Calculul caloriilor la forumul NaviTacho Velomobil
Pliant FPV
Amicul meu de ciclism și eu continuăm să ne certăm despre numărul de calorii al GPS-ului nostru (Oregon 600/600t) și al vitezometrelor.
Susțin că sunt (aproximativ) corecte, el spune că nu poate fi.
Merg pe plat cu mici pante și la aproximativ 30 km ajung în jur de 1000 kcal.
El crede că, dacă lucrează 10 ore pe bicicletă în Alpi, poate veni max. la aproximativ 4000 kcal.
Cere:
Care este greutatea introdusă pe dispozitiv? Doar greutatea corporală sau greutatea sistemului cu bicicleta și bagajele?
Ce ne putem gândi la valorile calculate? Este practic o gunoaie sau este aproximativ adevărat? Gradienții sunt incluși în calcul - adică. Vântul frontal nu funcționează - la fel de bine?
Acest lucru lasă greutatea, înclinația/declinul și viteza. Cureaua de piept este, de asemenea, disponibilă, dar nu este clar dacă se ia în considerare ceva.
Știe cineva aici mai multe despre aceste calcule ale sistemelor de navigație/vitezometrelor?
rallef70
Pentru o verificare a plauzibilității, puteți introduce valorile dvs. aproximativ folosind degetul mare în calculatorul sumatorului:
Mai jos există chiar și o casetă de calcul al caloriilor.
Pentru a verifica și asta, puteți înmulți pur și simplu puterea determinată mai sus cu timpul de călătorie. atunci de obicei aveți un rezultat în watt-ore care pot fi transformate în kilocalorii. Apoi, presupuneți aproximativ 25% ca eficiență fiziologică, adică H. înmulțiți kilocaloriile calculate anterior cu patru, iar apoi ar trebui să fiți în mod rezonabil aproape de citirile vitezometrului.
Vitezometrul ar putea calcula mai precis decât o astfel de verificare a sumatorului, dar nici nu aș aștepta miracole de acuratețe acolo.
Gigantul imaginii
rallef70
tkosi
Gigantul imaginii
Pliant FPV
Nu am vrut să încep o discuție științifică despre principiile pro și contra și orice altceva despre consumul de calorii.
Nu vreau să organizez antrenamente pentru slăbit sau orice altceva pentru informații despre calorii de la vitezometre/sisteme de navigație.
A fost vorba pur și simplu de a răspunde clar la aceste întrebări:
Sunt valorile kcal ale sistemelor de navigație/vitezometrelor utilizabile sau nu?
Dacă se introduce doar greutatea corporală sau greutatea sistemului cu bicicleta și bagajele la introducerea greutății în aceste dispozitive?
Gigantul imaginii
Donald_Duck
Salut,
Conduc cu un Garmin Edge 1000 cu un senzor de cadență și vin fără un senzor de ritm cardiac în oraș la 10 km distanță (la aproape 190 cm și peste 100 kg stocate în Garmin) conform calculului la aproximativ 400 cal . Tempo-ul mediu este de 22-23 km/h . De îndată ce am pus cureaua de piept cu ajutorul contorului ritmului cardiac, valoarea scade la aproximativ 250-300 cal. Contorul mediu al ritmului cardiac este între 110-120/min.
Cred că toate acestea sunt aproximări. Dar 4000 de calorii timp de 10 ore la munte mi se pare puțin puțin. Valoarea este mai probabil să fie de 6000 - 8000 de calorii.
De fapt, depinde de atât de mulți factori, începând cu suprafața drumului, profilul anvelopei, presiunea aerului din anvelope, ce haine purtați (strânse sau libere). De asemenea, așa-numitul. Frigul eolian nu trebuie ignorat, deoarece puteți pierde multă energie prin răcirea excesivă care nu ajunge pe drum. Și apoi există rata metabolică bazală, care, în funcție de greutate și dimensiune, este între 80 - 100 cal./oră.
Viteza medie nu are tendința de a spune prea multe la început, deoarece puteți atinge cu ușurință viteze medii mari pe un drum asfaltat de vis cu un culcat sau un cursor ușor de rulat și slickuri fără a consuma mult în raport cu cineva care merge într-un tur normal cu bicicleta, cu o bicicletă de trekking și un profil cu șanțuri.