Arhiva consumului de calorii - Tour Magazin Forum

Părăsiți arhiva și afișați această pagină în designul standard: Consumul de calorii

calorii

Am citit odată că o oră de călătorie GA consumă aproximativ 700 kcal. Acum nu știu la ce greutate se aplică. Se aplică asta bărbatului de 70 kg și un bărbat de 100 kg extrapolează proporțional sau cum?

Cine știe mai multe?

700 kcal la 70 kg este suficient.
Cu stilul de conducere „sportiv” (cel puțin sub sau până la pragul aerob) puteți calcula aproximativ 100 kcal pe 10 kg de greutate corporală. Cu un antrenament intensiv veți obține un nivel semnificativ mai mare.

Mulțumesc pentru răspunsuri. Apropo, eu sunt omul de 100 kg și apoi mă țin de 700kcal ca o presupunere.

Pentru mine, GA real (127-142) consumă aproximativ 550kcal/oră.

Antrenament „normal” pe teren deluros (adică A2 în sus, în jos.) În jur de 620-650, dacă conduceți mai repede, chiar și peste 700kcal/oră.

În maratoanele MTB, valorile de pe Polar pentru mine și majoritatea prietenilor mei (deci totul este condus la limită) sunt în jur de 1000 kcal/oră

Consumul de calorii depinde în primul rând de munca efectuată (fizic), adică performanța x timpul.
Toată lumea are un nivel diferit de performanță la pragul aerob, deci și consumul de calorii este diferit în mod individual.
Eficiența energetică (propulsie pe manivelă/aportul de alimente) este de aproximativ 23% la mersul pe bicicletă (și este a doua dimensiune individuală).
Adică 1h x 200Watt = aproximativ 750kcal (200Watt/0,23 x 3600s/4.1868 *)
* Factorul de conversie Joule/cal

Cum poți la 1std. utilizarea ciclismului la 135 700-800kcal.

Monitorul de ritm cardiac îmi arată cu valorile mele doar 400 kcal pe oră. pe sau 100 în 15min.

Cu o frecvență cardiacă de 135 nu arzi nici 700-800kcal, cel puțin nu-mi pot imagina.

550kcal cu ritm cardiac tăiat aprox.135-137
650kcal cu o medie de aproximativ 145 (atunci când conduceți în munți, ritmul cardiac este, de asemenea, mai mare)

Cred că cineva vrea să ardă 800kcal/h în timpul antrenamentului GA este extrem de exagerat;)

acum, desigur, este ÎNTREBAREA.

cat de exact este polarul meu ? Conform S710, consumul meu de calorii pe oră este între 700 și 900.

Sunt aceste valori lunare? sau se poate presupune o abatere de maximum 10%?

Dar chiar și ceea ce citești, consumul în sport este în acest domeniu

uită-te la acest lucru: http://www.diabetesweblearning.de/Sport/folie21.htm

Consumul de calorii pe oră al unui bărbat care cântărește 70 de kilograme în diferite activități:


Reparații auto 245
Pregătirea paturilor 236
Munca de birou (ușoară) 183
Călătorie cu bicicleta (15 km/h) 377
Ciclism (22 km/h) 658
Ciclism (8 km/h) 309
Curățarea geamurilor 258
221. Grădinărit (ușor)
mers pe jos (6 km/h) 378
Tăierea lemnului 444
jogging (8 km/h) 665
alergare (10 km/h) 791
alergare (11,3 km/h) 875
Tunde gazonul 280
somn 73
Curățarea zăpezii 481
înot (1,2 km/h) 308
înot (3 km/h) 749
șezând 73
muncă sedentară 110
mers (3,3 km/h) 214
Squash 840
Eliminarea prafului 161
stand 88
activitatea în picioare 147
dans (lent) 252
511 Tenis (nonstop)
Urcarea scărilor (jos) 413
Urcarea scărilor (sus) 1120

Valorile din listă nu pot fi luate, deoarece un nivel de fitness complet diferit este utilizat ca bază decât cel al unui ciclist obișnuit (ca să nu mai vorbim de curse ambițioase + maratonisti).

