Sprijin pentru antrenament pentru sportivi - domenii de mișcare
Dieter E. în noiembrie 2019
„Am fost la testul de performanță folosind spiroergometrie. Recepția a fost foarte prietenoasă și a fost o atmosferă plăcută și calmă. Stephan a efectuat testul foarte profesional. El este competent și foarte prietenos, oferă recomandări detaliate cu privire la proiectarea antrenamentelor și oferă, de asemenea, sfaturi și recomandări suplimentare despre nutriție și tactici de curse. Am găsit că întrebările sale prin e-mail au fost foarte pozitive în zilele următoare și oferta sa de a răspunde la alte întrebări în orice moment. Așa că am putut elimina unele incertitudini.
Per total, m-am simțit foarte bine îngrijit. Un test de performanță și sfaturile asociate de la Stephan sunt foarte recomandate. "
Felicitări pentru Fisnish la Ostseeman113
Aș dori să vă mulțumesc vouă și echipei dvs. de aici. Ieri, cu Ostseeman113 Triathlon, am avut o competiție bună într-un timp rezonabil pentru prima dată în 2 ani, la care ați contribuit decisiv. Cu datele din diagnosticul de performanță pe bicicletă și bandă de alergat, am avut o bază pentru crearea planurilor mele de antrenament. Dar antrenamentul de bază în camera de altitudine în timpul iernii și antrenamentul de cameră de altitudine specific în cele 4 săptămâni dinaintea competiției principale mi-au dat o lovitură importantă. Performanța mea a făcut un adevărat salt înainte. Competența și dorința ta de a ajuta sunt cu adevărat remarcabile.
Timo Schaffeld (câștigător Ironman 2018 printre grupele de vârstă din Hawaii)
Chiar la timp pentru Paști am avut următorul diagnostic de performanță pe bicicletă. Ca întotdeauna, Stephan Erdmann a fost bun pentru o surpriză. De data aceasta au apărut pedale noi #garminvector3 și un footpod #stryd! Așa că sunt bine echipat pentru următoarea tabără de antrenament și mă pot pregăti pentru următoarele competiții mari. În primul rând, în mod tradițional încep cu #eletriathlon pe 12 mai. în Gladbeck în sezon. În săptămâna următoare, pleacă la Barcelona pentru # ironman703barcelona!
Puteți găsi mai multe despre Timo aici
#kraft #watt #leistungsdiagnostik #cervelo #garmin #strydpower #stryd #danke #partner #support #trainingslager #triathlon #ostern #gifts # mai multă rezistență #ironman # kona2019 # nizza2019 #ballern #trainhardorgohome
Özlem câștigă al doilea campionat mondial pe 16 martie la Essen
Ziua Recunoștinței:
O2- Bună dragă Stephan Erdmann și echipa de la Bewegungsfelder,
vă mulțumesc pentru experiența extraordinară. 💪🏽❤️
Echipa prietenoasă a făcut antrenamentul mai ușor și condițiile de top în care am putut să mă antrenez au fost excelente, premisele pot fi recomandate doar onlyRăspunsuri competente la toate întrebările mele pe toate subiectele și sprijinul perfect a fost excelent.
Am observat efectul într-un timp foarte scurt și aștept cu nerăbdare data viitoare și reuniunea noastră ....
La revedere. Deocamdată,
Campioana ta ... Özlem🥊💃🏻💪🏽☺️
Karo câștigă Duisburg 24h 2018 ca pilot de MTB solo
Weekendul meu a fost cald, prăfuit și asiduu ... și o explozie absolută! A devenit numărul 1.
Vă mulțumim din nou pentru sfaturile dvs. valoroase!
Salutări Karo "
Raportul lui Sebastian Lehman, pilot solo al echipei DIMB Racing la cea de-a 8-a cursă 24h MTB de la Alfsee
„Alfsee 24h MTB Race - sau, de asemenea:„ Când zeul vremii este un tâmpit ”
Evenimentul pe 24 de echipe de la Alfsee se apropie și mă găsesc la soarele arzător și la 30 de grade bune lângă Marie, Christoph și Orm în grila de pornire a piloților solo. Comentatorul încălzește publicul și îl tachină pe mulțime cu anunțuri senzaționale. Starterii solo sunt anunțați ca adevărații gladiatori în spectacolul din jurul Alfsee. În liniște, dar fără încetare, sinele mai slab vorbește și mă întreabă în mod legitim ce anume fac aici ...
Recenzie: 5 noiembrie 2017
În Forumul de știri MTB, șeful echipei noastre, Ingmar, raportează cu un vot pentru 24h Team Event 2018. Unde anume vrem să ne rupem corpul, trebuie decis aici. Membrii votează și Alfsee câștigă. De acum încolo, un lucru este sigur: voi începe o cursă de 24 de ore ca pilot solo pentru prima dată în 2018.
