5 sfaturi pentru călăria unui scuter l; iarna Femeie Curent MAG
Iarna este cel mai dificil moment pentru călătorii cu 2 sau 3 roți. Pentru a călători în acest sezon în siguranță și căldură, descoperiți 5 sfaturi.

Convenabil pentru deplasarea în oraș, în special în regiunea Parisului, scuterul nu este lipsit de pericol. Iarna între gheață, zăpadă și lipsa de vizibilitate. Drumul este foarte periculos. În această perioadă, este important pentru siguranța dumneavoastră să vă întrețineți bine vehiculul, dar și să vă reglați corect farurile. În mașină, este important să vă adaptați conducerea pentru o siguranță maximă. În scuter, trebuie să fii de două ori mai vigilent. Troopy vă oferă 5 sfaturi pentru călăria în siguranță a scuterelor în timpul iernii.
1. Cu scuterul, vizibilitatea este redusă iarna
În amurgul toamnei și iernii, condiții de vizibilitate pe drum schimbați drastic și este esențial să fiți foarte atenți. Ploaia, zăpada, gheața, ceața sunt factori care reduc vizibilitatea și cresc riscul fiecărei călătorii. A fi văzut este esențial pentru a vă asigura siguranța. purtând o vestă galbenă precum și faptul de aruncând focuri pe va putea asigura siguranța șoferilor de două și trei roți. Desigur, este, de asemenea, necesar să se asigure conduce mai încet și evitați fișierele inter datorită vizibilității reduse în oglinzile șoferilor.
2. Iarna pe scuter: anticipați pericolul și frânarea
În general, în ploaie sau zăpadă, benzile albe, trecerile de pietoni, căminele de vizitare sau chiar pavajele reprezintă risc de alunecare. Este important să le abordați cu mare prudență. frânare este unul dintre cele mai delicate aspecte ale conducând un scuter, cu atât mai mult iarna. Acest lucru este pentru a oferi ambelor suficientă putere pe frâne pentru a se opri la timp, dar nu prea mult, pentru a evita blocare unde derapează roții frânate (în special față), în absența unui dispozitiv Sistem antiblocare ABS. Este important să rețineți că, deși cea mai eficientă frână este frâna din față, pe vreme rea este mai bine să favorizați frâna din față. frână spate pentru a evita blocarea roții din față provocând (aproape) sistematic o pierdere a aderenței, deci o cădere.