Silk Road Adventure Silk Road - FIT FOR FUN
Drumul Mătăsii prin Uzbekistan și Kârgâzstan este o aventură pură: relicve post-socialiste din trecut, peste munți aglomerați și prin provocări dure off-road.
Excursie off-road pe Drumul Mătăsii
La fel ca călăreții apocaliptici, siluetele flotei de mașini ies treptat din ceață și din zăpada în derivă. Un vânt puternic suflă fulgii umezi orizontal prin aer, cu farurile lor suplimentare pe rafturile acoperișului, cele unsprezece vehicule off-road inundă acum pasul din lanțul muntos Kârgâz din gama Fergana. Întreaga baterie de lumini transformă peisajul la 3000 de metri deasupra nivelului mării într-un spectacol bizar al vremurilor de sfârșit. Actori principali: douăzeci de bărbați și două femei. Una dintre ele este Julia Bakeberg (27 de ani). La fel ca alți unsprezece pasageri, ea a câștigat o etapă în călătoria de-a lungul Drumului Mătăsii și conduce acum mașina SUV Evoque prin îndepărtatul Kârgâzstan. Îi place spațiul de la volan.
Silk Road sună delicat, dar este greu
În Germania, studentul de masterat stă mai mult în „curba roșie”, blocul de pe stadionul de la Hanovra 96, unde se adună fanii hardcore. Apoi, blonda destul de mică, țipă și țipă la echipa ei, aclamă și blestemă despre deciziile greșite ale arbitrului. Dar aici rămâne foarte cool. Singurul lucru care strigă este motorul de 190 CP al orașului tău off-roader: „Nu am mai condus niciodată cu adevărat pe drumuri de pietriș ca acesta, dar este foarte distractiv.” Drumul îngust de pietriș se agață de creastă, se înclină într-o parte, vederea este de-abia cincisprezece metri. Și toată lumea poate simți panta abruptă spre dreapta, chiar dacă nu o puteți vedea. Acestea sunt situațiile pe care le iubesc - aventurierii de pe asfalt aici, pe Drumul Mătăsii.
50 de zile pe drumul mătăsii
Turul Landrover Experience, care de data aceasta urmează urmele vechiului Drum al Mătăsii de la Berlin la Mumbai, în India, este într-un sens sfântul graal al fanilor off-road. Turul Experienței a fost deja în drum spre aproape toate continentele, iar acum traseul parcurge unsprezece țări și cinci culturi diferite. Se așteaptă ca traseul să fie finalizat în decurs de cincizeci de zile, dintre care multe secțiuni sunt pe drumuri slab întreținute. Mașinile și șoferii sunt cei mai provocați pe ruta prin Kârgâzstan. Aici vagoanele se află pe terenul lor natural, aici albiile pietroase, iarba înaltă de pajiște sau urcările și coborârile abrupte și noroioase ale Drumului Mătăsii necesită abilitățile de conducere și fiabilitatea nou dezvoltatei transmisii automate cu nouă trepte ale prototipurilor.
Moaște din vremuri totalitare
În Uzbekistan, totuși, începe într-un ritm liniștit pe drumurile asfaltate aspre. Țara nu își poate nega stilul totalitar de guvernare. În timp ce simbolurile cu ciocanul și secera de pe marginea drumului și vechile monumente ale lui Lenin au încă un anumit farmec decolorat al fostei guvernări sovietice comuniste, prezența poliției și controalele pe străzi transmit rapid că statului încă nu îi place controlul iesit din mana. În capitala Tașkent, ofițerii de aplicare a legii monitorizează ceea ce se întâmplă la aproape fiecare intersecție, în afara orașului trecem verificările poliției de-a lungul Drumului Mătăsii la fiecare 30 de minute. Prinderea sau filmarea nu este binevenită în această țară, iar fotografiile copiilor care lucrează pe câmpurile de bumbac din fertila vale Fergana nu sunt neapărat imaginea pe care cineva ar dori să o prezinte peste hotare.
Drumul Mătăsii și-a câștigat numele
Țara este unul dintre cei mai mari producători de bumbac din lume, iar mătasea este fabricată aici așa cum a fost de sute de ani. Producția tradițională de mătase, precum și vopsirea și țesutul de cârpe sau înnodarea covoarelor sunt încă sărbătorite în vechile fabrici. O păstrare a vechii meșteșuguri, în care producerea unui covor care măsoară șaizeci de picioare pe metru poate dura până la un an întreg. O altă tradiție care a fost menținută în Asia Centrală până în prezent, o experimentăm în a treia zi când ne apropiem de capitala Bișkek prin munții Kârgâz. Kirghizii Tairek cu trăsături faciale mongole sunt unul dintre ultimii cincisprezece șoimi care încă stăpâneau liceul de vânătoare de vultur.
Aventura Drumului Mătăsii: Vânătoarea Vulturului
Vulturul auriu uriaș, de cinci kilograme, stă pe mănușa sa groasă de piele ca un bobocel XXL. Patch-ul ocular deasupra capului păsării de pradă îl împiedică să tresară și să fugă. Șoimul a crescut animalul de când avea câteva săptămâni, s-a antrenat zilnic cu el și și-a construit o încredere profundă. În timpul demonstrației, experimentăm acuratețea cu care vânează vulturul, brutală și fascinantă în același timp: de la o distanță de 500 de metri pluteste în tăcere cu aripile sale de trei metri împotriva vântului spre pradă, se apucă cu precizia unui fascicul laser. iepurașul. O mușcătură puternică din ciocul puternic, un ultim bip, iar blana albă se înroșește cu sângele. Mănâncă și fii mâncat.
Un pământ al contrastelor
În drum spre Bishkek trecem pe platoul înalt al lacului Song Köl. Apa singuratică se află la aproape 2900 de metri, încadrată în fundal de lanțul muntos Moldo Too. Câteva yurte sunt răspândite pe pajiști, care vara servesc drept pășune nomazilor cu iacii, caii și oile lor. Dar acum, toamna, este timpul ca salcia să fie alungată, deoarece la fel cum temperaturile din vale pot crește la 45 de grade vara, termometrul scade la minus 20 de grade iarna, din cauza climatului continental. La cinci ore după vânătoarea vulturului, stăm în hotelul din capitala Bișkek. Aer condiționat, meniu cu trei feluri, bere răcită. Kârgâzstanul este o țară cu multe contraste: simplă la țară, aspirantă în oraș - și în orice caz bogată în experiențe peisagistice grandioase și secrete ale epocilor uitate.
Puteți găsi imaginile impresionante ale „Aventura Drumului Mătăsii” în galeria de imagini!
Asia Centrală: un loc în mare parte gol pentru exploratori
Kârgâzstan
Țara din Asia Centrală are 5,5 milioane de locuitori, aproximativ 880.000 dintre ei în capitala Bișkek. O mare parte a țării este situată în Munții Tian Shan, cel mai înalt vârf este de 7.439 de metri. Kârgâzstanul este considerat o adevărată bijuterie în rândul alpinistilor europeni, fascinanta lume montană cu frumusețea sa crudă amintește de Patagonia. Parcul Național Ala Archa, la aproximativ patruzeci de kilometri sud de Bishkek, este, de asemenea, unul dintre ultimele habitate pentru leoparzii de zăpadă pe cale de dispariție.
Uzbekistan
Aproape 30 de milioane de oameni locuiesc în Uzbekistan, mai mult de două milioane dintre ei în capitala Tașkent. Cel mai important produs agricol este bumbacul, care este cultivat în Valea Fergana și exportat în cantități mari. Controlul statului este resimțit mult mai puternic aici decât în Kârgâzstan.