Transport motociclete - discuții despre tehnologie
cine dintre voi își transportă motocicletele în mașină ?
Intrebarile mele:
1. Care vehicul este suficient de mare pentru a transporta 2 motociclete (Duke și mici) ?
Un Opel Vivaro (identic în construcție cu Renault Trafic sau Nissan Primastar) ar putea intra în discuție. Este un Fiat Scudo (identic în construcție cu Citroen Jumpy sau Pegeout Expert) suficient de mare.
2. Care este cel mai bun mod de a asigura motocicletele? Ochii de ancorare existenți sunt suficienți ?
3. Este necesar ca un dispozitiv de transport posibil să fie scos din TüV? Contează dacă vehiculul este înmatriculat în mașină sau camion ?
4. Arătați-vă fotografiile despre transportul motocicletelor și echipamentul de transport .
salut și întâi bun venit,
Deci, cred că vivaro sau traficul etc. este suficient pentru a vă transporta motorete. dar poate că trebuie să vă demontați oglinda pentru a trece prin hayon, ceea ce nu este o acțiune.
Eu însumi conduc un VW T4 și pot introduce două motorete acolo fără probleme (LC4 și EXC450).
Cu toate acestea, din moment ce autobuzul meu este un transportor (fără ferestre), l-am înșurubat pe peretele despărțitor și pe pereții laterali, deoarece nu aveam inițial. Folosesc două curele pe ghidon și două pe spatele fiecărei motociclete pentru a o fixa, astfel încât să pot fixa mopurile în mod corespunzător (deoarece am o partiție în interior, pot trage o bicicletă pe peretele despărțitor cu roata din față și cealaltă cu roata din spate ).
Nu știu dacă prăjirea în vehiculele pe care le-ați menționat este suficientă, dar dealerul auto respectiv vă poate oferi informații despre cât de rezistente sunt acestea.
Cu greu cred că un dispozitiv de transport merită cumva să îl introduc pe TÜV. atâta timp cât motoretele nu te împing afară din mașină când frânezi puternic, tubului nu îi pasă. Nu contează dacă este o mașină sau un camion, pur și simplu nu puteți depăși greutatea totală.
O da. Din păcate, nu am nicio fotografie cu starea încărcată
Bună ziua și
În Eifel am primit 1 R1 și 1 Superduke într-un transportor T5 lung, inclusiv o rampă de încărcare pentru bancă de bere (spre râsul multora care au fost apoi uimiți de unde puteți obține o rampă de încărcare atât de ieftină)
Vehiculele pe care le-ați menționat sunt suficient de mari pentru a transporta două biciclete dacă puneți una înainte și cealaltă înapoi. Și întrucât acestea sunt camionete pentru care ochii de ancorare DIN au fost prescrise de ceva timp în conformitate cu StVo, ar trebui să fie, de asemenea, suficient de stabile. Dispozitivele de transport suplimentare nu trebuie să fie sau nu trebuie scoase din TÜV. Bineînțeles, ar trebui să fie suficient de stabil, deoarece cu siguranță nu doriți să vă lăsați să cadă, ar fi bine să folosiți o curea de ancorare care nu a rănit pe nimeni. În cazul unei fixări necorespunzătoare, probleme amenință doar cu sau în cazul unui accident cu asigurarea vehiculului transportatorului, deoarece aceștia trebuie să plătească pentru orice deteriorare a bicicletelor. Desigur, vor încerca apoi să vă acuze de fixare insuficientă. Dar nu vrem să ne asumăm cel mai rău.
Deci, pentru mine, arată așa:
Între timp, i-am pus și pe amândoi cu fața în față. Nu am o partiție în TeeFifth, dar am pus un fel de „panou” în poziție verticală pe Faher- u. Scaunul pasagerului, astfel încât să pot lăsa pneurile din față acolo.
În ceea ce privește tehnologia de ancorare, Multivan are ca ochiuri ca standard, dar par mai mult decât vânt. De aceea am făcut și eu ceva, pe care l-am pus în șinele existente ale scaunului. În acest fel pot fixa aceste ancore de fixare în orice punct și le pot atașa în cel mai economic mod posibil.
Între timp am trecut deja prin jumătate din Europa. Și chiar vă pot recomanda Multikultivan (nu este în lista dvs.) - conducere absolut relaxată chiar și pe distanțe mai mari, cu 2.5TDI super motorizat - dar și scump de cumpărat. Sau de exemplu. este, de asemenea, posibil să aveți o motocicletă pe o parte, iar cele două locuri individuale în spatele celeilalte, astfel încât toată banda să poată veni, mama merge la piscină cu copiii și tatăl merge la ring.
În ceea ce privește sarcina, greutatea totală admisă (sau sarcinile pe osie) ar trebui luată în considerare, dar pentru a fi sincer, nu vreau o coliziune frontală la 160! Nu am nicio asigurare suplimentară pentru marfă. (Există așa ceva?)
