Mxteam; Sfaturi pentru răscumpărarea motocicletelor
Mă bucur să revin la tine pe forum după 2 ani de absență ^^ .
Sunt cam mușcat ca toți cei de aici și a trebuit să las bicicleta deoparte pentru a mă concentra la slujbă. și iată-te. Lucrez prea mult pentru gustul meu acum .
Ideea este să-mi reiau licența mâine, toate lucrările sunt gata, dar recunosc că nu știu pe ce model să încep din nou .
Nu am trecut prin cutia 125 . Am mers direct pe un 250 kxf 2010 apoi un 2014 și am avut și în 2015 un 250 yzf din 2013 .
Vreau să decomprim săptămâna și să mă distrez, distracție, lucru pe care l-am pierdut puțin în ultimii ani, dorind absolut să obțin rezultate și să risc, ceea ce a dus la 6 luni de accidentare .
Am 1,90m și 98 kg, deci nu sunt o greutate de pene ^^, nu am exploatat pe deplin 250 4 timpi chiar dacă la starturi și unele circuite ar putea fi limitat. Am fost înțepată de când am călătorit cu 250 yzf, șasiu și furcă foarte grozav. Nu mai vreau să folosesc furcile de aer și atât.
Astăzi ezit să trec la un 250 2T, sau un 450 4T. voi avea nivelul necesar pentru a le putea exploata minim?
Mă uit și la 350 sxf pentru a avea un compromis între 250 și 450, dar vreau 2t pentru o întreținere ușoară și într-adevăr pentru distracție. .
Am văzut 450 yzf din 2013 la o reprezentanță Yam, îmi place bicicleta, acum pare a fi destul de violentă. Iată anunțul:
Buna seara si multumesc pentru ajutor ^^
Mă bucur să revin la tine pe forum după 2 ani de absență ^^ .
Sunt cam mușcat ca toți cei de aici și a trebuit să las bicicleta deoparte pentru a mă concentra la slujbă. și iată-te. Lucrez prea mult pentru gustul meu acum .
Ideea este să-mi reiau licența mâine, toate lucrările sunt gata, dar recunosc că nu știu pe ce model să încep din nou .
Nu am trecut prin cutia 125 . Am mers direct pe un 250 kxf 2010 apoi un 2014 și am avut și în 2015 un 250 yzf din 2013 .
Vreau să decomprim săptămâna și să mă distrez, distracție, lucru pe care l-am pierdut puțin în ultimii ani, dorind absolut să obțin rezultate și să risc, ceea ce a dus la 6 luni de accidentare .
Am 1,90m și 98 kg, deci nu sunt o greutate de pene ^^, nu am exploatat pe deplin 250 4 timpi chiar dacă la starturi și unele circuite ar putea fi limitat. Am fost înțepată de când am călătorit cu 250 yzf, șasiu și furcă foarte grozav. Nu mai vreau să folosesc furcile de aer și atât.
Astăzi ezit să trec la un 250 2T, sau un 450 4T. voi avea nivelul necesar pentru a le putea exploata minim?
Mă uit și la 350 sxf pentru a avea un compromis între 250 și 450, dar vreau 2t pentru o întreținere ușoară și într-adevăr pentru distracție. .
Am văzut 450 yzf din 2013 la o reprezentanță Yam, îmi place bicicleta, acum pare a fi destul de violentă. Iată anunțul:
Buna seara si multumesc pentru ajutor ^^