Pilon w; chst pe vechea cale post
Ocolire nordică: podul pentru bicicliști și pietoni ar trebui să fie la locul său până la sfârșitul anului
pe 18 septembrie 2014 la 13:07
Bad Oeynhausen. Conform planului, podul de picior și ciclu "Alter Postweg" peste ocolirea nordică ar fi trebuit să fie eliminat acum un an. Dar pietonii și bicicliștii așteaptă în continuare finalizarea structurii de 74 de metri, pentru care s-au estimat 1,3 milioane de euro. Între timp, însă, imaginea s-a schimbat pe această secțiune a ocolirii nordice.
Inițial, un consorțiu format din două companii de construcții trebuia să facă treaba. Acesta a fost sigilat în conformitate cu contractul în iulie 2012. Cu toate acestea, programul sa blocat după ce una dintre companiile implicate a intrat în dificultăți financiare. "Întrucât compania responsabilă cu construcția de oțel a depus falimentul, data planificată de finalizare nu poate fi respectată", a spus Straßen NRW. Anul trecut, încă se căuta un siderurg calificat pentru a finaliza construcția podului.
Acum a fost găsit cu Sander Stahlbau. Și angajații săi din jurul managerului de proiect Lars Conrads construiesc în prezent primul și singurul polion al ciclului și al potecii pe Alte Postweg. „Avem aproape șase metri acum”, spune Conrads, care a amenajat și a măsurat deja un stâlp de susținere pentru această proprietate de pe partea de est a ocolirii nordice și care ieri avea baza pilonului aliniată pe partea de vest.
"Pilonul pe care podul va pluti mai târziu liber peste Autostrada 30 va avea o înălțime de aproximativ 16 metri." Mai târziu, acest lucru este pentru Conrads la sfârșitul lunii octombrie. Structurile de oțel ar trebui să fie terminate până atunci. În următoarele câteva zile, va fi construită structura podului propriu-zis, care va avea 74 de metri lungime în trei părți individuale. Numai când s-a făcut această lucrare, constructorii de poduri se întorc la tren pentru a întinde suprafața drumului. Dacă Lars Conrad are dreptate, acest nou pod poate fi inaugurat de bicicliști și pietoni până cel târziu la sfârșitul anului.
Deși prognoza lui Conrad pare de încredere. Era deja activ cu compania sa la podul Bergkirchener Straße. Și acolo a fost vorba de lucrări de precizie (a raportat NW) și de un program precis. A fost respectat pe Bergkirchener Strasse.