Viteza motorului în timpul turbulențelor
WWW.CRASH-AERIEN.AERO " Discuții generale " Teama de avion
turații ale motorului în timpul turbulențelor
Vin 19 Oct 2012 15:05
În urma unui zbor destul de „plin de evenimente” între Praga și Paris, am observat că în timpul celor mai puternice tremurături, turațiile motorului variau (mult până la ureche, poate nu prea mult în viața reală, nu sunt un specialist. Turbine)
Care este explicația acestui fenomen? LA ?
Duminică 21 octombrie 2012 13:40
Duminică 21 octombrie 2012 13:44
Viteza redusă în toate cazurile de turbulență, sunt destul de surprins. poate pe nedrept.
Opinia profesioniștilor este binevenită, într-adevăr Darth Lord !
Duminică 21 octombrie 2012 14:06
Avionul trebuie să aibă o viteză de turbulență adecvată, este o viteză definită de producător, ar trebui să public curba . pe scurt, această viteză permite avionului să absoarbă în mod optim factorul de încărcare vertical al aeronavei. La această turbulență .
Adesea, în turbulența cerului senin, datorită variațiilor vântului foarte concentrate și, de asemenea, datorită variațiilor temperaturii exterioare, viteza aeriană indicată variază foarte mult, ceea ce indică aptitudinea aerodinamică a aeronavei, acestea sunt gradiente de vânt ca în faza de aterizare .
Având inerția avionului și aceste gradiente de vânt, avionul trebuie să rămână între 2 valori de viteză indicate: viteza minimă în zbor la această altitudine și viteza maximă cunoscută sub numele de VMO/MMO. A fost deseori ilustrată cu un ecran PFD .
Atunci când avionul accelerează prea mult, este apoi aproape de limita superioară de viteză: puterea motorului este redusă, dar atenție, pentru gradienții de vânt apropiați de sol la aterizare, variația vitezei va varia. prin urmare, anticipați renașterea motoarelor .
De aici variațiile de turație ale motorului auzite .