7 sfaturi pentru sudarea aluminiului; ro expertiza eroilor de sudură
Motorul Simson-ului sau al mașinii dvs. de tuns iarba s-a spart? Nu puteți cumpăra piesa deteriorată deoarece nu mai este fabricată? Înainte să vă gândiți cu disperare că asta este și că dispozitivul poate fi zdrobit doar, iată veștile liniștitoare: totul poate fi reparat - iar cuvântul magic este „sudarea cu aluminiu”.
Erik, cunoscut și sub numele de „lingură de aluminiu”, vă arată în noul sezon al seriei noastre YouTube cu ce puteți face Sudură din aluminiu și reparare trebuie să fie respectat, astfel încât și tu să devii un adevărat erou al sudurii.
La ce ar trebui să fii atent când sudezi aluminiu? Cum vă pregătiți și ce material este cel mai bun? Care este cea mai bună abordare a sudării cu aluminiu? Le avem aici cele mai utile sfaturi și trucuri de la Erik compilat pentru tine:
1. Pregătirea este jumătate din luptă
Deci nu ar trebui să începeți să sudați imediat, ci să vă pregătiți mai întâi bine. Pregătiți tot ce veți avea nevoie și mai ales: Curățați mai întâi piesa care trebuie sudată bine.
Pentru a face acest lucru, puteți încălzi materialul cu un pistol de căldură, de exemplu, pentru a îndepărta vopseaua și murdăria. Puteți folosi o perie de sârmă din oțel inoxidabil pentru curățare.
Pentru pre-curățare, totuși, materialul poate fi, de asemenea, sablat cu bile din oțel inoxidabil, astfel încât suprafața să se compacteze frumos. Erik urmărește această abordare, de exemplu, în episodul „Sudare pe carcasa motorului Simson”.
În ultimul pas, apucați acetonă și curățați din nou zona cu sudură cu o cârpă simplă.
De ce acetonă? Veți afla în următorul sfat.
2. Așa eviți un incendiu
Ar putea începe să ardă în timpul sudării, dar nu ar trebui.
Pentru a evita acest lucru, ar trebui Asigurați-vă că utilizați acetonă la curățare și nu mai subțire. Acetona se evaporă rapid, dar diluarea s-ar putea colecta în porii mici ai materialului. Acest lucru poate crește riscul de incendiu la sudare. Deci, luați acetonă, apoi sunteți în siguranță.
Pentru un rezultat final bun, nu trebuie să ignorați murdăria care mai poate ieși din material în timpul sudării.
Așadar, țineți la îndemână o perie din oțel inoxidabil, întrerupeți procesul de sudare dacă vedeți murdărie și scoateți-o din punctul de sudare cu peria de sârmă din oțel inoxidabil.
Erik curăță sudura între ele cu peria de sârmă din oțel inoxidabil
3. Gândește-te la o manipulare bună
Pentru sudarea în sine, este important să faceți manipularea cât mai plăcută și să puteți lucra rapid.
Prin urmare, pentru o mai bună manipulare, așezați picioarele furtunului lanternei de sudură pe poală. Mai ales când este inclusă și răcirea cu apă, totul este destul de dificil. Deci nu aveți greutatea furtunului pe încheietura mâinii în timp ce sudați și Brenner este mai ușor de utilizat.
Pentru a lucra rapid, grosimea corectă a materialului este, de asemenea, crucială.
Mai ales în cazul sudurilor de reparație - așa cum vedem unele în acest sezon - o mulțime de material trebuie aplicat în timpul sudării. Prin urmare, vă recomandăm să folosiți un fir de aluminiu care nu este prea subțire pentru capsare. Erik preferă, de asemenea, să utilizeze un fir ceva mai gros (de exemplu, 3.2 mm ALSI 5), așa cum se poate vedea în episodul „Simson Motor Cover Repair Welding”. Acest lucru face sudarea mai rapidă și mai ușoară.
Lucrați cu materialul de umplutură adecvat
4. Deci, puteți să sudați rapid
Erik a sudat și capacul din interior
5. Depinde de dimensiunea duzei
După cum explică Erik în episodul „Sudarea roții ventilatorului pe motorul ventilatorului Simson”, există duze de diferite dimensiuni pentru arzătoare.
