Ascunderea în cruce rer
Cadavrul lui Jörg Haider ar putea fi autopsiat din nou - Aceasta alimentează teoriile conspirației care încearcă să dea vina pe moartea subită a UE, a francmasonilor și a altor puteri întunecate
Viena - Probabil că a fost scopolamină. Câteva picături din acest medicament pentru servicii secrete sunt suficiente, știe Wolfgang Eggert, și sunteți „complet spălat pe creier în câteva secunde”. Jörg Haider trebuie să-i fi urmărit pe răpitori ca un „cățeluș” înainte să-l masacreze și să-l pună într-un „duplicat pre-casat” al mașinii sale. Cine ar fi putut concepe acest plan diabolic? „Bruxelles-ul sau austriecii înșiși”, spune Eggert: „Cu siguranță un serviciu secret”.
Tânărul de 36 de ani din München, autor al numeroaselor cărți despre „loji politice”, „secte apocaliptice” și „rețele geopolitice”, nu este singurul teoretician al conspirației care răspândește teze aventuroase asupra morții lui Haider. Unii, precum fostul politician FPÖ Karl-Heinz Klement, suspectează un atac al serviciului secret israelian Mossad, în timp ce alții cred francmasonii. Nu a dezvăluit Haider în ultimele sale zile scena bancară internațională ca o „mafie” care „otrăvește întreaga lume”? "Asta miroase a ucidere contractuală care poartă semnătura ta!", spune un „descoperitor” pe Internet.
Sună nebunesc - dar găsește un public larg. Profesorul german de istorie Dieter Groh vorbește despre „o ispită constantă”: teoriile conspirației oferă motive simple pentru evenimente amare pe care oamenii nu le pot - sau nu vor să le explice. Nu relațiile complexe determină cursul lumii, ci puterile conspirative în fundal: evrei, francmasoni, servicii secrete, care nu pot fi niciodată dovedite, dar nici nu pot fi infirmate empiric.
„Ca în sânul lui Avraam”
La un an și jumătate după 11 septembrie, potrivit unui sondaj, unul din cinci germani credea că SUA ar fi putut orchestra atacul în sine, iar literatura relevantă a cucerit listele bestseller-urilor. Autorului Gerhard Wisnewski i s-a permis să-și răspândească „dezvăluirile” la radioul vest-german din acea vreme, acum își spulberă creierul peste Haider. Wisnewski a analizat mașina distrusă prin diagnostic de la distanță - și a ajuns la aceeași concluzie ca și colegii săi din industrie: „Expertul este uimit, iar profanul este uimit: această limuzină nu ar trebui să arate deloc așa”. Wisnewski și colab. Sugerați că Haider ar fi trebuit să supraviețuiască unui accident aproape jucăuș: „Într-un VW Phaeton stai la fel de sigur ca în poala lui Abraham”.
Intr-adevar? „Dacă te ciocnești de un stâlp la 150 km/h, ești și mort în Phaeton”, tehnicianul șef ÖAMTC Max Lang, martor la numeroase teste de impact, corectează mitul mașinii rezistente la bombe. Haider nu a lovit un perete frontal, ci a lovit mai multe obstacole, de la peretele de pământ până la hidrant. Chiar și o limuzină grea se poate răsturna cu viteză mare, explică Lang: "Dacă mașina aterizează cu noroc, acoperișul lovește capul șoferului ca un ciocan. Și airbagul nu mai funcționează cu a doua și a treia răsturnare". Spre deosebire de teoreticienii conspirației, Lang nu consideră că rănile lui Haider sunt atipice.
Bombă crater în acoperiș
Persoanele care se îndoiesc de pe Internet citează publicitatea VW ca sursă pentru cunoștințele lor tehnice de siguranță. Ce nu adaugă: după prăbușire, o delegație a companiei auto a inspectat epava și locul accidentului. Experții VW nu au găsit motive să se îndoiască de versiunea oficială a accidentului, spune purtătorul de cuvânt al companiei, Hermann Becker. El explică gaura din acoperiș ca fiind unul dintre obstacolele pe care mașina lui Haider, aparent deja răsturnată, le împinsese; pe internet a fost mult timp considerat un indiciu al unui atac cu bombă.
Parchetul nu a descoperit până acum nicio dovadă a neglijenței terților și așteaptă acum raportul pe care l-a comandat. Dar chiar dacă acest lucru este în câteva săptămâni, întrebările pot rămâne în continuare. Formarea miturilor nu se va opri - și datorită deciziei rudelor lui Haider de a nu fi incinerat corpul pentru moment (vezi articolul de mai jos). Pentru că se îndoiesc că guvernatorul s-a îmbătat?
Oficial, totul este clar și acolo. Haider a avut un accident cu 1,8 per mille în sânge, o jumătate de sticlă de schnapps este suficientă într-o oră și jumătate. Potrivit Consiliului de administrație pentru siguranța circulației, riscul de accidente este de 30 de ori mai mare la acest nivel, iar oboseala este un factor suplimentar. Cerințe logice pentru un accident? Nu pentru revelatorul Eggert: „Cum ajunge o persoană inteligentă să dea bacșița mamei sale cu opt ore înainte de maratonul de ziua de naștere?”
Sunt de acord cu utilizarea cookie-urilor în scopul analizei web și al publicității digitale. Chiar dacă continui să folosesc acest site web, acest lucru este considerat drept consimțământ.
Îmi pot revoca acordul aici. Pot găsi mai multe informații în politica de confidențialitate.
A avut loc o eroare. Vă rugăm să încercați din nou mai târziu.
Ați dezactivat cookie-urile. Trebuie să activați cookie-urile în browserul dvs. și să reîncărcați pagina pentru a fi de acord.