Numai poluarea navelor de croazieră este mai dăunătoare decât flota auto europeană
Căptușelile Carnival Corporation, proprietarul Costa Cruises și Princess Cruises, au emis de aproape zece ori mai mult oxid de sulf de-a lungul coastelor europene în 2017 decât cele 260 de milioane de mașini din Europa.
Acesta este un fapt subliniat de organizația de transport și mediu (T&E): descărcările și emisiile de la căptușelile gigant poluează foarte mult.
Croaziera poluează
Cifrele studiului publicat de organizația europeană Transport & Environment
sunt mai mult decât elocvente: căptușelile Carnival Corporation, cel mai mare operator de croaziere de lux din lume - proprietar, printre altele, de la Costa Cruises și Princess Cruises - emise în 2017 de aproape zece ori mai mult oxid de sulf de-a lungul coastelor europene decât întreaga flotă a continentului (1). Este o poluare la fel de mare ca cele 260 de milioane de mașini care circulă în Europa.
De deversări care contribuie la scară largă la acidificarea mediilor terestre și acvatice, conform acestui colectiv de aproximativ cincizeci de ONG-uri de transport și mediu. Al doilea operator de croazieră ca mărime, Royal Caribbean Cruises, este responsabil pentru de patru ori mai multe emisii decât toate mașinile din Europa. Și chiar și pe chei, o barcă de 2.500 de pasageri continuă să-și funcționeze motoarele pentru a-și alimenta rețelele electrice, emițând la fel de multe particule fine, oxizi de sulf sau azot într-o zi ca 12.000 de mașini ...