Cele 4 etape de funcționare d; un motor pe benzină - DIY de la A la Z
Motorul este inima oricărui automobil. Este organul major și, ca atare, merită o îngrijire specială. Pentru o motor pe benzina, exista 4 etape de funcționare, de aici și numele motorului în 4 timpi. Hrănirea sa începe în rezervor, trece prin carburator, prize de aer și se termină cuinjecție electronică.
Rezervorul
De obicei, din tablă ștanțată, uneori acum din plastic, rezervorul este situat în partea din spate a vehiculului, cel mai adesea în spatele punții. Include un portul de alimentaren, altul dinaspiraţie, alta, de multe ori pentru a permite scurgerile să revină din pompă. A foraj, în cele din urmă, pentru a permite trecerea gabaritului.
umplere este realizat de o conductă cu secțiune mare, închisă cu o baionetă sau un capac cu șurub.
Un rezervor de benzină
Funcționarea sa
Deci rezervor poate fi golit în funcție de necesitățile motorului, este necesar să domnească în interior, a presiune echivalent cu presiunea atmosferică. Prin urmare, o gaură mică este de obicei găurită în mufă. A se gandi la Control din când în când să nu fie blocat.
Verificarea degajării aerului
Control aerisirea rezervorului este deosebit de necesară dacă înlocuiți capacul original cu unul de tip antifurt. Veți observa o diferență de presiune, atunci când realimentați, scoateți capacul, există un zgomot de aspirație.
În acest caz, găuriți o gaură mică de 1 mm în diametru în dop, având grijă să nu deteriorați mecanismul.
Pompa de combustibil
Mașinile de astăzi sunt adesea echipate cu un pompa electrica, membrana nu mai este acționată de o pârghie, ci de un electromagnet. Acest tip de pompă garantează o presiune mai mare și un debit mai constant.
Locația lui
Pompa electrică poate fi amplasată oriunde între rezervor și carburator sau dispozitivul de injecție. În practică, este plasat în radiator.
În primul caz, este atașat la motor, deoarece este acționat dearbore cu came. Dacă distribuția este convențională, pompa este plasată pe carter; dacă distribuția se face cu unul sau 2 arbori cu came, pompa este fixată pe cap cilindru.