Sleeper Economy la Air Astana Slumber pe trei locuri - Handelsblatt

Omenirea devine din ce în ce mai mobilă, orașele se confruntă cu prăbușirea traficului. Aceasta este o mare provocare pentru corporații, inventatori și planificatori urbani. Handelsblatt Online aruncă o privire asupra viitorului mobilității.

economy

Noua clasă de dormit poate fi rezervată acum la zborurile către capitala kazahă Astana din Frankfurt și Londra. Ar trebui să fie disponibil și pentru zborurile din Paris la sfârșitul lunii martie. Un test rapid arată că pasagerii pentru „Sleeper Economy” trebuie să se adâncească mult mai adânc în buzunare decât pentru Economy. Pentru un zbor dus-întors la începutul lunii martie, conexiunea Frankfurt-Astana este deja disponibilă la 673 de euro în Economy, în timp ce 1743 de euro sunt datorate pentru clasa de dormit. Cel puțin mai ieftin decât businessul: cel mai ieftin bilet costă mai mult de 2800 de euro.

Air Astana este în aer din 2002. Grupul britanic de aviație și apărare BAE Systems deține o participație de 49% la compania aeriană națională din Kazahstan. În Germania, Air Astana zboară atât la Frankfurt, cât și la Hanovra și de acolo spre orașul kazah din nordul Kostanai. Compania aeriană face publicitate vârstei tinere a flotei sale și a ratingului său de patru stele pe Skytrax.

Tendința este de a introduce o nouă clasă deasupra economiei. Așa-numita Economie Premium poate fi acum rezervată și cu Lufthansa. Clasa promite mai mult spațiu pentru picioare, dar nu este posibil să vă ridicați complet picioarele. În primul rând există suporturi suplimentare pentru picioare cu suporturi pentru picioare. Knee Defender oferă o modalitate mai ieftină de a obține mai mult spațiu pentru picioare. Împiedică persoana din față să se sprijine pe spătar.