Pierderea apei de răcire 5 cauze, 4 semne, costuri și daune în consecință
Ghidul complet de la profesioniști pentru laici
Este probabil cel mai rău pentru fiecare șofer dacă o lampă de control se aprinde brusc în timpul conducerii și semnalează că motorul s-a supraîncălzit. Pot conduce acum câțiva kilometri acasă? Sub nici o forma. Acum este momentul să acționăm rapid, deci opriți-vă imediat și lăsați vehiculul să se răcească. Se pare că există o problemă serioasă cu sistemul de răcire.
În articolul următor veți afla cum puteți recunoaște primele simptome ale pierderii apei de răcire, care ar putea fi cauzele și costurile aproximative pe care trebuie să le calculați pentru a rezolva problema.
Cât mai valorează încă mașina ta defectă?
Cuprins
semne si simptome
Un semn clar al pierderii apei de răcire este un nivelul apei de răcire este prea scăzut în rezervorul de expansiune. Dacă descoperiți un loc umed sub compartimentul motorului în care nu ar trebui să existe un loc umed, trebuie absolut să verificați apa de răcire.
Semnele tipice că vehiculul pierde apă de răcire sunt un nivel scăzut în rezervorul de expansiune și scurgeri de apă în motor. În plus, dacă temperatura crește foarte repede sau este neobișnuit de ridicată, aceasta indică o problemă în circuitul de răcire.
Apa de răcire se află într-un sistem închis și practic nu este utilizată. Rezervorul de apă nu ar trebui, prin urmare, să se schimbe, nici măcar peste mulți ani. Cel mai sigur semn al unei pierderi de apă de răcire este, prin urmare, un nivel de apă de răcire prea scăzut în rezervorul de expansiune.
În cazul unui caz suspect, primul lucru de făcut este să aruncăm o privire asupra rezervorului de expansiune. Pe de o parte, trebuie să vă asigurați că nivelul apei este la nivelul maxim când motorul este rece și, pe de altă parte, este clar peste marca „min” când motorul este cald.
Observați că există mult prea puțin lichid de răcire în recipient, mai întâi puteți completa apă. Trebuie neapărat săpână când blocul motorului este rece, deoarece sistemul de răcire este sub presiune. Dacă deschideți recipientul prea devreme, acoperiți recipientul, vă puteți opări în apă fierbinte.
În realitate, aproape nimeni nu verifică compartimentul motor al vehiculului în fiecare zi. Un nivel al apei prea scăzut este, prin urmare, adesea vizibil numai la reumplerea lichidului ștergătorului de parbriz. Este cu atât mai important să acordați atenție primelor simptome care indică o scurgere în sistem.
Primele semne ale unei scurgeri sunt:
- Bălți sau pete de apă sub vehicul
- Apă pe blocul motorului
- Creșterea rapidă a temperaturii motorului
- Apă în uleiul de motor