Caviar în bagaje - DER SPIEGEL 11979
Wassilij Alexejew, macaraua vie din Ryazan, a doborât mai multe recorduri mondiale decât oricine altcineva. De asemenea, a dezactivat sistemul de bonusuri sovietic de pe balamale.
Articol în format PDF
Când Alexejew a atins nivelul mondial, funcționarii au recompensat un record mondial cu 3.000 de mărci. Apoi, în 1971, a doborât șapte recorduri mondiale într-o seară, la Palatul Gorki din Moscova. După aceea, ruble s-au rostogolit doar după spectacole de top la evenimente internaționale.
În doi ani, Alexejew a ridicat de zece ori încărcături demne de premium. Din cauza inflației record, sovieticii sportivi au devalorizat bonusurile la 1.500 de mărci pe record. Până în 1978, Alexejew îmbunătățise 80 de recorduri mondiale, adesea cu doar o jumătate de kilogram. În cinstea Jocurilor Olimpice din 1980 de la Moscova, el s-a angajat oficial la noi spectacole de top.
Emigratul rus Yuri Brochin a adunat anecdote ca acestea și povești privilegiate din sporturile sovietice de zi cu zi pentru o carte * care descrie modul în care bonusurile și privilegiile ulei aparatul sportiv roșu și modul în care nefericirile de planificare îl fac să se bâlbâie. Autorul Brochin a absolvit Institutul de Cinematografie din Moscova. A lucrat ca redactor, mai târziu ca regizor în televiziunile sovietice și în industria cinematografică, adesea cu sportivi și antrenori de top. În 1973 a rămas în SUA.
El descrie modul în care oficialii sunt intoxicați de numărul mare de participanți la sporturile de masă, chiar dacă sunt adesea doar pe hârtie: îndeplinirea planului. Dar șansa joacă adesea un rol în selecția talentelor pentru sportul de înaltă performanță. Funcționarii anulaseră deja cel mai talentat sprinter din Uniunea Sovietică.
Pentru că Valery Borsov s-a antrenat cu un străin, biologul Valentin Petrowski. El a ignorat cele două cele mai importante principii ale sportului sovietic: să realizeze formatul mondial prin cel mai dur antrenament posibil și să se angajeze în scris pentru a obține cea mai înaltă performanță posibilă la anumite date.
Petrowski a continuat invers: „Să încercăm”, a fost motto-ul său. Alți sprinteri se antrenează cinci ore pe zi în cinci zile ale săptămânii - Borsow se antrenează doar două ore în patru zile. Spre surprinderea oficialilor, el a trecut la campionatul sovietic din 1972 și nu a mai putut fi ignorat în selecția olimpică. La Munchen a câștigat două medalii de aur.
* Jurij Brochin: „The Big Red Machine” Random House, New York; 224 pagini; 8,95 dolari.
După cum descrie Brochin, mulți sportivi sovietici au fost epuizați de doctrine rigide de antrenament. El l-a citat pe antrenorul de stat Wiktor Lonski, care publicase o lucrare critică în 1972, în care se plângea că „un cunoscut halterofil a dezvoltat boli cardiace grave în tinerețe, un alergător celebru are nevoie de tratament constant, o gimnastă neobișnuită moare la 33 de ani și un cunoscut boxer a ajuns ca invalid ".
Cel mai grav lovit a fost cel mai de succes alergător la distanță din URSS. În timpul competițiilor soldaților de la Leningrad din 1949, antrenorul de stat Grigory Nikiforov l-a observat pe soldatul marin Vladimir Kuz. Pe atunci Emil Zátopek, „locomotiva cehă”, domina cursele de anduranță. Fără a mormăi, Kuz s-a antrenat ca Zátopek, dar mai greu:
Alerga 40 de kilometri pe zi pe secțiuni, de la aproximativ 30 de ori 400 de metri până la cinci ori de 2000 de metri, uneori în puzzle-uri cu un sac de nisip pe gât. 25 de alergători l-au urmărit ca ștafetă de peste 10.000 de metri. Kuz a trăit cu o dietă strictă și s-a ocupat doar de soția sa Raisa, jurnalist pentru „Sovetsky Sport”, prin scrisoare.
