Canalul Suez Al-Sisi merge pe apă - Eliberare
Președintele Al-Sisi (stânga) vizitează Canalul Suez în februarie. (Foto AP)
Președintele egiptean inaugurează cu fast joi un canal extins și prelungit, în speranța nesigură de a crește veniturile țării, dar și de a-și consolida puterea.
Baloane, afișe, promoții, acoperire neîntreruptă în mass-media: Egiptul sărbătorește și nimeni nu poate ignora că joi, 6 august va fi inaugurată cu mare fanfară extinderea Canalului Suez. O investiție uriașă, cu mari speranțe în ceea ce privește beneficiile financiare și, mai presus de toate, mândria patriotică la înălțime. Vocile disidente sunt rare, în timp ce studiile care demonstrează valoarea economică a operațiunii sunt demult. Unele cercuri de afaceri cred că alte investiții ar fi mai profitabile pentru țară, dar ele rămân discrete.
Acest nou canal de Suez vrea să simbolizeze o mândrie națională recâștigată. Munca desfășurată este de o amploare „istorică”, asigură mass-media și liderii egipteni. „Este echivalentul intrării într-o nouă eră”, proclamă amiralul Mohab Mamiche, șeful Autorității Canalului Suez, o entitate de stat care administrează pasajul. El amintește că, în loc de cei trei ani preconizați de experți pentru realizarea acestor operațiuni de lucrări de terasament, a durat doar un an. Șeful statului, Abdel Fattah al-Sisi, a cerut această viteză. A ordona realizarea unor lucrări majore înseamnă a te poziționa ca succesor al lui Gamal Abdel Nasser, care naționalizase Canalul Suez și construise barajul Aswan. Abdel Hakim Abdel Nasser, nepotul fostului președinte, a declarat recent că Al-Sisi, „prin lansarea unor proiecte mari, arată că este noul lider al națiunii”.
„Există o anumită nostalgie pentru acest timp, chiar și printre cei care nu l-au trăit”, remarcă Rabab el-Mahdi, profesor de științe politice la Universitatea Americană din Cairo. „O mare parte din popularitatea mareșalului Al-Sisi este legată de această imagine a unui nou Nasser: un lider al forțelor armate care este capabil să se ocupe de puterile occidentale, pentru a oferi Egiptului un loc proeminent pe scena internațională și pentru a obține un nivel economic renaștere. " Dar speranțele vor dispărea probabil. „Egiptul lui Nasser a fost, de asemenea, foarte represiv din punct de vedere politic, dar populația a fost mulțumită de progresele sociale: redistribuirea bogăției, educație gratuită ...”, continuă ea, menționând că „acest lucru nu este cazul astăzi, unde sistemul este încă foarte centralizat, dar serviciile publice eșuează de multă vreme ”. Acest lucru nu împiedică mass-media să se felicite în mod repetat pentru realizarea noului canal și să glorifice oamenii și armata.
Decor idilic
Viteza tehnică este enormă, dar contrar a ceea ce insistă propaganda regimului, nu toată munca a fost efectuată de companiile egiptene. Deși este adevărat că companiile armatei au jucat un rol foarte important în acest proiect titanic, companii străine, din Europa, Statele Unite și Emiratele Arabe Unite, au efectuat, de asemenea, excavarea. Detaliile nu sunt cunoscute, deoarece ponderea militarilor în economie este clasificată drept secret de apărare. Este, de asemenea, adevărat că finanțarea nu este doar egipteană, ci este foarte populară și patriotică. Cele 60 de miliarde de lire sterline (aproximativ 7 miliarde de euro) colectate anul trecut, în mai puțin de două săptămâni, au fost date de egipteni, celor mai puțin norocoși: ai putea cumpăra titluri pentru echivalentul unui euro. Dividendele promise la fiecare trei luni sunt de 12%, în timp ce inflația se situează între 9% și 10%. Cu toate acestea, guvernul a trebuit să împrumute de la bănci - toate egiptene - pentru că este exclus pentru el că trecutul se va repeta și că entitățile străine dețin o parte din patrimoniul național.