Războiul aerian de la Kassel în timpul războiului cu bombe - unități ale forței aeriene - forumul forțelor armate
Subiect colectiv asupra cursului și consecințele pentru orașul Kassel ca exemplu pentru un oraș de dimensiuni medii (pe lângă celălalt subiect „Essen”).
Întrebare inițială: Aplicarea sistemului țintă H2S pentru orașe (câteva până la câteva zeci de avioane scout cu marcaje țintă pentru „corpul principal” al grupului de atac), care se afla în afara conducerii OBOE britanice în timpul atacurilor nocturne ale Comandamentului Bomber. Seria de atacuri înainte de începerea luptelor nocturne din jurul Berlinului în toamna anului 1943 a afectat, printre altele, când vizibilitatea era slabă. orașele Mannheim (5./6.9.43), Hanovra (8./9.10.43) și Kassel (22./23.9.43), anterior Hamburg (14.-30.7.43)
Așa-zisul. „Punctul de vizare” pentru abordarea țintei și a suportului de navigație H2S a fost Martinskirche din Kassel, punctul central logic. Scopul a fost plasarea bombelor aruncate de „corpul principal” care se apropia, în principal pe o rază de 3 mile, altfel pe o rază de 5 mile. Țintele unice - țintele unice militare - nu au putut fi bombardate cu abordarea oarbă.
pentru atacul asupra Kassel, un exemplu de bombardament în zonă fără a specifica ținte individuale (diferit de exemplu Skoda-Werke sau Krupp-Essen)
Rapoarte zilnice secrete despre conducerea Germaniei Wehrmacht (Volumul 8)
Rapoarte zilnice din 22 octombrie 1943
„Imperiul situației aeriene: .
Kassel: Atac de la 20.45 la 22.10. Cel mai greu atac de până acum asupra tuturor părților orașului. Numărul de bombe aruncate nu a fost încă stabilit. Incendiu în centrul orașului și în orașul vechi din apropierea zonei gării, tot în vecinătatea sediului poliției. Au existat și incendii majore în tot orașul. În orașul vechi, numeroase persoane sunt închise în 2 camere publice de protecție colectivă. Recuperarea este în desfășurare. Poliția a condus la timp 4.500 de oameni din buncărul stației și i-a salvat. Toate legăturile de comunicare sunt perturbate. Următoarele autorități și clădiri publice au lovit: sediul poliției, Reichsbahndirektion, Hauptbahnhof, primărie, teatru de stat, Gauleitung, cazarmă Hindenburg, clădiri guvernamentale și de justiție, mai multe școli.
Daune industriale: Henschel Mittelfeld, numai atelier de autovehicule; Fabrica de locomotive Henschel Werk I, fabrica este pe foc; Spinnfaser AG arde; Pierderea totală a fabricii de vagoane Crese; Arsuri la atelierul de reparații Reichsbahn; Șantier de triaj 1 tren de muniție și 1 1 tren de petrol; la Fieseler Werke niște săli în flăcări; 3 hale la Junkers Werken deteriorate.
Pierderea de persoane nu a fost încă determinată. "
Rapoarte zilnice din 23 octombrie 1943:
„Imperiul situației aeriene
Addendum la atacul asupra Kassel: 57 de ucideri. Aproximativ 1500-2000 de morți. "
Bombardamentul de la Kassel din noaptea de 22 spre 23 octombrie 1943 a fost un raid clasic al RAF. După ce aproximativ 80 de rachete roșii au căzut pe o rază de aproximativ 800 m de punctul țintă, 444 de avioane de bombardiere au aruncat 1.824 tone de bombe asupra Kassel. 2,65% din 226.000 de locuitori ai orașului au fost uciși. 62% și-au pierdut casele după ce au distrus în jur de 35.000 de case. Conform indicelui social, gradul de distrugere a fost de 164,1. Prin comparație, Hamburg avea 115,4. Distrugerea a afectat și industria armamentului. În decembrie, industria din bazinul hidrografic al orașului era încă sub 15% din forța de muncă. Pierderea producției pe Tiger I a fost de 12,8% din producția anuală. Armele antitanc au fost fabricate cu 13,4% mai puțin. Omisiunile grave trebuie să fie învinovățite autorităților de protecție aeriană, care nu au recunoscut că bombele topite cu timp, care au explodat la intervale neregulate, nu au nimic de-a face cu atacul aerian, ci ar fi trebuit doar să întârzie lucrările de stingere. Operațiunea de stingere a incendiilor grav afectată a pompierilor, care, în orice caz, nu a fost echipată corespunzător din punct de vedere material și personal, a costat viața multor oameni - în special în orașul vechi.
După ce BC Kassel a identificat ca una dintre cele mai importante cinci ținte din industria avioanelor germane în 1940, atacul a fost logic din perspectiva Aliaților. La 7,6%, pierderile RAF au fost mai mari decât în atacurile anterioare, dar în limite rezonabile. Aplicarea metodei H2S a dus la o precizie semnificativ mai mică decât metoda oboiului. Pentru a putea compensa cel puțin parțial inexactitatea, punctul țintă a fost stabilit în mod logic exact în centrul orașului.
