Baden-Württemberg Grün-Rot prescrie o dietă PS - DER SPIEGEL
Mașină oficială politică: putere și putere
Baden-Württemberg Grün-Rot prescrie o dietă PS
Berlin/Stuttgart - politica și mașinile merg împreună. Mașinile de stat groase sunt simboluri ale puterii și nicăieri această imagine nu a fost atât de cultivată ca în Baden-Württemberg, casa auto-declarată a celor mai buni producători auto din lume. Sute de mii își câștigă banii la Mercedes, Porsche și toți furnizorii. Primul ministru ieșit al CDU, Stefan Mappus, a avut ultima oară Clasa S cu 517 CP în fața biroului său din Villa Reitzenstein - niciun alt șef de guvern din Germania nu conduce un sedan atât de puternic motorizat.
Miniștrii Mappus din țara Mercedes și Porsche au cumpărat, de asemenea, mașini de companie de mare putere, cu steaua pe radiator - fidel devizei: „Putem economisi totul, cu excepția combustibilului”.
Și acum vine un politician verde care a fost ales noul prim-ministru joi de majoritatea parlamentului de stat - și rupe cu tot ceea ce: Pentru Winfried Kretschmann, conducerea unui Porsche este „pornografică” și nici nu poate face nimic cu corpurile puternice Mercedes . Industria auto din Stuttgart și zona înconjurătoare este îngrozită. De asemenea, pentru că viitorul șef de guvern și-a făcut public credo-ul „mai puțin mașină este mai bună decât mai mult”.
Mai puțină putere, mai puțină ostentație, mai puțină accelerație: noua coaliție verde-roșie dorește să dea exemplul - în primul rând viitorul prim-ministru. Predecesorul Mappus comandase o nouă mașină de companie, ar trebui să consume chiar mai mult decât cea actuală (în jur de 14 litri la suta de kilometri) - Kretschmann a anulat deja comanda. În schimb, un Mercedes cu motor semnificativ mai subțire va sta în fața scaunului prim-ministrului în Villa Reitzenstein în iulie, cu un consum de aproximativ zece litri.
Ministrul transporturilor, Hermann, caută cea mai frugală Mercedes
Alții pășesc, de asemenea, pe frână: noul ministru al Transporturilor, Winfried Hermann, un om ecologic dur, a dat noii sale case sarcina de a găsi un Mercedes frugal pentru călătorii pe uscat. „Probabil că va fi o Clasă C”, spune el. Pentru călătorii mai scurte, Hermann ar dori să folosească o mașină pur electrică de la Mercedes. Hermann clarifică: „Nu am nicio relație libidinală cu conducerea”.
„Acest lucru are un puternic efect simbolic”, spune viitorul purtător de cuvânt al guvernului Rudi Hoogvliet - și ar trebui să fie doar începutul. Întreaga flotă de mașini a companiei guvernului de stat va fi transformată pe termen mediu. Verzii și SPD au înregistrat chiar acest lucru în acordul de coaliție. „Vom conduce calea în modernizarea ecologică a parcului de vehicule”, se spune acolo la pagina 19, „cu acționare electrică sau cu tipuri alternative de acționare”. Și la pagina 25 puteți citi: „Administrația de stat trebuie să servească drept model în implementarea mobilității durabile”.
Aceasta nu este o veste bună pentru producătorii de automobile. Mângâierea pentru cei nerăbdători Mercedes: „Ar trebui să fie vehicule din producția locală”, spune Hoogvliet. Noul guvern de stat se bazează pe inginerii din sud-vest. „Ce poate face VW, Mercedes a reușit să facă de mult timp”.
Dar noul guvern de stat nu vrea doar să se implice în flota de mașini - are în vedere și construirea unei flote de vehicule pe două roți, posibil cu un motor electric. Primarul verde din Tübingen, Boris Palmer, un apropiat confidențial al lui Kretschmann, jură pe bicicleta companiei sale cu un motor electric. „Ar fi ideal pentru traficul din centrul orașului Stuttgart”, spune Palmer.
Miniștrii ciclismului
Un ministru al transporturilor pe bicicletă? Winfried Hermann a anunțat deja că vrea să meargă cu bicicleta în centrul orașului. Hermann este un biciclist pasionat, în circumscripția sa a folosit deja o bicicletă electronică ca membru al Bundestagului.
Viitorii miniștri sunt, de asemenea, bineveniți să ia șine pe distanțe mai mari. Oamenii lui Kretschmann amintesc de fostul prim-ministru al CDU, Erwin Teufel, care a preferat să facă naveta cu trenul între reședința sa Spaichingen și capitala statului.
Primarul din Tübingen, Palmer, își poate imagina și sistemele solare pe clădirile guvernului de stat. Electricitatea pentru e-mobilele miniștrilor ar putea fi obținută acolo. Următorul punct al programului model al noului guvern de stat: „Măsuri tangibile de economisire a resurselor și a energiei”, spune viitorul purtător de cuvânt Hoogvliet, „de exemplu în renovarea energetică a clădirilor de stat”.
Dar nu ar trebui să faceți o greșeală, spun ei la Stuttgart. „Nu vom introduce aici salopete, ci o grămadă de high-tech”, spune Hoogvliet. „Și nu vrem să ne rupem genunchii - un început fulger nu este întotdeauna un început bun, ai văzut asta în 1998 la Bund-Roșu-Verde”.
De altfel, Winfried Kretschmann nu este nici o mașină, nici un fan al bicicletelor: Omul de la marginea Albului șvab preferă să meargă.