Inima lui a atins un volum de 1071 centimetri cubi (în medie: 750), plămânii i-au luat până la șapte litri de aer pe minut (în medie: 3,5 litri). În 1954 a deținut primul său record mondial. Dar cu puțin timp înainte de Jocurile Olimpice din 1956, medicii au măsurat tensiunea arterială excesivă și o frecvență cardiacă în repaus de 120 de bătăi pe minut. Kuz nu a zburat la Melbourne cu echipajul, a sărbătorit la bordul „Grusija” cu tariful obișnuit, cu borș și shashlik.
A câștigat peste 5000 și 10.000 de metri. Dar problemele cardiace m-au obligat să nu mai antrenez luni de zile. Odată, în 1957, a deținut încă un record mondial. Dar în spatele porții s-a prăbușit și a părăsit stadionul între doi paramedici pe o targă. În spital, Kuz, pe atunci pe 30 de ani, a aflat că nu va mai putea fugi niciodată.
Inima și organele fuseseră tăiate atât de sus cu 72.000 de kilometri de antrenament în șapte ani încât nu le-a putut obișnui din nou cu stresul normal, scăzând treptat cantitatea de alergare. Dar inima copleșită l-a tot împins la spital săptămâni întregi, iar inima a pompat prea mult sânge prea repede într-un corp de odihnă. În 1975 inima lui a eșuat pentru a patra oară - definitiv.
O aventură s-a încheiat, de asemenea, în mod tragic, în vremea când sportivele concurau în echipa feminină sovietică, al cărei statut de gen era chiar contestat în propria țară. La începutul anului 1966, atractiva campioană mondială sovietică la patinaj de viteză Inga Artamonova-Voronina a fost găsită cu gâtul tăiat pe treptele apartamentului ei.
Era o prietenă apropiată cu Alexandra Tschudina, unul dintre acei sportivi care probabil nu ar fi trecut testele de sex. Poliția l-a demascat pe criminalul Gennadij Voronin, de asemenea un patinator de viteză de succes. Motivul său: gelozia. Instanța l-a condamnat la zece ani.
Dar pentru majoritatea sportivilor, succesul sportiv a adus în primul rând avantaje profitabile. Membrii cluburilor dinamo, asociațiile serviciului de securitate, de care aparțin și obiceiurile vamale, și-au folosit în special privilegiul de contrabandă. Când o echipă Dynamo călătorește în sau în afara, colegii lor de la vamă verifică rareori - cu excepția cazului în care au fost înfrânte serioase.
Autorul Brochin îl citează pe boxerul emigrat Grigorij Rogalski, care a raportat despre o excursie de concurs în Republica Federală: „Aveam cu mine 20 de sticle de vodcă Stolitschneja și patru cutii de cinci lire de caviar beluga”. Le-a vândut și a cumpărat „15 blugi, șase ceasuri Seiko și patru casetofoane”.
„Toată lumea a făcut același lucru, umplându-și bagajele pline în timp ce maiorul nostru KGB se prefăcea că nu observă”. Călătoria a adus „3.000 de ruble, suficiente pentru a trăi bine în Rusia timp de un an”.
Riscul crește odată cu amploarea schimbării. Viktor Mihailov, soțul campioanei olimpice la gimnastică Larissa Latynina și șef al departamentului de sporturi în echipă din comitetul de stat pentru cultură fizică și sport, le-a promis entuziaștilor mașini un cost suplimentar și o mașină bonus fără o perioadă de așteptare din contingentul special pentru vedetele sportive.
