Test de patinaj freeride Powerslide Imperial Megacruiser Pro 125
Powerslide Imperial Megacruiser Pro 125 este punctul culminant al mărcii germane pentru patinaj freeride cu 3 roți mari. Am testat modelul, care este destinat să ridice semnificativ standardele zilnice.
Protocol de testare
Persoana de testare a POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 a fost un patinator profesionist de freeride care a patinat întotdeauna până la 4x80mm până acum. Era important să alegi un patinator care nu patinase niciodată la 125 mm.
În plus, am dat patina unui călăreț care era deja obișnuit cu diametrul mare al roților pentru testare.
Înainte de test, a fost efectuată o analiză inițială a proprietăților patinei pentru a formula ipoteze inițiale.
Am folosit patinele în fiecare zi timp de două săptămâni pentru a ne obișnui cu patinele: lovim puțin roțile și ajustăm puțin pantoful la picior.
După primele două săptămâni, patina a fost testată în încă două săptămâni în condiții extreme. Skate-ul ar trebui să fie împins la limitele sale: distanțe mari, viteze mari, în ploaie, în skate park, în timpul liberului.
Analiza și primele ipoteze
Combinația de role mari și șine scurte a fost utilizată până acum doar la un nivel ridicat în slalomul în linie. Powerslide a investit deja în această disciplină, în special cu șina de slalom în linie Pleasure Tool 3x110mm.
În patinajul de viteză în linie, roțile de 125 mm sunt în prezent permise numai în maratoane; nu sunt încă permise în competițiile de pistă. Pantoful înalt și șina compactă sunt mai mult pentru patinatorii care caută un compromis între un comportament bun la rulare, stabilitate și un comportament optim de conducere pentru oraș.
Toți patinatorii urbani împietriți vor experimenta o senzație de viteză incomparabilă cu acest skate, în timp ce nu se pierde prea mult din agilitatea populară. Patina vine fără frână, deci se presupune că patinatorii sunt capabili să frâneze în alte moduri.
Cochilia
Carcasa modelului POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 este foarte rigidă și are un spoiler detașabil (cheie Allen). Înalt și rigid, ușor și aerisit. Prea mult? Pentru cei cărora le place să patineze sub ploaie, patinajul este și el ceva. Gurile de aerisire pot fi împinse în jos pentru a limita pătrunderea apei.
Carcasa este echipată cu o bucată de cauciuc înlocuibil pentru a preveni alunecarea.
Distanța pentru montarea șinei este de 165 mm, ceea ce este standard. Dar atenție, este posibil ca unele șine de 4x80mm de la alte mărci să nu fie compatibile.
Efectul crom al pantofului nu este cu siguranță incontestabil, dar face toată diferența! Cu acest skate cu siguranță nu veți trece neobservat.
Strângerea
Powerslide a optat pentru o combinație care a fost încercată și testată de mai mulți ani: șireturi peste picior și catarame peste gât și baza tibiei.
Șireturile alunecă frumos, dar șireturile sunt oarecum împiedicate, deoarece trec prea aproape de catarame. Vorbim despre câteva secunde pierdute, nu despre o pierdere a eficacității. Cu toate acestea, dacă trageți catarama până la capăt, sistemul sare! Faptul că catarama se va prinde dacă o strângeți până la capăt, provocând o mică pierdere de precizie.
Cataramele arată ușor fragile și sunt inerent greu de utilizat.
După 6 săptămâni de testare în condiții stricte, curelele de pe cataramă au slăbit oarecum. Cu toate acestea, Powerslide a folosit varianta mult mai eficientă și, prin urmare, mai scumpă pentru fixare, folosind șuruburi în loc de nituri. Puteți înlocui piese dacă este necesar.
stabilitate
În ciuda brațului mare al pârghiei datorat roților de 125 mm și dificultății de a strânge catarama la maxim, patina este foarte rigidă și foarte cuprinzătoare. Oferă o stabilitate foarte bună.
Pantoful
Pantoful este detașabil, bine căptușit și întărit la glezne. În plus, piciorul alunecă bine peste material, ceea ce facilitează intrarea și ieșirea piciorului.
Confort
La început limba patinei apasă ușor pe tibie, dar simptomele dispar în următoarele câteva zile. Powerslide a introdus armarea strategică sub glezna medială. Cu toate acestea, această intensificare a dus inițial la bule. Problema ar putea fi rezolvată relativ ușor cu reglarea corectă a șinei. Deci, este foarte important să vă luați timp pentru a vă regla atela individual.
