NTV 650 S - Restaurare NTV-S de la Aerane - Pagina 2
Antrenor de top
Da, și am specificat deja chiar la începutul postării pe șa, că avem deja un tutorial pe această temă, depinde de tine să vezi dacă vrei să îmi reiei sau nu modul de a face
Am adăugat acest lucru aici, deoarece face parte din renovarea motocicletei
Prima înregistrare
Modosurile sunt leneșe în timpul sărbătorilor
O amân seara
Prima înregistrare
Îl completez în care ?
Cel mai explicit titlu:
[Trebuie să fiți înregistrat și conectat pentru a vedea acest link]
[Trebuie să fiți înregistrat și conectat pentru a vedea acest link]
EDIT: Am actualizat în 2
Adaug aici informații suplimentare despre amortizor (nu pot să-mi editez postarea cu fotografiile acestuia)
vedere explodată a amortizorului original + modificare pentru reparații.
Adăugare după reparații
Prima înregistrare
Da, terminalul regulatorului care are tendința de a se încălzi apoi se topește din interior în general (cred 3 faze galbene) și brusc curentul nu mai curge.
După o curățare bună a verdigrisului, am pus pasta termică a pc-ului (am câteva stocuri atât de bune.) Ca să reziste.
Din moment ce nu mai există probleme de încărcare, bateria și starterul meu nu mai au reacție (iar măsurarea încărcării a trecut de la 13,90 V la 5000/t la 14,10/14,20 stabile
La fel la măsurători la pornire, înainte, scadeți la 9,2V. după un test rutier de 30 km (fără faruri cu fază scurtă, dar lumină de poziție) mă întorc, așteptăm 4 ore și pornesc, scade la 10,3V cu motor rece, aceeași stare de testare.