„Sistemul de apărare” al regelui Christopher
1S ’apare și în Biblioteca publică din Boston într-o colecție aproape identică și într-o legătură similară, acest document, tipărit în câteva sute de exemplare, a devenit extrem de rar. Deși nu este strict vorbind „nepublicat”, raritatea sa permite prezența sa în această secțiune. Alegerea sa, de preferință față de alte texte, la fel de rare, din aceeași colecție, este justificată de concizia acestui plan de apărare, care permite publicarea integrală a acestuia, prin scrierea sa curată, datorită unui prieten apropiat al regelui Christophe, deoarece era analfabet, prin conținutul său, ceea ce îl face un rezumat al războiului total.
2 Istoria Haitiei se naște din violență - a stăpânilor împotriva sclavilor lor, a răscoalelor sclavilor din 1791-1793, a războaielor interne din perioada dominată de Toussaint Louverture, a luptelor care au înființat forța expediționară franceză în 1802-1803 împotriva rebelii, apoi, de la proclamarea independenței (1804), războaie între supușii lui Henric I și „republicanii” mulatelui Alexandre Pétion (1770-1818). Această diviziune politică, din 1806 până în 1820, o consecință a ambițiilor rivale ale celor doi bărbați, s-a opus totuși două proiecte pentru Haiti: acela, sălbatic de ambițios, dar și teribil de intervenționist al regelui Christophe, un negru născut în Grenada, care a organizat nordul într-o cetate ireductibilă și, în jurul Port-au-Prince și la sudul insulei, „republica” micilor proprietari de pământ, condusă de Pétion, în mod clar mai puțin ostil Franței, pe care o slujise împotriva englezilor.
3 Planul general de apărare pentru regat al lui Henry I reflectă obsesia regelui Christopher pentru întoarcerea francezilor și, împreună cu ei, sclavia. Prin acest „sistem de apărare”, el a intenționat să-și mențină regatul în stare de alertă și să stea ca primul apărător al libertății haitiene, departe de compromisurile rivalului său din sud a fost tentat să ia în considerare. Odată cu căderea lui Napoleon, situația internațională s-a schimbat într-adevăr. Tratatul de la Paris (mai 1814) a autorizat Franța să continue traficul de sclavi timp de cinci ani; pentru aliații victorioși ai Imperiului, Haiti era o colonie franceză în rebeliune; niciunul dintre ei, chiar și Anglia, nu și-a recunoscut independența. Riscul unei noi expediții care ar beneficia de pacea restabilită în Europa ar putea părea real. Oare nu fusese hotărâtă expediția lui Leclerc din 1802, de îndată ce preliminariile Tratatului de la Amiens au fost semnate cu Anglia? Chiar dacă există puține șanse ca Franța învinsă să înființeze o expediție colonială de aceeași magnitudine, sosirea la Santo Domingo în toamna anului 1814 a doi emisari francezi a contribuit la tensionarea climatului.
6 Sunt cunoscute planurile dușmanilor noștri implacabili; cei mai puțin perspicace nu se pot îndoi de asta, de sclavie sau de întreaga noastră distrugere. Trebuie să luptăm pentru libertatea noastră, independența noastră; trebuie să ne apărăm viața, cea a femeilor și a copiilor noștri; trebuie să folosim toate mijloacele de distrugere împotriva dușmanilor noștri; trebuie să folosim un sistem de apărare în armonie cu localitățile noastre și să ne folosim toată energia pentru a ne învinge tiranii.
71 °. Generalii care comandă provinciile, diviziile și arondismentele regatului vor începe imediat să-și asigure, în măsura deplină a comenzii lor, lemn de lumânare [1], sub formă de torțe și alte materiale combustibile adecvate arderii.
82 °. Când armata franceză va ateriza pe coastele noastre, toate orașele, satele, locuințele, fabricile și toate celelalte așezări situate în câmpii, unde inamicul ar putea să cutreiere și să profite prin stabilirea taberelor, vor fi arse de sus în jos., să scoatem tot felul de adăpost împotriva influenței climatului nostru și a insultelor vremii; toți locuitorii s-au retras în munții unde și-au ales retragerea, toate podurile sparte și distruse, digurile râurilor, pâraielor și iazurilor, sparte, toate apele deviate și aruncate pe autostrăzi, toate drumurile sfâșiate [2] și devin impracticabile, toate vitele și cavalerii împinse în cele mai îndepărtate locuri ale dealurilor [3] din câmpie și cele mai inaccesibile; toate vagoanele, mașinile, cabrouetele [4], care nu sunt necesare pentru noi în munți, și toate celelalte obiecte fără distincție, care pot servi drept resurse pentru inamic, distruse și scoase din uz pentru a fi vreodată de orice utilitate, în cele din urmă că inamicul găsește, prin debarcare, numai dărâmături și un pământ devastat și ruinat în toate locurile în care orașele, orașele, locuințele etc. va fi existat.