Testează Ford Mustang GT V8 4.6 300 CP 2006 ce sunet!
Curând pe Abcmoteur
Ghidurile noastre pentru consumatori
Trebuie citit !
Nou bonus de casare: cum să profitați ?
A fost pusă în aplicare o primă mai generoasă de casare pentru a accelera redresarea pieței auto. Sume și condiții, iată ce trebuie să știți. Pentru a stimula reluarea activității în showroom-uri, guvernul a ales metoda morcovului. De…
Deconfinimentare: de ce este momentul potrivit pentru a cumpăra o mașină
Producătorii au venit cu promoții tentante pentru a încuraja clienții să revină la reprezentanțe. Vânzătorii vor fi, de asemenea, foarte generoși la modelele din stoc. Odată cu prima fază a deconfinierii, concesiunile au reușit să-și redeschidă ...
Noul Peugeot 2008: SUV asumat
Anul 2008 se transformă. Peugeot îi oferă un aspect seducător și un interior futurist pentru a vă mulțumi. Dar merită penajul penisul? Răspundeți imediat.
În mai anul trecut, Abcmoteur a urcat la bord a unui Mustang Mach 1 din 1969. Așeza într-un Mustang pentru prima dată nu este banal, departe de acolo! În timp ce Ford tocmai a prezentat oficial a șasea generație a mașinii sale musculare, care va fi acum importată oficial în Europa, iată-o testul unui Mustang GT V8 de 4.6L de 300 CP testat în această vară.
O adevărată Mustang !
Ford Mustang este un mit. De la prima generație care datează din 1964, muscle car-ul american a fost cumpărat de câteva milioane de clienți, este cea mai populară mașină sport din Statele Unite. În timp ce generațiile II și III dezamăgiseră publicul, pentru asta Mustang V, Ford a fost foarte inspirat în design.
Ce frumos este acest Mustang! ... Masiv, bestial, retro ... și imediat identificabil. Banda dublă care trece de la capotă până la portbagaj îi conferă și mai mult farmec
Cele două lumini de lângă mustang sunt suplimentare și conferă și mai mult caracter mașinii deja agresive cu un aspect și mai marcat
Un spoiler pe portbagaj, două blocuri mari de lumini, sigla „GT” și două țevi de eșapament formează pupa Mustangului
Mustang Fastback din 1967 este inspirația, există mai rău ca reper !
Frumoasele jante Shelby și discurile de frână canelate cu etrier de la preparatorul Roush
Celebrul custod
Într-adevăr, iată-l modelul 350 GT Fastback din anii 1960, care a fost aleasă ca bază pentru proiectarea caroseriei. Astfel, găsim acest lucru grilă impunătoare cu aerisire mare, faruri rotunde la fiecare capăt al arcului, panouri spate ascunse, admisie de aer pe capotă, aripi musculare spate, stopuri verticale, orificiul de evacuare dublu stânga dreapta, ... Pe scurt, se află în neo-retro iar rezultatul este foarte frumos, făcându-l deosebit de dorit !
O prezentare tipică americană de interior
În interior, recunoaștem o prezentare tipică americană Mustang. La prima vedere, vedem volanul cu trei spițe, butonul de viteză alb atipic iar cele două contoare încorporate în doi cilindri adânci.
Ușor de învățat, Mustang oferă o direcție foarte ușoară, care rămâne destul de precisă.
Ford Mustang V este un patru locuri, dar a ajunge pe scaunele din spate nu este ușor. Va fi necesar să vă răsuciți pentru a-l accesa
Acest Versiunea GT nu este nivelul de intrare, deci avem dreptul la Piele pe toate locurile, la a imitație de carbon pentru tabloul de bord și alte câteva gadgeturi. Întregul este foarte plastic iar acest model, care este pe punctul de a împlini zece ani, scârțâie puțin în mobilier finalizarea nu respectă standardele europene, dar ceea ce ne interesează este mai întâi sub capotă !