Mărimea mașinii, cu toate acestea, aș prefera mai degrabă ceea ce intenționați să faceți - schierea cu jumătate din echipa de fotbal, vacanța cu familia etc. Dacă trebuie doar să invitați morcovul acolo în scop de gogoașă, există cu siguranță variante mai potrivite. Ar trebui să vă amintiți deja că o sarcină de 3 zile cu 2 nasuri și 2 mașini se unește destul de mult, devine foarte strânsă.
personal am cumpărat o autoutilitară Toyota Hiace!
el a scufundat 6 ochi originali în podea! dacă s-a făcut fiecare serviciu, puteți cumpăra și unul cu puțin mai mulți km! (al meu are acum 152.000 km pe el)
mfg max
GSX-R 600 K6/GSX-R 750 K7/SV-650SA/990 SMT + GSX-R 750 K7
Salut,
Două biciclete se potrivesc într-un mic Vito dacă există o problemă. Și nu este neapărat cel mai spațios.
Dar preferăm să conducem cu o remorcă. Apoi putem lua cu noi până la 6 biciclete.
Dosare
(98,87 kB, 641 Orele descărcate, ultima: 22 septembrie 2019)
(69,8 kB, 594 Orele descărcate, ultima: 6 decembrie 2019)
(66,26 kB, 468 Orele descărcate, ultima: 1 martie 2020)
Am nevoie de o rulotă pentru transport
Nicio problemă în Olanda
Vă mulțumesc pentru răspunsurile și fotografiile anterioare și aș fi bucuros să primesc mai multe.
bună tuturor,
între timp am cumpărat un Vivaro și am instalat un dispozitiv pentru transportul motocicletei mele.
Cu ajutorul acestui dispozitiv și câteva mișcări ale mâinilor, o zonă mare pentru camping poate fi configurată rapid.
1:
Profilele de aluminiu de 40x40mm sunt înșurubate pe o coloană serigrafiată de 18 mm grosime, care este înșurubată peste firul original al băncii scaunului. Șuruburile M16 sunt atașate la acesta pentru fixare. 2 față și 2 spate pentru fiecare motocicletă.
O „bară de reținere” suplimentară este montată în spatele scaunelor din față.
De asemenea, pe placa de serigrafie sunt atașate 2 șine de suport pentru motociclete cu suporturi pentru roțile din față.
Suporturile pliabile pot fi văzute în mijlocul profilelor din aluminiu și la capăt. Acestea sunt destinate suprafeței situate (fig. 2).
2:
Două plăci de serigrafie cu grosimea de 9 mm cu o structură de profil din aluminiu cu grosimea de 20 x 20 mm sunt așezate pe suporturile pliate și pe tijele diagonale ale barei de reținere. Acest lucru are ca rezultat o zonă situată de 2 x 1,4 m.
Bagajele pot fi depozitate sub suprafața culcată.
3:
Cele două jumătăți de suprafață situate și o mare parte a bagajelor sunt transportate pe acoperiș și în cutia de schi. Aceasta înseamnă că niciun bagaj liber nu zboară în cală sau este încurcat de grăsimea cu lanț.
4:
Vederea printr-una dintre cele două uși glisante arată rampa de încărcare pliată și cea a șireturilor.
5:
Aici puteți vedea genele din spate.
Întreaga construcție s-a dovedit deja de mai multe ori pentru transportul de motociclete și camping.
Gata
la >>
Rasă
Dosare
(141,99 kB, 605 Orele descărcate, ultima: 23 octombrie 2020)
(130,08 kB, 540 Orele descărcate, ultima: 23 octombrie 2020)
(89,75 kB, 475 Orele descărcate, ultima: 23 octombrie 2020)
(153,27 kB, 580 Orele descărcate, ultima: 23 octombrie 2020)
(92,56 kB, 610 Orele descărcate, ultima: 23 octombrie 2020)
Editat de 2 ori, cel mai recent de sw-duke (7 iulie 2011)
soluție curată
această versiune a unui camion moped merită cu adevărat copiată
sw-duke: Arată foarte bine. Exact așa arată transportul SIGUR!
Spuneți, ați înregistrat acum arma ca camion sau mașină?
Mașina rulează ca o mașină.
În caz contrar, poate duce la probleme dacă trageți o remorcă în weekend.
Cele două banchete vin din nou pentru o vacanță la schi și până la 9 persoane pot merge în mișcare.
Cu ocazia: Poate unul dintre voi ar dori să vă schimbe singur scaunul pentru pasager cu bancheta mea dublă ?
bună,
acesta este de departe cel mai bun lucru care poate fi văzut aici în duba pentru transportul cu motocicleta. Fratele meu deține Renault Trafic „gol”. Un 690 PRESTIGE și un 900 TDM se potrivesc cu ușurință în spate. Toate lucrurile de care aveți nevoie pentru a fi pe drum cu roți 2x2 și roți 1x4 pentru câteva zile se potrivesc cu ușurință. Traficul cu AHK și 2.4ltr. Apoi, motorul trage cu ușurință o remorcă cu o sarcină verticală de 70 kg oriunde.
Distrează-te pe 2-4 roți.