Toate informațiile conform DRZW Vol.7 și Groehler "Bomb War".
Cine salvează o viață, salvează întreaga lume.
Talmud Jeruschalmi
Original de la Rote-Kapelle
Aplicarea metodei H2S a dus la o precizie semnificativ mai mică decât metoda oboiului. Pentru a putea compensa cel puțin parțial inexactitatea, punctul țintă a fost stabilit în mod logic exact în centrul orașului.
Salutări calde
mulțumesc pentru adăugare.
În opinia mea, există încă o problemă de cercetat în propoziția citată în ceea ce privește utilizarea procesului H2S.
OBOE nu s-a extins la Webster/Frankland până la Kassel în acel moment.
În opinia mea, obiectivul stabilit a fost în esență dependent de mediul bun de detectare și, astfel, de eficiența H2S, adică a trebuit să fie ușor de localizat datorită cursurilor de apă (aici Fulda). În plus, desigur, „poziția centrală” a zonei țintă de 3-5 mile.
Webser/Frankland print i.a. a făcut o fotografie de recunoaștere a RAF a centrului orașului Kassel după bombardament. Sistemul H2S a eșuat, așa că inițial 1-2 avioane de căutare au găsit ținta și au scos marcajele.
Middlebrook/Everitt: BC War Diaries, pe 22/23 octombrie 1943:
569 de aeronave: 322 Lancaster, 247 Halifax. 43 pierderi (25 Halifax, 18 Lancaster).
Sistemul H2S a eșuat prin deplasarea țintei (punctele de țintire), dar 8 sau 9 dintre avioanele marcatoare au lovit încă centrul bombardamentului și au setat marcatorii luminoși „cu precizie”. Numeroși germani dezamorsează „marcajele momelii” au deviat o parte din fluxul de bombardiere, dar mulțimea a fost concentrată pe marcajele de peste Kassel.
63% din spațiul de locuit Kassel a fost distrus de atac, au fost numărate 3.600 de incendii separate, inclusiv 1.600 de incendii mari în oraș. Intensitatea este descrisă de faptul că mai multe (!) Apartamente complet distruse au fost numărate ca apartamente deteriorate.
Atacul a avut ca rezultat și distrugerea a 155 de clădiri industriale, 78 de clădiri publice, 38 de școli, 25 de biserici, 16 clădiri de poliție și militare, 11 spitale. Toate cele trei fabrici de avioane au fost evaluate ca fiind serios distruse, ceea ce RAF a evaluat în ceea ce privește V1 (după război sau încă din 1943/44?).
„Înregistrările Kassel” (?) La sfârșitul lunii noiembrie arată 5.599 decese, 1.817 dintre ele neidentificate. În plus (împotriva lui?) Ar fi trebuit să existe alte 3.300 de persoane dispărute conform centrului de căutare a persoanelor dispărute.
OBOE nu s-a extins la Webster/Frankland până la Kassel în acel moment.
Cine salvează o viață, salvează întreaga lume.
Talmud Jeruschalmi
Original de la Rote-Kapelle
. Drept urmare, primele atacuri, inclusiv Kassel, nu au mers întotdeauna conform planului. .
Trebuie adăugat că, pe lângă delimitările de înălțime (teoretic: biserici), râurile și munții în special au fost importante pentru găsirea destinației. În cazul Kassel, H2S a eșuat mai mult sau mai puțin. Conform literaturii, acest lucru a fost apoi compensat de mașini 2 + x în stabilirea obiectivelor.
În afară de faptul că confirmările uciderii depășesc deja pierderile dovedite ale Comandamentului bombardierului: numărul mare de crime raportate în imediata vecinătate a Kassel este uimitor. Mai mult, majoritatea uciderilor au avut loc în același timp cu începerea atacului cu bombă. Listele de fotografiere arată, de asemenea, că unitatea s-a întors spre nord.
Există informații despre protecția antiaeriană la Kassel? Potrivit rapoartelor despre uciderea vânătorii de noapte, efectul ar putea fi estimat a fi aproape de zero.
La fel și pentru pierderile de vânătoare nocturne?
O altă întrebare: în jurnalul războiului BC, este subliniată legătura dintre lucrările Fieseler și producția Fieseler Fi 103 - V1 (poate adăugată mai târziu de către autori?). De altfel, atacul asupra Peenemünde a avut loc pe 18 august 1943, cu doar câteva săptămâni mai devreme.
http://de.wikipedia.org/wiki/Operation_Hydra
Atacul asupra Kassel este, de asemenea, legat de acest lucru (pe lângă motivele evidente: Fieseler funcționează ca o locație de armament sau binecunoscuta producție de tancuri și locomotive din Kassel)? Pe partea britanică se știa că V1 era de tip Fieseler?