NATO L; anchetă a; incidentul fregatei Courbet va rămâne confidențial
de Laurent Lagneau, 17 septembrie 2020
La 10 iunie, angajată în Operațiunea Sea Guardian, desfășurată în cadrul NATO, fregata ușoară furtună Courbet a fost iluminată de trei ori de radarul de control al focului unei nave turcești, în timp ce se pregătea să verifice cargoul Cirkin, suspectat de încălcarea embargoul asupra armelor decis de Organizația Națiunilor Unite cu privire la Libia.
Mai mult decât atât, marinarii navei turcești în cauză, în veste antiglonț și căști grele, erau așezați în pielea armelor navei lor. „Acesta este un act extrem de agresiv și care nu poate fi acela al unui aliat împotriva unui alt aliat care își desfășoară activitatea sub comanda NATO”, va denunța Florence Parly, ministrul francez al forțelor armate.
La Ankara, a fost livrată o versiune complet diferită a incidentului, explicând că fregata Courbet a efectuat „manevre periculoase” și că nu a fost „iluminată”, ci a făcut obiectul unei „desemnări” de către radarul de control al incendiului navei turcești. . Ceea ce ambasadorul Turciei în Franța, Hakki Musa, a încercat să demonstreze în mod obositor în timpul unei audieri a Senatului ...
Rețineți că cele trei nave turcești care escortează cargoul Cirkin foloseau coduri de identificare NATO, deși nu erau autorizate să facă acest lucru deoarece nu participau la o operațiune a Alianței.
În orice caz, Turcia a cerut Franței „scuze necondiționate” pentru implicarea navelor sale în acest incident. Și, la rândul său, Paris și-a anunțat retragerea de la Sea Guardian [și alte exerciții navale NATO], explicând că nu este „sănătos să mențină resursele într-o presupusă operațiune, printre diferitele sale sarcini, să controleze embargoul cu aliații care nu respectă aceasta. "