Mini-Mario-Copter de la Carrera a pus la încercare TechStage pur și simplu distractiv
Cu Mini-Mario-Copter, Carrera oferă o dronă licențiată în aspectul Nintendo. L-am zburat și am dezvăluit dacă merită cumpărat.
Proiectarea și domeniul de livrare
Mini-Mario-Copter ajunge la sediul clientului bine ambalat, împreună cu un transmițător portabil compact, baterie și încărcător. Un set de elice suplimentare, o șurubelniță mică, două baterii AA pentru transmițător și instrucțiunile completează domeniul de livrare.
Designul micului multicopter se bazează pe seria Mario Kart de la Nintendo. În loc de anvelope, modelul RC Carrera se bazează însă pe elice colorate. Folosirea simpaticului personaj Nintendo face ca elicopterul să arate foarte simpatic. La o inspecție mai atentă, se observă manopera moderat bună a figurii. Zonele lipite nu sunt exacte, iar culorile nu sunt aplicate în mod corespunzător.
Multicopterul în sine constă dintr-un cadru flexibil din plastic cu patru brațe stabile și motoarele periei atașate la acestea. Componentele electronice rămase sunt ascunse sub figura Mario și cadrul de protecție. Motoarele sunt protejate împotriva influențelor mecanice de către cadru și carcasa din plastic.
Ceea ce ne frapează după ce îl desființăm este faptul că toate piesele sunt lipite împreună. Motoarele altor mini-drone sunt adesea atașate la controlerul de zbor cu conectori. Varianta Carrera economisește greutate, dar îngreunează înlocuirea motoarelor defecte. O schimbare este imposibilă fără o stație de lipit și cunoștințe adecvate. Este păcat, deoarece copterul Mario folosește o mulțime de componente și conexiuni standard. Deoarece motoarele cu perii pierd energie după câteva ore și apoi se uzează la un moment dat, conectorii ar fi soluția mai bună.
A doua caracteristică vizibilă este compartimentul greoi al bateriei mini-dronei. În timp ce bateriile majorității modelelor sunt pur și simplu împinse într-un suport, cu elicopterul Mario ajung într-un compartiment separat de pe partea inferioară. Acest lucru este asigurat cu o clapă și un șurub mic Phillips. Oricât de bună ar fi ideea unei baterii securizate împotriva căderii, în practică această implementare este pur și simplu impracticabilă. În teorie, oricine dorește să încarce sau să înlocuiască bateria are întotdeauna nevoie de un instrument. Prin urmare, am omis șurubul de blocare în test. Din fericire, clapeta se menține fără un șurub suplimentar.
Compartimentul bateriei este fixat cu un șurub. În practică, acest lucru este foarte impracticabil.
Designul transmițătorului de mână negru și roșu amintește de un controler de consolă. Plasticul folosit nu arată deosebit de înaltă calitate, dar acest lucru nu are un efect negativ asupra funcționalității. Pe spate se află compartimentul pentru baterii fixat de un șurub. Transmițătorul utilizează cea mai frecvent utilizată configurație a stick-ului, modul 2. Stick-ul din stânga este responsabil pentru rotirea propriei axe și pentru controlul înălțimii. Bata dreaptă determină în ce direcție zboară elicopterul.
Funcții
Mini-Mario-Copter este un model interior simplu, cu detectarea poziției, funcția de menținere a altitudinii și bascularea automată. Camerele sau alte elemente suplimentare nu sunt instalate.
Copterul se îndreaptă automat de îndată ce nu primește nicio comandă de control. Deoarece nu este instalat GPS, este suficientă o ușoară adiere și elicopterul se îndepărtează. Întreținerea automată a altitudinii funcționează în mod fiabil, dar numai atunci când se deplasează. De îndată ce Mario zboară în orice direcție, drona cade cu aproximativ 30 de centimetri.
Plasticul transmițătorului arată ieftin.
Un buton separat de pe transmițător este responsabil pentru salturi și rulouri. După apăsarea butonului drept al umărului, emițătorul începe să emită un bip. Dacă maneta dreaptă este mișcată în următoarele cinci secunde, Mario face o lovitură de cap sau o aruncare.
