Servo-uri de alimentare și circuit
Guest_52819
Utilizator blocat
În prezent construiesc un freestyler de 3 persoane și vreau să-mi optimizez sursa de alimentare.
Aș vrea să vă întreb pe scurt ce părere aveți despre această schemă de circuit. Acest lucru mi-a fost recomandat de modelul de la Conrad când a auzit că vreau să conectez 6 servo-uri la un receptor. Nu sunt atât de expert în domeniu și vreau să evit să mă îndrăgostesc de o tactică de vânzare.
Mi se pare schema de conectare în sine destul de concludentă.
Problema mea cu asta:
Aș dori să folosesc acest comutator/priză de încărcare din zona F3K dintre „baterie” și „punct central de lipire”.
După părerea mea, există o problemă:
Antetul pinului pe care vreau să-l folosesc are o sarcină de vârf de 3A (fără informații dacă 250V sau 6V), ceea ce devine o problemă cu 6 S3150. Dacă este necesar, pot folosi conectorul MPX gri cu 4 căi, dar le-aș prefera pe cele mici din motive de spațiu
Aș lua AICI.
Cele mici sunt suficiente?
Maggi
Fierbinte. ce recomandare a unui „profesionist” departe de receptor și, probabil, a pus totul pe un comutator de 50 de centi.
Serios, destinatarii de astăzi pot decola cu ușurință 6 Futaba S3150 (dacă nu intră cu toții în blocadă completă în același timp), dacă este, de asemenea, un destinatar adecvat și nu un receptor interior deturnat.
Aruncați o privire asupra a ceea ce afirmă producătorul receptorului, ce poate face. Concluzia este că nimic altceva nu este încorporat în receptor (dacă este unul sensibil) decât ceea ce arată schița dvs. Cu alte cuvinte, curentul este distribuit doar acolo prin piese de conductor care, sperăm, sunt suficient de groase.
În ceea ce privește comutatoarele, sunt complet departe de toate mecanismele de glisare/înclinare. Am contacte de pin placate cu aur și o priză potrivită. Informații producător curent continuu 10A. pur și simplu faceți o gaură în placa servo, lipiți priza în spatele ei și știftul intră de sus. terminat!
troll05
Schema este în regulă, dar cred că o realizează. are sens numai cu o configurare HV dacă atârnați un LiFePo puternic fără BEC direct pe servere. După cum o ai, este mai probabil ca bateria NiMh să se rupă dacă vâslești mult. Ca un comutator, aș folosi apoi un DPS de la Emcotec (există și un cablu de încărcare pe el) sau chiar mai bine o priză.
Dar așa cum a fost deja scris al meu: cu un receptor bun ar trebui să puteți controla direct servomecanele. Ar fi interesant ce intenționați să blocați acolo.
UweHD
Cum așa? Sfatul privind distribuția sarcinii de energie ca atare este bun și corect. Și este întru totul interpretarea ta că omul lui Conrad i-ar fi recomandat un comutator inferior.
Dar, bineînțeles, ai dreptate că un receptor obișnuit ar trebui să poată gestiona 6 servo mai mici. Un prieten de-al meu zboară în total 6 servome de 20 kg comparativ înfometate de putere într-un extra de 2,3 m direct pe receptorul Graupner GR-16 HoTT, fără probleme.
Guest_52819
Utilizator blocat
Cu toate acestea, în mașinile mele F3F nu am zburat altfel până acum. Toate cele 6 servo-uri către receptorul de 2,4 GHz (Futaba). Toți piloții pe care îi știu se descurcă și în acest fel. Nimeni nu face treaba de a lipi un imens cablaj. Dar dacă servo-urile sunt încărcate puternic într-o cotitură strânsă cu vânt puternic, atunci am genunchii slabi și acesta este exact esența problemei (@maggi: „dacă nu intră toți în blocaj complet în același timp” .)
Punctul de plecare pentru mine a fost pur și simplu articolul de la AKAModell München, care m-a transformat atât de mult. Văd contactele întinzând copitele cu conectarea și deconectarea de la baterie la receptor, lucru pe care vreau să îl evit. Sistemul de comutare/încărcare poate fi de asemenea implementat cu ușurință cu un conector MPX. Atunci am un contact solid și nu trebuie întotdeauna să mă lăud cu destinatarul.
Recomandarea Tech-Nick din Conrad a fost departe de orice contor și mă bucur că a fost o recomandare bună.
Pentru un comutator magnetic ca variantă de lux, sunt prea bine ca să mă construiesc singur.
Cred că voi implementa sistemul modelului AKA cu un conector MPX. Este apoi un comutator și o priză de încărcare în același timp și ar trebui să reziste curentului.
Anteturile mici cu pini vin într-adevăr numai în castraveții mei F3K.
Știți la ce ar trebui să existe opțiunea de conectare pentru o baterie externă? Nu-mi pot imagina așa ceva, cu excepția faptului că vreau să testez servo-urile și recepția fără a folosi bateria încorporată.
Maggi
Mă întreb cum am putut zbura până acum;-)
Cu siguranță, este recomandabil să vă gândiți de două ori la timpul de 2,4 GHz și mai ales la controlul sincron al servo-urilor și al bestiilor digitale. dar distracția are un sfârșit undeva, vreau să spun.
Cu cât este mai simplu, cu atât mai bine în opinia mea. din nou cabluri suplimentare, lipire, conexiuni de priză etc., care implică și pericole. da, trebuie să știi exact ce faci. de altfel, eu personal nu am experimentat niciodată un accident sau cel puțin am auzit de ceva pe care receptorul l-a fumat din cauza supraîncărcării. Dar asta este părerea mea despre asta. ești binevenit să sari pe el și să-l ridici