Skoda Octavia GreenLine 2014 diesel economic în raportul de conducere
Datorită modificărilor tehnice ample, Octavia este GreenLine pentru a deveni un maestru al economiilor
Octavia GreenLine este disponibil și ca Combi la un cost suplimentar de 660 euro
Octavia GreenLine are o a șasea treaptă suplimentară, menită să reducă turația și consumul motorului
G-TEC cu o combinație de motoare pe benzină și gaze naturale permite o autonomie de peste 1.300 de kilometri
Skoda pune Octavia pe o dietă. Ca model GreeLine, popularul ceh cu motorul 1.6 TDI ar trebui să consume doar 3,2 litri de motorină la 100 km. Raport de conducere
Gama de vehicule Skoda include acum nu mai puțin de unsprezece modele GreenLine. Cu excepția mini-mașinii Citigo, fiecare model este disponibil cu tehnologiile de economisire a combustibilului care transformă variantele diesel deja foarte economice în regi absolut ieftini. Noua Octavia GreenLine, care, în conformitate cu standardul UE, ar trebui să rezolve cu doar 3,2 litri la 100 de kilometri, poate acum să o depășească - și chiar să depășească Fabia GreenLine, care consumă cu 0,2 litri în plus. Acest lucru este posibil prin mai multe măsuri tehnice.
Skoda Octavia GreenLine: rapid și economic
Clasa compactă rulează anvelopele cu rezistență optimă la rulare, o cutie de viteze cu șase trepte cu angrenaje mai lungi reduce turația motorului și reglarea fină aerodinamică - panouri speciale ale caroseriei, buza spoilerului și coborâre cu 14 mm - scade coeficientul de tracțiune la 0,277 (standard Octavia: 0,294). Cehii au putut, de asemenea, să reducă greutatea cu 25 kg.
Temerile că Octavia nu este doar slabă pe combustibil, ci și în ceea ce privește plăcerea de a conduce, poate fi respinsă de Octavia în primii câțiva metri. 110-PS TDI funcționează cu angajament și, conform fabricii, ridică Skoda la 100 km/h în 10,6 secunde. Datorită rezistenței reduse a aerului, cele cinci uși ar trebui chiar să ruleze până la 206 km/h pe autostradă. La prima noastră călătorie în Olanda cu viteză limitată, computerul de la bord a arătat 4,4 litri - respect!
În caz contrar, Skoda impresionează și ca GreenLine cu punctele sale forte cunoscute: mult spațiu pentru pasageri și bagaje, manopera excelentă și un șasiu clar și confortabil. În ceea ce privește prețul, acesta începe de la 23.690 de euro și costă cu 900 de euro mai mult decât un Octavia Green tec comparabil cu 105 CP TDI, care ar trebui să consume cu 0,6 litri în plus. Spar Octavia se plătește numai după mai mult de 100.000 km și, prin urmare, numai pentru vânători de chilipiruri adevărate.
Octavia G-TEC este a doua mașină de gaz natural Skoda după Citigo. Datorită combinației dintre un rezervor de benzină de 15 kg și o sursă de combustibil de 50 litri, acționarea bivalentă ar trebui să permită o rază de funcționare de până la 1.330 de kilometri. Cele două sticle de gaz sunt amplasate sub portbagaj și reduc volumul de încărcare cu 130 până la 460 litri. Motorul pe benzină 1.4 turbo cultivat produce 110 CP și trebuie să lucreze din greu pentru a accelera Octavia la 100 km/h în 10,9 secunde. Preț de la 21.850 euro.
Skoda Octavia este o mașină excelentă, de asemenea sau mai ales ca GreenLine. Cu toate acestea, suprataxa merită doar pentru șoferii frecvenți reali.