Paramotor de instruire; Paramotor trike până la 120 kg greutate goală Deutscher Ultraleichtflugverband e
De ceva vreme, pe lângă paramotorul „clasic” de pornire a piciorului, numeroase tricoturi de paramotori au fost de asemenea pe piață. Cerințele pentru instruire, valabilitate etc. sunt în mare parte aceleași atât timp cât dispozitivul rămâne sub o greutate goală de 120 kg. Din acest motiv, am grupat umbrelele paramotorului și trik-urile paramotor „ușoare” într-o singură categorie în antrenament; Ori de câte ori cuvântul „paramotor” apare în partea de jos a textului, înseamnă, de asemenea, că toți paramotorii se ridică până la 120 kg greutate goală!

Vârsta minimă pentru a începe antrenamentul este de 16 ani. Licența UL poate fi eliberată de la vârsta de 17 ani.
Traseele de antrenament pentru a deveni pilot pe paramotor sau paramotor trike până la 120 kg greutate goală sunt enumerate aici:
Instruirea Pietoni (fără antrenament de zbor anterior)
Teorie (vezi § 42 LuftPersV):
Pregătirea teoretică cuprinde cel puțin 20 de unități didactice în modulul I și 10 unități didactice în modulul II. O unitate didactică corespunde 45 de minute
- Modulul I. (Subiecte generale): dreptul aviației, radio aeronautic, meteorologie
- Modulul II (Subiecte speciale): tehnologie, comportament în cazuri speciale, navigație (fiecare în special pentru paramotor)
- Scrisul Examen de teorie este acceptat de o comisie de examinare externă DULV (extern = nu trebuie să lucreze în școala de zbor).
Practică (cf. § 42 LuftPersV):
Antrenamentul poate avea loc pe un paramotor monobloc sau cu două locuri. Examenul practic este susținut de comisia de examinare.
- Antrenament practic de bază cu parapante fără motor (cel puțin nivel de bază DHV-L sau nivel de antrenament echivalent) și cel puțin 30 de zboruri cu o diferență de înălțime mai mare de 100 m pe munte sau pe troliu
sau
- instruire practică de bază pe trik-uri paramotor cu două locuri clasificate de DULV ca fiind potrivite pentru antrenament
precum
- cel puțin 30 de decolări și aterizări cu un paramotor (structură de înălțime, model de trafic, diviziune de aterizare, aterizare)
- trei zboruri terestre de cel puțin 1 oră fiecare sau o distanță de 30 km
- Examen de practică este acceptat de o comisie de examinare externă DULV (extern = nu trebuie să lucreze în școala de zbor).
Documente pentru eliberarea licenței:
- Cerere pentru eliberarea licenței de pilot
- Raport de instruire
- Dovada antrenamentului de bază GS fără motor
sau antrenament de bază cu două locuri pe trike paramotor - Copie carte de identitate sau pașaport
- Broșură de înregistrare a antrenamentului (sau copii ale paginilor 3-9 din acesta, certificate de managerul de instruire)
- Confirmarea examenului practic promovat (raport de testare practică)
- dacă este necesar, dovada unui certificat radiotelefonic existent
Toate formularele importante pot fi găsite în zona de descărcare
Instruirea solicitanților cu Certificat DHV-A/austriac. Certificare SoPi/Swiss
(Parapantă; fără Autorizație terestrăG)
Teorie (vezi § 42 LuftPersV):
Pregătirea teoretică cuprinde cel puțin 14 unități didactice în modulul I și 6 unități didactice în modulul II. O unitate didactică corespunde a 45 de minute
- Modulul I. (Subiecte generale): dreptul aviației, radio aeronautic, meteorologie
- Modulul II (Subiecte speciale): tehnologie, comportament în cazuri speciale, navigație (fiecare în special pentru paramotor)
- Scrisul Examen de teorie este acceptat de o comisie de examinare externă DULV (extern = poate să nu funcționeze în școala de zbor).
Practică (cf. § 42 LuftPersV):
- cel puțin 30 de decolări și aterizări cu un paramotor conform cerințelor certificatului de pregătire
- trei zboruri terestre de cel puțin 1 oră fiecare sau o distanță de 30 km
- Examen de practică este acceptat de o comisie de examinare externă DULV (extern = nu trebuie să lucreze în școala de zbor).