Sina
Sina este un model triple X din aluminiu, pe care Powerslide l-a stabilit foarte bine în patinajul de viteză în linie. Sina este suficient de groasă și, cu cele două puncte de fixare dintre role, asigură o rigiditate foarte bună. Punctele de fixare sunt transversale pentru reglarea optimă a șinei. Greutatea este de 230g, care este puțin peste medie, dar greutatea nu este factorul decisiv în freeride.
260 mm: pentru cineva care este obișnuit să călărească fitness sau patine de viteză, șina va părea scurtă și super-agilă. Dar pentru un skater urban care este obișnuit să patineze 4x80mm sau 4x84mm cu o distanță de 1mm între roți, skate-ul pierde un pic de manevrabilitate.
8 mm care ar putea fi câștigat pare o dezvoltare dezirabilă. Acest lucru va fi în continuare mai lung decât standardul de 243mm sau 247mm, dar acesta este prețul pentru roțile mari.
Notă: poziționarea șinei este reglabilă atât în lungime, cât și în lățime.
rola
Roțile POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 au o duritate de 85A. O duritate medie care oferă o gamă bună de utilizări. Testul de recuperare a fost, de asemenea, trecut: tamburul revine la o înălțime bună, dar puțin lent.
Este pentru prima dată când simțim inerția rolelor atunci când ne întoarcem de la înainte la înapoi. La viteză maximă, puteți simți frânarea când rotiți 180 de grade.
Dar odată ce roțile sunt în mișcare, acestea oferă o viteză incomparabilă pentru un skater urban care descoperă acest diametru de 125 mm pentru prima dată. Cu POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 puteți trece fără probleme orice teren cu toate neregulile. Împreună cu viteza, acestea sunt cele două motive principale pentru care patinatorii urbani ar putea dori să-și schimbe diametrul roții.
Rola originală este relativ moale, ceea ce ar trebui să ofere confort în detrimentul performanței. Cu toate acestea, pentru anumiți utilizatori, aceasta este o alegere care poate fi apărată foarte bine. Deoarece tranziția la rolurile mari aduce deja un câștig de cel puțin 5 km/h cu aceeași imprimare. Acest lucru facilitează, de asemenea, controlul rolurilor atunci când acestea sunt deja cam nebunești. Când sunt utilizate, rolele au fisuri minime la suprafață, ceea ce este normal pentru role.
depozit
Anul acesta Powerslide are încredere în marca Wicked și a echipat POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 cu rulmenți ABEC 9. Chiar și după turul nostru de 3 ore cu ploaia, taberele au fost fără zgomot. Chiar și a doua zi, nu au fost blocate și încă se roteau corect.
Concluzie
Din punctul de vedere al unui freerider:
Revizuirea modelului POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 încurajează trecerea la 3 roți mari. Deoarece diametrul mai mare al rolelor are un efect asupra lungimii șinelor, freeriderul pur se poate lipi de modelul său încercat și testat de 3x110mm, deoarece acest lucru înseamnă că șina poate fi cu câțiva milimetri mai scurtă. Este nevoie de ceva timp pentru a vă obișnui cu noile dimensiuni, dar câștigul în viteză și confort, în special pe terenul deteriorat, este destul de convingător. Cu toate acestea, prețul rulourilor poate fi o frână potențială la cumpărare.
Din perspectiva patinatorului de viteză:
Dacă sunteți familiarizați cu diametre mari, POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 vă oferă stabilitate și manevrabilitate bună pe care nu le veți găsi într-o patină de viteză. Acest skate face mai ușor să patinezi în zonele urbane fără să te gândești la tehnica adecvată de patinaj, îți va plăcea să mergi repede fără să-ți faci griji cu privire la modul de evitare a unui obstacol sau la felul în care vei fi trebuie să frâneze.
fișa cu date
Marcă: Powerslide
An: 2016
Model: Imperial Megacruiser Pro 125
Carcasă: Rigidă - Imperială - Fibra de sticlă armată cu nailon - Ansamblu fantă X.
Pantof: MyFit Fat Boy Medium
Strângere: catarame și șireturi (cataramă la 45 de grade)
Dimensiune: 38-46 EU/SUA 5-12
Șină: miez de aluminiu Triple X
Distanța găurilor: 165 mm
Roți: Powerslide Megacruiser 125mm 85A
Rulment: Wicked ABEC 9
Armătură: metal
Preț: 339 €
Greutate: 1813 grame
Utilizare recomandată: freeride și fitness
Punctele forte și punctele slabe
A intari
+ bună stabilitate
+ Elemente ușor demontabile
+ Reglare ușoară
+ bine aerisit
puncte slabe
- Lipsa sustenabilității cataramelor
- Roluri medii
- Sunt necesare două chei diferite pentru demontarea pantofului (Allen și Torque).