În timp ce majoritatea mini-dronelor sunt pur și simplu pornite și apoi pornite prin creșterea turației motorului, procedura cu elicopterul mini Mario este puțin mai complicată. După introducerea și conectarea bateriei, elicopterul este pornit. Procesul de cuplare urmează acum: Acesta începe după pornirea transmițătorului prin deplasarea butonului stâng în sus și în jos. Copterul este acum armat și motoarele pornesc după apăsarea butonului stâng al umărului. Pentru a decola, pilotul fie mărește viteza, fie folosește butonul de pornire automată, cu care Mario se ridică automat la o înălțime de aproximativ un metru. O funcție de aterizare automată este disponibilă pentru aterizare.
Specificatii tehnice
| Model finit |
| 2,4 GHz |
| 5 minute |
| fără |
| Funcția de aterizare |
| 165x165mm |
| Telecomandă, baterie, cablu de încărcare USB |
O mică specialitate este funcția de oprire de urgență a copterului. Dacă mutați ambele pârghii de control în colțul din dreapta jos, opriți motoarele - indiferent de locul în care se află în prezent Mario. Această funcție este de obicei integrată numai în modele mai mari. Ajută la reducerea daunelor în cazul unui accident sau a pierderii controlului.
Mini-Mario-Copter de la Carrera (10 imagini)
Caracteristicile zborului
Există trei moduri diferite de sensibilitate disponibile pentru control. Cu toate acestea, în modul 30%, Mario reacționează atât de precaut încât recomandăm setarea medie (60%) chiar și începătorilor. Modul expert (100%) permite înclinarea maximă și, prin urmare, viteza maximă. Această setare este, de asemenea, distractivă pentru piloții experimentați și permite manevre rapide de zbor.
Dacă doriți să faceți rulouri și flip-uri, aveți nevoie de suficient spațiu. După activarea sistemului automat, elicopterul trage mai întâi puțin, se rotește la 360 de grade și apoi coboară cu aproximativ jumătate de metru în jos.
Așa arată tehnologia încorporată.
În general, comportamentul de zbor este destul de bun și de aceea este deosebit de potrivit pentru începători și tineri piloți. Controlul funcționează fiabil și fără întârziere.
Contactul cu obstacolele (la viteză medie) este ușor de gestionat de Mario datorită cadrului de protecție. Dacă se produce un accident la viteză mare, motoarele se opresc automat și drona coboară. Cadrul robust poate rezista la căderi, chiar și de la o înălțime de câțiva metri, nedeteriorată. Nu am avut nevoie nici măcar de una dintre elicele de rezervă în timpul testării. Dacă Mario se deplasează puternic într-o singură direcție după decolare, ajută fie tunderea cu un transmițător manual, fie calibrarea senzorilor de poziție. Cum funcționează exact acest lucru este descris în detaliu în instrucțiuni (descărcare).
Mini-Mario-Copter este conceput în primul rând pentru zboruri interioare. Zborul funcționează și în grădină, dar Mario este mult mai susceptibil la vânt decât alte mini-drone. Chiar și în modul expert, nu există suficientă putere pentru a ajunge eficient împotriva vântului.
În test, bateria (3,7 V, 430 mAH) a durat cinci până la șase minute într-un zbor confortabil. Dacă îți place mai sportiv, trebuie să te conectezi la încărcător după aproximativ patru minute. Desigur, nu este suficient pentru o sesiune lungă de zbor. Oricine îi place să zboare ar trebui, prin urmare, să se aprovizioneze cu baterii de schimb suplimentare din timp. Deoarece Carrera folosește o baterie standard, se potrivesc și versiunile terțe ieftine. Încărcarea cu încărcătorul USB inclus durează 25 - 30 de minute.
Cele mai ieftine oferte
Toate prețurile includ TVA și, dacă este cazul, plus costurile de expediere. Detalii despre oferte pe site-ul respectiv.