Recondiționare finalizată. Artera Hilgenroth din nou este liberă
Ce se întâmplă mult timp va fi în sfârșit bun: Hilgenroths nu va uita în curând pe 4 septembrie 2020. Renovarea finalizată a drumului rutier vechi de un deceniu (K 37/K 52) va avea cu siguranță propriul său capitol în cronica satului.
Hilgenroth. Monika Otterbach a rezumat-o târziu vineri dimineață (4 septembrie): „Dorința noastră, speranța noastră și eforturile noastre s-au împlinit”. Primarul localității din Hilgenroth a privit cu bucurie noua bandă de bitum negru care se învârte prin mica comunitate pe o lungime de puțin sub 700 de metri și anunță renovarea completă a K 37 și K 52. "Peisajul urban a fost modernizat semnificativ, Hilgenroth a devenit mai frumos", a adăugat ea, știind foarte bine că atât momentele în care secțiunea arăta mai mult ca un peisaj lunar, cât și cele în care bărbații din clădire au pus scena cu mașinile lor Aparține trecutului și cu siguranță nu va mai face parte din viața de zi cu zi. Otterbach a lăudat echipa companiei executante Strabag (Mьschenbach) în jurul constructorului de drumuri Marco Niederhausen pentru munca foarte bună și relația excelentă cu populația și, de asemenea, cu rezidenții, care au contribuit și la înfrumusețarea peisajului urban cu măsuri suplimentare pe propriul teren.
Daunele aduse K 52 sunt reparate
Pentru administratorul districtului Dr. În mandatul său, care durează doar un an și câteva zile, Peter Enders a fost „primul drum districtual pe care mi se permite să îl inaugurez. Trebuie să mă ocup de subiectul„ drumurilor raionale ”săptămânal și chiar zilnic. A fost cazul ambelor drumuri că am aflat direct că lipsește ceva ", a spus el, referindu-se la blocarea completă de aproape 14 luni. Inițial a fost planificat un timp de construcție de un an și un sfert. Este cu atât mai îmbucurător să poți redeschide drumul înainte de timp. Promisiunea de a repara daunele locale de pe K 52, care leagă Hilgenroth de Obererbach, a servit drept „cadou”. Sunt 30.000 de euro disponibili pentru asta. Primarul Altenkirchen, Fred Jьngerich, a vorbit despre o „stare insuportabilă” de ani de zile, „mai ales că strada aglomerată este legătura cu singura gară reală a regiunii din Au”. El a subliniat, de asemenea, „cooperarea municipală cu toate părțile implicate ca exemplu pozitiv”.
Planificarea a început la mijlocul anului 2014
Lutz Nink, șeful Landesbetrieb Mobilitдt (LBM) din Diez, a lăudat „decorul festiv”, festivalul micului sat care a fost ales pentru predare și a vorbit despre un proces „foarte lin”. Planificarea ar fi început la mijlocul anului 2014. Din moment ce terenul era încă de achiziționat, a urmat o procedură de aprobare a planului pentru a obține drepturi de construcție. Și pentru el, buna comunitate a fost o garanție pentru finalizarea timpurie a proiectului. "Dacă nu vă strângeți împreună, va dura mai mult", a explicat Nink. În ceea ce privește mijloacele disponibile, el a numit timpul „bun pentru noi”. Cartierul Altenkirchen ar fi avut în jur de 3,5 milioane de euro disponibili în mulți ani, anul acesta sunt 8 milioane de euro pe care districtul le investește și pe care „le vom scoate complet”. Hans-Jьrgen Volk, pastor al parohiei evanghelice din Hilgenroth, care a binecuvântat noul proiectat prin oraș, a apreciat finalizarea proiectului drept „o veste bună. În Hilgenroth s-a creat baza pentru o atitudine pozitivă față de viață. Strada arată cât de util este să ne respectăm reciproc. a face cu ".
2500 de mașini în 24 de ore
Trenul de stradă K37/K 52 face parte din cea mai scurtă legătură dintre centrele medii Altenkirchen și Hamm. De asemenea, este important pentru conexiunea de transport la linia de cale ferată Köln - Siegen. Secțiunea nou proiectată este utilizată de aproximativ 2500 de mașini în 24 de ore. Datorită extinderii, calea de rulare a fost lărgită de la 5 la 5,50 și chiar 6 metri, iar la cererea comunității locale, un trotuar unilateral lat de 1,50 metri din direcția Altenkirchen a fost așezat în zona îngustă. Costurile de 1,87 milioane de euro au fost împărțite în: 1,095 milioane de euro pentru construcția de drumuri (raionul Altenkirchen), 140.000 de euro pentru trotuare (municipiul Hilgenroth), 575.000 de euro pentru lucrările de canalizare (VG-Werke Altenkirchen-Flammersfeld) și 60.000 de euro pentru alimentarea cu energie electrică (rețeaua centrală de energie) . Districtul Altenkirchen a însumat 93.000 de euro pentru eliminarea materialului contaminat. Statul Renania-Palatinat a finanțat acest proiect (cota de district) cu 74 la sută din costurile eligibile. Blocajul va fi ridicat oficial luni, 7 septembrie. (Hak)