Alături de partenerul său, el a condus la hipodromul Clubului Sportiv al Armatei din Moscova. De acolo, eroul revoluționar mareșalul Semyon Budjonny a prezidat Federația ecvestră sovietică. Generalul călăreț nebănuit a semnat formularul de lansare râvnit.
În drum spre magazinul de mașini, polițiștii i-au oprit pe Mihailov și clienții săi și au confiscat banii. În realitate, polițiști privați lucrau cu funcționarul corupt. Înșelatul a fost fericit dacă a evitat o pedeapsă aspră, trimițând un baksheesh generos către ofițeri. În cele din urmă, KGB a expus cazul. Mihailov a ratat cu greu sentința de moarte și ulterior a fost grațiat.
Fiind un „simbol viu al personajului național rus, Brochin îl reprezintă pe Eduard Strelzow, cel mai reușit și mai popular atacant sovietic. Dosarul cadrelor metalurgului instruit conținea deja mai multe referințe din cauza beției și a zbuciumurilor,„ Komsomolskaya Pravda ”l-a pus pe fotbalistul„ Startum ”pe.
Înainte de meciul decisiv de calificare pentru Cupa Mondială din 1958 împotriva Poloniei, Strelzow a ratat expresul echipei. A fugit în mașină și a convins un oficial de cale ferată din Moshaisk, la 40 de kilometri de Moscova, să oprească trenul. Și Strelzow era nevoie. De asemenea, a marcat un gol decisiv, a exercitat autocritica și i s-a permis să joace în continuare.
Cu o săptămână înainte de Cupa Mondială, el a sărbătorit o petrecere fastuoasă în apartamentul cu cinci camere al atacantului național Boris Tatuschin. După o mulțime de vodcă, un student la psihologie a dispărut într-o cameră cu el. Brochin susține că a vrut să-l lege pe Strelzow de ea.
„În formă sovietică, în esență asiatică”, a spus ea la momentul potrivit, a alertat martorii și a dat impresia violului. Brochin îl citează pe fotoreporterul Yuri Shalamov din Komsomolskaya Pravda ca martor: "Părea neverosimil. De ce ar trebui Strelzov să folosească violența atunci când fiecare fată din Moscova ar fi avut norocul de a petrece o noapte cu el".
Conform legislației sovietice, o plângere pentru viol este abandonată dacă victima o retrage. De obicei, cei afectați au convenit apoi în afara instanței cu privire la o căsătorie. Dar tatăl fetei, cândva general în fața Stalingradului, „a asaltat cartierul general al poliției cu arma în mână și a amenințat că va împușca pe Strelzov dacă va fi eliberat”.
Vedeta a primit doisprezece ani. Ca muncitor forțat în noul oraș industrial Elektrostal, s-a căsătorit cu o chelneriță de la cantină și s-a întors după șase ani. În 1965 Strelzow a marcat din nou goluri pentru clubul său Torpedo Moscow și chiar a jucat din nou în echipa națională. „Komsomolskaya Pravda” l-a votat „Striker of the year” în 1967 și 1968, când s-a retras la vârsta de 35 de ani.
Gimnasta sovietică Olga Korhut a preluat oficiali în adolescență. La Jocurile Olimpice de la München, ea a câștigat trei medalii de aur și de atunci a apărut ca steaua echipei sovietice, care a primit aplauze și schimb valutar la evenimentele din West.
Deoarece gimnastele au primit puțini bani de buzunar în dolari, în ciuda contractelor mari, Olga Korbut a cerut înainte de un turneu în SUA: „Vreau să cumpăr cadouri pentru surorile, verișorii, nepoatele, unchii și părinții mei”. Oficialii au avertizat că va fi concediată din războiul național.
Dar gimnasta a văzut că suma contractului ar fi datorată numai dacă ar face gimnastică, că turul va trebui să se rupă fără ea. Camarazii au cedat. Într-un magazin universal din New York, Olga Korbut a fost lăsată să cumpere cât a putut să transporte.