Anorexia nebună în Formula 1 îl acuză pe Sainz, pe care îl bucură Ricciardo
În timp ce Daniel Ricciardo chiar se distrează slăbind, Carlos Sainz acuză noua nebunie de anorexie din Formula 1: „Periculos și greșit”
(Motorsport-Total.com) - Schmalhans a fost maestru în bucătărie pentru mulți piloți de Formula 1 în perioada premergătoare sezonului. Din moment ce unele echipe cu noile mașini la Limita de greutate de 702 kilograme (inclusiv șoferul) a venit, au fost instruiți mai mulți șoferi, pierde câteva kilograme, ceea ce provoacă discuții controversate. În timp ce Daniel Ricciardo se gătește și se distrează cu dieta, Carlos Sainz denunță noua anorexie.
Carlos Sainz denunță nebunia anorexiei din Formula 1 la Zoom
„Cum poți cere unui șofer să facă asta Oferiți performanțe de top dacă îi spui în același timp că ar trebui să slăbească trei sau patru kilograme? ", întreabă șoferul Toro Rosso într-un interviu acordat agenției de știri" Reuters "." Asta se contrazice. " să slăbească câteva kilograme, deoarece noul STR11 este mai greu decât mașina din anul precedent.
"Există mai multe componente aerodinamice, deci se folosește mai multă fibră de carbon. Ampatamentul este mai mare, astfel încât mașina este mai lungă și, prin urmare, mai grea", explică Sainz. Ricciardo și pilotul Renault Kevin Magnussen au declarat, de asemenea, pe marginea testelor de la Barcelona că trebuie să slăbească.
Paralele cu sezonul 2014
Această evoluție nu este nouă în Formula 1. Deja în sezonul 2014 Anorexie din serie este în plină desfășurare după ce mașinile au atins limita de greutate prin instalarea noilor unități de acționare hibride de atunci - cu consecințe asupra părului pentru unii piloți. Adrian Sutil, ca unul dintre cei mai mari și, prin urmare, cei mai grei șoferi, a făcut temporar o dietă zero și chiar a renunțat la o sticlă de băut în mașină pentru a economisi greutate.
Fotografii: Test în Barcelona
Pilotul de atunci de la Toro Rosso, Jean-Eric Vergne, a fost internat chiar și după Marele Premiu al Australiei, după o criză de slăbiciune din cauza deshidratării. „Am auzit lucruri rele de la Jean-Eric pe care trebuia să le facă”, spune Sainz. „A fost periculos și greșit”. Pentru a preveni astfel de excese, greutatea minimă a mașinilor a fost mărită la 702 kilograme în 2015.
Dar, evident, nu este suficient în 2016. „Poate ar trebui să vorbim despre asta”, spune Sainz, începând o discuție în cadrul asociației șoferilor GPDA. "Vrem să fim în formă și subțiri. Aceasta este treaba noastră, dar nu să fim extrem de slabi."
Ricciardo se distrează slăbind
Ricciardo, care a spus că da a pierdut deja trei kilograme are, dar vrea să mai slăbească încă două kilograme în drum spre greutatea țintă de 67 kilograme (la o înălțime de 1,80 metri), nu are probleme cu dieta și chiar poate vedea ceva bun din ea.
„Acum gătesc eu mult mai mult, pentru că numai așa pot controla ceea ce mănânc”, a spus Ricciardo ziarului din vestul Australiei. "Încet încep să știu cum să devin un mic bucătar șef și mă distrez. Nu am avut niciodată o dietă atât de sănătoasă în viața mea", spune australianul, a cărui declarație următoare sună puțin discutabilă la început.
Red Bull: Daniel Ricciardo se prezintă
În filmul de imagine, australianul vorbește despre ce l-a adus la sportul cu motor, ce îl determină și cum își face treaba. Mai multe videoclipuri cu Formula 1
"Este cam drăguț când calci cântarul și vezi că pierzi în greutate. Este plin de satisfacții", spune Ricciardo. Cu toate acestea, în următoarea propoziție, el arată clar că nu intenționează să alunece în anorexie. "O fac inteligent. Nu devin slab și slab, vreau să rămân în formă și puternic."
Pentru Max Verstappen, totuși, este mai ușor de spus decât de făcut. "Din moment ce am doar 18 ani, devin și mai puternic", a declarat olandezul pentru Reuters. "Te antrenezi și, în cele din urmă, și mușchii cântăresc. Asta o face puțin mai dificilă." Și, în opinia sa, genele nu îi fac mai ușor să slăbească. „Întreaga mea familie este destul de puternică”, spune Verstappen.