Mașina electrică, cum funcționează
Electricitate la bord, kWh de condus !
Principiul mașinii electrice este în cele din urmă foarte simplu. În loc de un motor termic (pe benzină sau diesel), acesta este echipat cu un motor electric alimentat de o baterie încorporată în vehicul !
Fără ambreiaj: doar apăsați pedala de accelerație pentru ca bateria să elibereze curent continuu. Un convertor este apoi responsabil pentru transformarea acestui curent continuu în curent alternativ și generarea unui câmp electromagnetic care trece prin bobina de cupru mobilă a motorului.
În motor, unul (sau mai mulți) magnet fix opune propriul său câmp magnetic câmpului electromagnetic creat de bobină. Această opoziție este cea care pune magnetul în rotație și permite motorului să funcționeze.
Fără cutie de viteze: arborele motorului se rotește direct pe cel al roților motoare ale mașinii fără a folosi pistoane.
Pentru a orchestra perfect acest scor, un computer de bord vă permite să gestionați, să controlați și să reglați puterea de dezvoltat. Motorul își poate dezvolta astfel puterea maximă dintr-un raport rpm mult mai mic decât cel necesar vehiculelor cu ardere.