Documente pentru eliberarea licenței:
- Cerere pentru eliberarea licenței de pilot
- Notificare de instruire
- Copie certificată a certificatului DHV A/SoPi/Brevet
- Brosura certificatului de instruire (sau copii ale paginilor 3-9 din acesta, certificate de managerul de instruire)
- Confirmarea examenului practic promovat (raport de testare practică)
- dacă este necesar, dovada unui certificat radiotelefonic existent
Toate formularele importante pot fi găsite în zona de descărcare
Instruirea solicitanților cu Certificat DHV-B/austriac. Certificare SoPi/Swiss
(Parapantă; Cu Autorizație terestră)
Teorie (vezi § 42 LuftPersV):
Pregătirea teoretică cuprinde cel puțin 8 unități didactice în modulul I și 6 unități didactice în modulul II. O unitate didactică corespunde 45 de minute.
Nu există pregătire sau examinare la subiectele de meteorologie și navigație.
- Modulul I. (Subiecte generale): Legea aviației, radio aeronautic (nu se aplică cu dovada, de ex. BZF)
- Modulul II (Subiecte speciale): tehnică, comportament în cazuri speciale (fiecare în special pentru paramotor)
- Scrisul Examen de teorie este acceptat de o comisie de examinare externă DULV (extern = nu trebuie să lucreze în școala de zbor).
Practică (cf. § 42 LuftPersV):
- cel puțin 30 de decolări și aterizări cu un paramotor conform cerințelor certificatului de pregătire
- trei zboruri terestre de cel puțin 1 oră fiecare sau o distanță de 30 km
- Examen de practică este acceptat de o comisie de examinare externă DULV (extern = nu trebuie să lucreze în școala de zbor).
Documente pentru eliberarea licenței:
- Cerere pentru eliberarea licenței de pilot
- Notificare de instruire
- Copie certificată a certificatului DHV -B/SoPi/Brevet
- Caiet de evidență a antrenamentului (sau copii ale paginilor 3-9 din acesta, certificate de managerul de instruire)
- Confirmarea examenului practic promovat (raport de testare practică)
- dacă este necesar, dovada unui certificat radiotelefonic existent
Toate formularele importante pot fi găsite în zona de descărcare
120 kg greutate goală) "name =" Solicitanți cu licență valabilă pentru trikuri paramotor (> 120 kg greutate goală) ">Pregătirea solicitanților cu licență valabilă pentru Paramotor tricouri peste 120 kg greutate goală
Teorie (vezi § 42 LuftPersV):
Instrucțiuni teoretice într-o școală de zbor care este autorizată să se antreneze pe paramotor (lansarea piciorului) și paramotor trikes până la 120 kg greutate goală.
Practică (cf. § 42 LuftPersV):
Instrucțiuni practice într-o școală de zbor care este autorizată să se antreneze pe paramotor (lansarea piciorului) și paramotor trikes până la 120 kg greutate goală.
Documente pentru eliberarea licenței:
- Raport de instruire
- Cerere pentru eliberarea licenței de pilot
- Copie a SPL valid pentru trik-uri MS
- Confirmarea instruirii de la o instituție de formare înregistrată
- dacă este necesar, dovada unui certificat radiotelefonic existent
Toate formularele importante pot fi găsite în zona de descărcare
Pregătirea solicitanților cu licență valabilă pentru aeronavă cu motor/planori/UL lansabil cu piciorul/trikes/cu trei axe/girocopter
Teorie (vezi § 42 LuftPersV):
- Modulul I.: Instruirea și examinarea pot fi omise.
- Modulul II: Tehnologie, comportament în cazuri speciale (fiecare specific pentru paramotor)
- Scrisul Examen de teorie poate fi acceptat de managerul de instruire.
Practică (cf. § 42 LuftPersV):
- Antrenament practic de bază cu parapante fără motor (cel puțin nivel de bază DHV-L sau nivel de antrenament echivalent) și cel puțin 30 de zboruri cu o diferență de înălțime mai mare de 100 m pe munte sau pe troliu
sau
- instruire practică de bază pe trik-uri paramotor cu două locuri clasificate de DULV ca fiind potrivite pentru antrenament
precum
- cel puțin 30 de decolări și aterizări cu un paramotor (structură de altitudine, model de trafic, diviziune de aterizare, aterizare)
- un zbor terestru de cel puțin 1 oră sau 30 km distanță (se renunță la două zboruri terestre)
- Examen practic este acceptat de o comisie de examinare externă DULV (extern = nu trebuie să lucreze în școala de zbor).
Documente pentru eliberarea licenței:
- Cerere pentru eliberarea licenței de pilot
- Raport de instruire
- copie certificată a PPL sau SPL valabil
- Dovada antrenamentului de bază GS fără motor
- Caiet de evidență a antrenamentului (sau copii ale paginilor 3-9 din acesta, certificate de managerul de instruire)
- Confirmarea examenului practic promovat (raport de testare practică)
- dacă este necesar, dovada unui certificat radiotelefonic existent
Toate formularele importante pot fi găsite în zona de descărcare