimentară a motorului cu un cuplu ridicat de la 1.300 rpm, reducând astfel consumul de motorină și emisiile de zgomot.