Aceste comori legendare încă lipsesc
11 septembrie 2017
Lumea deține adevărate comori care cer să fie descoperite.
COMPUS DE
CATEGORII
ACȚIUNE
"Și unele lucruri care nu ar fi trebuit uitate s-au pierdut. Istoria a devenit legendă. Legenda a devenit mit. De 2.500 de ani, nimeni nu a auzit de inel."
- J.R.R Tolkien - Stăpânul inelelor: Frăția inelului
Dintre toate poveștile misterioase și aventuroase pe care ni le-a prezentat istoria, niciuna nu reușește să provoace imaginația la fel de mult ca și poveștile comorilor îngropate de secole. Astăzi, diversele destinații despre care se spune că găzduiesc prada misterioasă sunt locul ideal pentru aventurieri în căutare de comori; de la vestul american la castelele Angliei, la templele aztece și regatele sacre din Asia. La fel cum un avion privat traversează Oceanul Atlantic, ocupanții săi ar putea zbura, fără să știe, peste locul unei epavii post-coloniale în valoare de milioane, situată la fundul mării.
Descoperirea recentă a unei comori de aur din epoca vikingă din Danemarca demonstrează că viața reală poate deveni la fel de palpitantă ca un film cu Indiana Jones. Având în vedere aceste comori ascunse care încă așteaptă să fie dezgropate, ACS a invitat doi bloggeri de călătorii și un autor celebru de cărți de ficțiune să nominalizeze comoara pierdută care îi fascinează cel mai mult.
Comoara flotei spaniole
Valoarea estimată la: 100 milioane USD (valoare actualizată)
Anii au trecut: 301
Pentru cei care au vizitat Vero Beach, Florida și au observat pete strălucitoare sclipind de-a lungul țărmului, nu trebuie confundate cu reflexia soarelui în scoici. Poate că acesta este un cadou neașteptat din ocean: rămășițele unei comori pierdute într-un naufragiu datând din 1715.
Această regiune este denumită în mod obișnuit „Coasta comorilor”. Își ia numele din relicve prețioase de la unsprezece nave plajate îngropate undeva în largul acestei coaste. Într-adevăr, până în prezent, echivalentul a 175 de milioane de dolari a fost deja descoperit acolo. Cea mai recentă descoperire datează de anul trecut, când scafandrii au pus mâna pe 350 de monede în valoare de 4,5 milioane de dolari în apele Oceanului Atlantic.
Această tragedie datează de la mijlocul secolelor al XVI-lea și al XVIII-lea, perioada de glorie a transportului maritim și a pirateriei, dar și a unei perioade în care Spania a dominat Lumea Nouă. Flote întregi încărcate cu comori au traversat mările dintre Spania și America. În iulie 1715, douăsprezece dintre aceste nave au părăsit Havana, Cuba și au pornit spre Spania, încărcate cu argint, aur și pietre prețioase în valoare de 14 milioane de pesos.
Călătoria lor s-a încheiat în mijlocul unui uragan, unde valuri uriașe au aspirat unsprezece bărci în marea adâncă, inclusiv Nuestra Senora de la Regla și Santa Cristo de San Ramon. Aproape o mie de oameni și-au pierdut viața și o mare parte din încărcătură este încă de neratat. Deși Spania a reușit să recupereze 80% din această comoară pierdută, restul rămân latente în fundul oceanului, deoarece amplasarea a patru dintre bărci rămâne încă un mister.
Trenul de aur al lui Walbrzych
Valoarea estimată la: Peste 1 milion de dolari (valoare actualizată)
Anii au trecut: 70
Informații furnizate de Meg Jerrard și Inka Piegsa-Quischotte de la Mapping Megan
Dintre toate castelele care pot fi vizitate în Polonia, unul dintre ele este deosebit de învăluit în mister. Maiestuosul castel Ksiaz din Walbrzych (Silezia Inferioară), datând din secolul al XIII-lea, conține tuneluri subterane unde se crede că este ascuns un tren plin cu aur nazist din al doilea război mondial. Este cunoscut astăzi ca „Trenul de Aur Walbrzych”.
Castelul Ksiaz este al treilea cel mai mare castel din Polonia. Se află pe o frumoasă stâncă stâncoasă de-a lungul râului Pelcznica. De-a lungul secolelor, castelul a trecut în mâinile multor proprietari diferiți. În 1943, Germania nazistă a inițiat Proiectul Riese, un proiect de construire a unui sediu pentru Hitler și ofițerii săi. Planurile prevedeau construirea a șapte complexe subterane sub castelul și lanțul muntos Góry Sowie. Sistemul include acum diverse tuneluri și căi ferate, dar niciunul dintre complexe nu a putut fi finalizat după sosirea Armatei Roșii la Ksiaz în 1945.
La începutul anilor 1970, au început să circule zvonuri conform cărora exista un tren plin cu 300 de tone de aur, lucrări de artă, bijuterii și chiar părți ale camerei de chihlimbar Saint-Peter. Unii au crezut că era ascuns într-o conductă subterană, nu departe de castel.
Primele zvonuri despre coridor au stârnit direct interesul căutătorilor de aur amatori. Dar abia în luna august a aceluiași an, doi vânători de comori, Andreas Richter și Piotr Koper, s-au adresat guvernului polonez pentru a negocia 10% din pradă în schimbul informațiilor cu privire la locația exactă a trenului, pe care „susțineau că o au găsite. Ei și-au susținut cererea cu imagini radar care arată o cale ferată și, într-adevăr, un obiect care arăta ca un tren.
De atunci, vânătoarea trenului de aur a continuat să câștige avânt. Mii de turiști și vânători de comori se deplasează în zonă în fiecare an, în speranța că vor pune mâna pe acest tren. Astăzi, această zonă dens împădurită este defrișată și greșită pentru a elimina posibilele mine înainte ca armata poloneză să înceapă săpături serioase ale terenului.
Mormântul lui Qin Shi Huang
Valoarea estimată la: Necunoscut
Anii au trecut: Peste 3000 de ani
Un fermier care credea că începe o zi ca oricare alta a făcut o descoperire incredibilă. Yang Zhifa, care sapă după apă, a dat peste o statuie din teracotă, deasupra unei movile, nu departe de orașul Xi’an, China. Cercetările ulterioare efectuate de arheologi au dus la un mausoleu care conținea o întreagă armată de soldați de lut, care ascundea o comoară și mai surprinzătoare: mormântul primului împărat chinez, Qin Shi Huang.