O astfel de plimbare solo trebuie pregătită și încă mai am mult timp. Așadar, stabiliți mai întâi un plan și pregătiți materialul. Chiar la începutul anului 2018, am bicicleta adaptată corpului meu și fac un diagnostic de performanță. În timp ce sunt încă scăldat în transpirație și gâfâind după aer, managerul de testare mă informează necontenit că nu sunt pregătit pentru o plimbare solo de 24 de ore. Dintre toți sportivii pe care îi are în baza sa de date, am prima parte - dar ultima treia ... Deci, începând cu 3 ianuarie 2018, antrenamentul de anduranță se va aplica oricând și ori de câte ori este posibil.
Așadar, noul an îmi aduce mult timp, mai întâi pe ergometru și din februarie și pe bicicletă. Cumva îmi dau seama rapid că sporturile de anduranță nu merg prea bine cu o săptămână de 50 de ore. De aceea, mă rostogolesc peisajul timp de 1 oră la intervale de timp înainte de lucru și apoi mult mai mult în zona GA în weekend. Una peste alta, pot face 3.000 de km și 30.000 de metri înainte să ajungă la Alfsee.
Înapoi aici aici
Publicul numără în jos ultimele câteva secunde, pistolul de pornire se declanșează la ora 14:10 și un total de aproximativ 130 de șoferi solitari au pornit în jurul Alfsee timp de 24 de ore. Unele exemplare deosebit de motivate apar imediat la viteza de curse - dau lanțul spre dreapta și cauciuc. Cumva nimeni nu le-a spus că au o zi și o noapte întreagă pentru a se răsfăța cu pasiunea lor după ce au fost complet epuizați.
La 1 dimineața, sting luminile pentru prima dată și mă întorc la cortul echipei. Mâncarea, un duș rapid și haine proaspete mă fac să mă simt un pic mai mult ca o persoană civilizată. Ingmar este cu ochii pe tur și când mă anunță că sunt deja pe locul 22, iau decizia de a nu dormi mult, ci de a trece noaptea.
După aproape 30 de minute de pui de somn, mă întorc pe pistă. Este ora 2:30 și operațiunile au scăzut semnificativ. După un timp scurt, mă întorc în ritm și îmi întorc cercurile. Din când în când, un șofer rămâne cu mine și se bucură de varietatea pe care muzica mea o aduce în întunericul liniștit mortal. 4:30 am, începe ziua și viața revine pe pistă. După scurta perioadă de întuneric, puteți privi din nou pe fețele șoferilor și puteți vedea că traseul, vremea și efortul și-au pus amprenta asupra unora dintre șoferi. La 5:30 am părăsi din nou pista. Ceasul spune aproape 200 de km și mă descurc uimitor de bine. Ingmar îmi spune că am urcat pe locul 15. Deci, mâncați din nou, împrospătați-vă și frământați-vă picioarele pentru o clipă.
Picioarele sunt acum din nou potrivite, zeul vremii arată că astăzi nu are simțul umorului - cu siguranță nu este unul uscat, deoarece începe să plouă. Așa că mă hotărăsc să pun podul la duș cu un alt pui de somn. Dar când încă ploua la ora 7 și era extrem de greu, capul a început să lucreze. Când au fost întrebați, băieții noștri din echipa de patru persoane îmi spun că traseul s-a schimbat complet acum. Pajiștile de pe dig s-au transformat în tobogane, conducerea cu greu este o opțiune aici. Radarul de ploaie îmi confirmă temerile și anunță că ploaia nu se va opri înainte de 10am ...
Așa că analizez alternativele, mă gândesc la montarea altor anvelope cu mai multă aderență, dar resping această opțiune. Noaptea fără somn și 200km nu m-a lăsat fără urmă. Chiar dacă picioarele sunt încă potrivite pentru 50 sau mai mulți kilometri, bunul simț predomină. Riscând o cădere și o accidentare acum ar arunca o umbră întunecată asupra marii experiențe. Așa că iau decizia de a părăsi ceea ce am realizat, de a-mi împacheta lucrurile și de a mă întoarce acasă. În cele din urmă, tot ajung pe locul 39, chiar dacă am încetat să conduc după 5:30 a.m.
Una peste alta, această primă călătorie solo de 24 de ore a fost o experiență extraordinară pentru mine. Echipa noastră joacă, de asemenea, un rol imens în acest sens. În calitate de căpitan al echipei, Ingmar a avut grijă de depozit, consumabile, motivație și bicicletele noastre într-un mod absolut genial. În plus, Stephan și echipa sa au susținut regenerarea noastră excelent și astfel au făcut posibile distanțele mari. Mulțumesc din suflet către voi toți! Și apoi Marie Peukert a reușit să ia acasă un trofeu ca locul al doilea la femeile solo - remarcabil!
Pentru mine cu siguranță nu va fi ultima misiune de 24 de ore. Un alt eveniment de echipă de acest format în 2019 ar fi minunat. Cu siguranță corpul meu îl teme, dar planificarea a început demult în capul meu ... ”