Actualizare tehnologică Jaguar F-Type 2020 și pierderea V6 în Europa - AUTOMOTIV PRESS
Anunțul unei actualizări majore de tip F merită un articol pentru iubitorii de mărci feline ca noi. Deși Jaguar ne-a pierdut cu SUV-urile sale, adevărata sportivă a lui Whitley și-a păstrat intact sex-appeal-ul de la lansarea sa în 2013. În ciuda unor modificări în 2017, această restilizare este mult mai profundă decât pare. Gama oferă o gamă de putere de la 300 CP cu 2.0L turbo cu 4 cilindri, până la 575 CP pentru compresorul V8 de 5.0L, până la 3.0L V6 cu compresor de 380 CP care nu va fi importat în Europa. Aceasta este o versiune "dezumflată" a modelului V8 de 5.0L care dezvoltă 450 CP, care va face legătura (jack).
Noi concurenți
Competiția nu a adormit și a fost necesar ca. Jaguar reacționează pentru a menține F-Type în ceea ce privește știrile Aston Martin Vantage, Ferrari Roma, Mercedes AMG GT C, Porsche 911 și în curând viitorul Maserati Alfieri. Estetic, dificil pentru Jaguar pentru a retușa frumosul design semnat Ian Callum și Julian Thomson succesorul său, a făcut un impecabil. Apar noi faruri LED orizontale ultra-subțiri cu pixeli (cu lumini de zi în formă de „J”) și stopuri (cu semnătura „chicane”), mai subțiri și mai moderne, cu indicatori de direcție de derulare. proiectarea scuturilor, de asemenea, reprelucrată. Rețineți grila ușor mărită.
La nivel de șasiu, ingineri Jaguar a lucrat la îmbunătățirea agilității F-Type cu suspensii noi, inclusiv seturi noi: amortizoare adaptive, arcuri, bare antiruliu, articulații articulare/sferice și o punte spate rigidizată. Un alt punct care a evoluat și el, cutia de viteze Quickshift cu opt trepte: a fost revizuită pentru a obține schimbări mai rapide de viteză. Toate versiunile - Coupé și Cabriolet - sunt oferite cu tracțiune spate (RWD) sau cu tracțiune integrală (AWD), cu excepția tracțiunii spate cu patru cilindri de 300 CP și tracțiunea integrală V8 de 575 CP. Masa (UE neîncărcată) variază de la 1,6T (L4 300 CP RWD) la 1,7 T (V8 450 RWD) și 1,8T ((V8 450 și 575 AWD).