Aerodinamică și rezistență
O formă rezistentă

Când observăm un ou de pui, putem vedea cu ușurință că forma sa ovoidală este propice unei distribuții eficiente a greutăților susținute, dacă acestea sunt aplicate pe axa sa verticală. După cum am arătat în experimentul epic 6, oul suportă chiar și greutăți foarte grele! Această formă interesantă s-a inspirat în câmpuri foarte ascuțite ale proiectării avioanelor și submarinelor moderne. Pe aceste două vehicule, două părți sunt deosebit de expuse la presiuni puternice: aripa avionului preia greutatea aerului întâlnit, accelerată de deplasarea avionului, iar pupa submarinului primește aproape singură. Presiunea exercitată orizontal de apa.
Trebuie să știți că, într-un avion, cea mai importantă parte este aripa, aripile. Într-adevăr, forma acestuia din urmă va determina performanța avionului: viteza maximă, atitudinea - înclinația față de sol - unde se produce taraba, ridicați. Este suficient să spunem că studiul acestor piese a fost dus la extrem. Să aruncăm o privire la acest profil de aripă:
Foarte răspândit în anii '80, acest tip de profil echipează în special Transalzii Forțelor Aeriene, deoarece le permite să se apropie de viteza sunetului fără a pierde ridicarea, ceea ce s-ar putea dovedi a fi problematic pentru o astfel de pasăre. Când observăm marginea anterioară a acestei aripi, observăm cu ușurință că găsim forma „fundului” oului. Acum să trecem la impresia acestui artist despre un submarin modern de tip Yasen: