Anvelope de trekking pentru persoanele supraponderale - biciclete
Discutați despre anvelopele de trekking pentru persoanele supraponderale Accesorii pentru biciclete Forum în domeniul forumurilor de biciclete în general; Bună! Merg la serviciu în fiecare zi cu bicicleta de trekking 08/15 (3 km dus). Nu mai mult. Am cumpărat prima mea bicicletă în 1992 și am luat-o cu mine
- Radforum.de
- forum
- Forumuri pentru biciclete în general
- Accesorii pentru biciclete
- Anvelope de trekking pentru persoanele supraponderale
Anvelope de trekking pentru persoanele supraponderale
Merg la serviciu în fiecare zi cu bicicleta de trekking 08/15 (3 km dus). Nu mai mult. Am cumpărat prima mea bicicletă în 1992 și cu un singur set de anvelope a durat de la sfârșitul anului 1994 până la mijlocul anului 2010. Deci un set de anvelope de 16 ani! Apoi a făcut PENG în spate și mi-au vândut anvelope Schwalbe (Marathon), presupus pentru că sunt atât de bune.
Acum, datorită greutății mele, conduc cu o presiune a anvelopelor puțin mai mare, pentru că altfel conduc pe jantă. Drept urmare, anvelopele Schwalbe au devenit extrem de crăpate după doar câteva luni (fisuri mari în direcția anvelopei) și de fapt nu mai pot pune presiunea aerului asupra lor, deoarece sunt atât de groase încât nu se pot încadra în cadru. Nimic nu-i mai ține împreună.
După ce bicicleta mea a ruginit împreună iarna trecută (după cel puțin 20 de ani), m-am răsfățat cu o nouă bicicletă Tekking 08/15. Anvelopele sunt, desigur, și 08/15. După doar câteva săptămâni, anvelopa din spate a suflat deoarece avea denivelări. Paltonul s-a desprins încet de pe inelele de oțel. Și ieri cea din spate era plată, materialul anvelopei a fost rupt de pe inelul de oțel (nu știu cum se numește) și tubul a fost tăiat.
Nu, nu conduc cu anvelope dure! Am doar puțină presiune a aerului pe ea, astfel încât să nu-mi conduc modestul de 115 kg, ca și cum aș avea o anvelopă plată. În mod semnificativ mai mult de 3 AT nu sunt pe el (am supape pentru anvelope auto și întotdeauna alimentez la benzinării). Un set de anvelope a rezistat greutății mele timp de 18 ani. „Noul” îl toacă în câteva luni sau chiar săptămâni.
Astăzi îl întreb pe un coleg de serviciu care mi-a recomandat să încerc anvelopele Continental pentru că știe cele mai puține înțepături în clubul său la tururile cu bicicleta, întotdeauna șoferii Schwalbe trebuie să aștepte din cauza avariilor. Așa că intru într-un magazin de biciclete pe care îl are Continental. Primul lucru pe care îl recomandă vânzătorul este că ar trebui să iau Schwalbe Marathon în ciuda greutății mele. Exact cel care a format crăpături extreme pe prima mea bicicletă și din acest motiv am un antipatic masiv.
Acum sunt la fel de deștept ca înainte și sunt mai confuz! Conduc (la München) aproape numai pe asfalt și inevitabil trebuie să iau câteva borduri pe ici pe colo (dar apoi mă ridic de pe șa și o am umezit de „primăvara lui Ahile”, în față există o furcă de suspendare).
Ce ar trebui să iau cu adevărat în considerare dacă vreau o anvelopă cu rulment redus care să mă însoțească în fiecare zi pe mine și supraponderalitatea mea pe câțiva kilometri, fără a fi nevoie să cumpăr una nouă în curând? Cine îmi poate recomanda ceva?