Pentru că să consum în jur de 800kcal la 22 km/h, acest lucru este posibil doar dacă am și un impuls de 180 în același timp, ceea ce probabil nu va fi cazul (cel puțin sper: D)

Vreau să adaug ceva la fundalul întrebării mele: ocolesc ocazional maratonuri cu bicicleta și constat că am nevoie de calorii concentrate. După cum am spus, eu sunt omul de 100 kg. Trebuie să trec la timp la băuturile zaharoase și să iau și un power bar, altfel nu voi avea suficientă „mâncare”. Munții sunt mai grei pentru mine decât pentru alții.

De aceea, cândva m-a interesat care este nevoia și dacă regula mea generală este corectă.

Deci, dacă iau 700kcal, folosesc în jur de 6.000kcal și poate chiar și alte câteva într-un tur tipic de 200 km. Mâine se va întoarce la lucru și voi paria mai devreme pe power bar-uri. Să vedem dacă ajută.

Prietenul nostru de ploaie din Renania ar trebui să se familiarizeze curând cu munții înalți pentru a-și arde visul de 6000kcal.
Notă: pentru a arde 6000kcal, un bărbat de 100 kg trebuie să conducă un munte cu o înclinație de 5% la 15 mph pentru 6 ore consecutive. Producția totală este de 265 wați. Am inclus în mod deliberat cei 15kmh în calcul, pentru că aceasta este tăierea confortabilă a grupului pe ultima înclinație din marile turnee.
Aceste informații pot fi verificate cu ușurință. Alegeți muntele, urcați, iar pierderea treptată a naivității ciclismului se va instala foarte repede.
Jan Ullrich este un model în toate privințele. El consumă aceste 7000kcal în etapele „scurte” de munte înalt ale TdF. Este cu 27 kg mai ușoară, dar ajunge la sosire la timp înainte să se întunece.

P.S. În plus față de urcarea de 6 ore, există 2 ore de coborâre pe îndelete, deoarece acolo unde urci cobori pe cealaltă parte.

Cum trebuie văzut întregul lucru în termeni de psihologie a profunzimii? Și mai presus de toate, este „naivitatea ciclismului” un termen tehnic? Prin ce tulburare din copilărie se realizează această afecțiune?;)

@Siegmund: Nu visez la nimic, nu vreau să slăbesc în timpul mersului cu bicicleta, vreau doar să am o idee despre consum. Numărul de calorii pe bicicletă cu siguranță nu funcționează și pantalonii mei alunecă și ei. Așa că rămâi mereu relaxat.

@ Jьrgen: bineînțeles că mănânc paste și alți carbohidrați, cred cel puțin. Dar, cu lucruri precum Maratonul Hersfeld, mă apuc ocazional - în opinia mea neinstruită - cel puțin în unele crize alimentare.

La Maratonul Neuhof am trecut mai târziu la băuturi cu zahăr și am mâncat mai neregulat și, prin urmare, am avut mai multe probleme. La Hersfeld lucrurile mergeau mult mai bine cu mâncarea la ceas și alte băuturi.

În ceea ce privește ploaia din Hersfeld, se poate spune că a plouat o singură dată în primele patru ore (într-o singură bucată;)) și apoi după o oră de soare a mai fost un duș de cinci minute. Deci mi-a fost suficient: D

De data aceasta traseul a fost diferit față de anul trecut, din păcate mai puțin plat. Munții au fost robusti pentru mine, iar partea strânsă a fost cuprinsă între kilometrii 130 și 160. Nu a fost atât de ușor pentru mine.

Ei bine, acesta este un răspuns. Eram pe drum la Hersfeld la 9:15 (cine râde?) Și aveam în jur de 214 km din cauza a două ocoliri mici. Timpul meu net de călătorie a fost undeva pe la 8:30 a.m. Am deja o mică nevoie de KH, pe care am acoperit-o mai bine de data aceasta, așa cum am spus. Ceasul mi-a ajutat în special, deoarece ocazional riscul să aștept prea mult sau până la următoarea inspecție să mănânc.

De altfel, cred că nu este posibil fără naivitatea ciclismului. Cine mai pleacă într-o duminică dimineață, în ploaie, pentru a ajunge în ploaie după-amiaza și apoi a fi zâmbit cu blândețe de rude și prieteni.