În acest caz, este destul de îngustă între lamele roții ventilatorului. În astfel de cazuri, vă recomandăm să utilizați un folosiți o duză mai mică, astfel încât să puteți sudura o o mai bună libertate de mișcare avea. Dimensiunea corectă a duzei vă va ajuta să adăugați materialul de umplutură și să puteți vedea piscina de sudură. Deci, puteți construi materialul chiar și în zone înguste.
Dar nu uitați să măriți și cantitatea de gaz. Acest lucru se datorează faptului că, desigur, curge mai puțin gaz prin deschiderea mai mică a duzei. De exemplu, la fel ca Erik, l-ai putea crește de la 8 la 10 litri/minut.
Așa că amintiți-vă: Folosiți o duză mică pentru a accesa lucrările de sudare strânse.
Folosiți o duză mai mică dacă aveți mai puțin spațiu
6. Alegeți amperajul corect
La sudare, este important să alegeți amperajul potrivit. În funcție de cât de subțire sau groasă este piesa de sudat, amperajul trebuie să fie, de asemenea, mai mare sau mai mic.
Dar, de asemenea, nu este o problemă să începeți cu un anumit număr de amperi și apoi să reglați rezistența în timpul procesului de sudare. De exemplu, dacă observați că piesa de prelucrat se încălzește prea mult și cusătura începe să se prăbușească puțin, atunci reduceți amperajul cu 20 până la 30 amperi înainte de a sudura din nou.
Cu toate acestea, dacă puteți stabili de la început că tabla este foarte subțire, atunci setați curentul de pornire mai mic de la început.
Erik setează mașina de sudat la 160 amperi, de exemplu în episodul „Sudare pe capacul cutiei de viteze DKW”. De asemenea, el folosește un electrod de tungsten adecvat pentru acul TIG și funcționează cu un debit de gaz de 8 litri/minut.
Erik nu a trebuit să regleze numărul de amplificatoare din videoclipul nostru și a reușit să păstreze amplificatoarele setate pe tot parcursul procesului de sudare.
Alegeți amperajul potrivit la sudare
7. În cele din urmă, post-procesarea
Ultimul și nu mai puțin important pas în sudare este post-procesarea. Este important ca tu lustruirea necesară în material aduceți, astfel încât zona reparată să fie mai mult Optică originală corespunde. Lucrul bun despre aluminiu: este relativ moale, ceea ce înseamnă că poate fi șlefuit rapid.
În timpul procesului de măcinare, asigurați-vă că toate sudurile sunt într-adevăr împământate. Deoarece cusătura de sudură creează reținerea necesară la sudarea aluminiului, aceasta nu trebuie șlefuită complet. În episodul „Reparați capacul lateral al motorului Simson” puteți vedea cum Erik șlefuiește sudura.
Fie că este un fișier manual, disc de lustruit, polizor unghiular etc. - există diverse opțiuni disponibile pentru post-procesare. Alegeți varianta potrivită pentru dvs., cu care puteți readuce cel mai bine piesa reparată la forma inițială în timpul măcinării.
În cele din urmă, aveți opțiunea de a utiliza un spray de protecție termică. Erik a folosit acest lucru pentru capacul cutiei de viteze, de exemplu.
Și voilà, nici măcar nu observi că a trebuit reparat ceva.
Post-procesarea este pasul final
După cum puteți vedea, datorită procesului de sudare a aluminiului, noul motto este: "Reparați-l și nu-l aruncați!". Sperăm că sfaturile și trucurile de la Erik „Alulöffel” și noi vă vom ajuta cu propriile lucrări de sudare cu aluminiu. Pentru mai multe informații, trebuie doar să vizitați sezonul curent al „Schweisshelden” și să ne lăsați un comentariu acolo.
Adăugare: Ce tip de echipament folosește de fapt Erik?
Dacă doriți să fiți la fel de bine echipat ca Erik, iată o prezentare generală a echipamentelor utilizate în acest sezon: